随着工业自动化程度的不断提高，变频器的应用领域越来越广泛，目前产品已被广泛应用于冶金、矿山、造纸、化工、建材、机械、电力及建筑等所有工业传动领域之中，可以有效达到调速节能、过流、过压、过载保护等多种功能。
中继器(RP repeater)是工作在物理层上的连接设备，是对信号进行再生和还原的网络设备：OSI模型的物理层设备。中继器是局域网上所有节点的中心，它的作用是放大信号，补偿信号衰减，支持远距离的通信。Verizon与Pivotal Commware完成了一项新中继器技术的试验，旨在帮助其更快地扩大毫米波5G的覆盖范围，同时还在休斯顿展示了一项升级的家庭宽带服务。
近日，有消息称华为麒麟芯片正独立探索在汽车数字座舱领域的应用落地，首款产品为麒麟710A，目前已经与比亚迪签订合作协议，未来的比亚迪新车将用上华为的麒麟芯片。麒麟芯片是华为海思半导体公司自研的手机芯片，当前仅面向华为和荣耀手机供货。
6月23日，北斗三号全球组网成功，作为国产手机的代表，如何使用北斗卫星导航呢?从硬件层面，华为手机支持北斗导航，麒麟处理器和骁龙处理器均内置了北斗芯片，支持北斗和GPS联合导航。目前，除了苹果外，几乎所有的安卓手机支持北斗导航。
自从华为被列入到“实体清单”以后，就发布了一系列的“芯片备胎”以及华为鸿蒙OS系统，而华为鸿蒙OS系统作为华为自主研发的分布式操作系统，能够应用于PC、手机、电脑以及可穿戴设备之中，因为鸿蒙OS系统是基于微内核、面向全场景的分布式操作系统，所以华为鸿蒙OS系统也是受到了广大网友们的高度关注。
自动驾驶汽车(Autonomous vehicles;Self-driving automobile )又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
在电子芯片发展的领域里，我国一直处于弱势，其中与西方的差距并不是能在短时间内就能弥补上的。再加上西方的技术封锁，我国半导体行业更是前后夹击。不过在当下紧张时刻，我国研发的一项新技术有了进展，同时这也为我国芯片的发展打开了新的大门。
自从发现石墨烯以来，二维材料一直是材料研究的重点。二维材料，是指电子仅可在两个维度的纳米尺度(1-100nm)上自由运动(平面运动)的材料，如纳米薄膜、超晶格、量子阱。二维材料是伴随着2004年曼切斯特大学Geim 小组成功分离出单原子层的石墨材料——石墨烯(graphene) 而提出的。
EDA是电子设计自动化(Electronic Design Automation)的缩写，20世纪90年代，国际上电子和计算机技术较先进的国家，一直在积极探索新的电子电路设计方法，并在设计方法、工具等方面进行了彻底的变革，取得了巨大成功。
到2020年6月23日，我国北斗导航系统全球联网已完成。我们对北斗导航系统的自豪感大大提高。从2000年到2020年，北斗20年让我们的中国感到自豪。这表明我国已经独立掌握了导航系统，并具有取代GPS的能力。北斗成为众多网友关注的焦点，但是很多人都有疑惑：我们的手机为什么到现在还没接收到这一科技进步的福利，怎样才能接入北斗导航系统呢?
石墨烯是目前人类已知强度最高、韧性最好、质量最轻、导电性最佳的材料，也被认为是未来最有可能得到大力发展的新技术之一。可是因为技术难度高，目前尚未得到大范围应用。而据报道，继石墨烯薄膜在华为Mate20X得到首次应用之后，华为近期发布的国内首款5G平板MatePadPro5G搭载了超厚3D石墨烯散热技术。
