博世与宁德携手共创佳绩

48伏系统是未来汽车市场的最低标准

除48伏电池外，博世的48伏系统产品组合还包括DC/DC转换器以及电机在内的其他系统组件。基于丰富产品线，博世致力于保障所有车型均符合未来排放要求，并提供高性价比混合动力。例如，博世48伏电气化系统可通过电机优化内燃机性能。48伏电池为电机供电，再通过回收制动能量为电池反向充电。这一系统的应用可有效降低油耗。“想要提高能源效率，回收制动能量是必不可少的一种途径”，Stefan Hartung博士指出，“48伏混合动力必将成为未来汽车市场的最低标准。”全球范围内，尤其在欧洲和中国，48伏系统解决方案的市场正在不断扩大。博世预计，到2025年，全球每年销售的新车中将有近20%配备48伏系统和配套电池。

高性价比、易于集成的博世48伏电池

第一代博世48伏电池于2018年底在无锡投产。该最新产品的独特之处在于电池简洁紧凑，并可被动冷却。这意味着汽车制造商可以将电池轻松集成到各自车型中，不再需要配备额外的冷却装置，还可省去耗时而昂贵的工程开发费用。“我们相信，博世48伏电池将在市场上占据领先地位，其广泛应用还将推动48伏混合动力汽车进入合理价格区间”，Stefan Hartung博士说。

专业全面覆盖电动交通生态系统

在电动交通领域，博世产品线覆盖范围更广。2020年后，电动交通将大规模普及，博世致力于成为届时的市场领军者。博世预计，2025年公司在这一领域的相关销售额将提高至10倍以上，达到50亿欧元。当前，博世已为全球50个电动汽车平台开发了动力总成项目;博世电气化动力总成部件已在全球超过100万辆汽车中投入使用。从电动婴儿车、自行车、小型摩托车到乘用车和商用车，博世技术已融入每一车型，专业技术与知识全面覆盖整个电动汽车生态系统。同时，博世深耕中国市场，业已成为这一全球体量最大、发展最快的电动交通市场的领导者。此外，博世正与多家汽车制造商展开合作，通过应用程序电动车司机目前可获取约40000个充电点的访问权限，覆盖8个欧洲国家。