中国已成为汽车产销第一大国，未来每年超2，000万辆的产销规模为汽车电子发展提供大空间。过去十余年，中国汽车行业发展迅猛，由2000年的208.6万辆增长至2013年的2198.4万辆，年复
随着汽车智能化程度的不断提升，越来越多的用户开始不满足于只能在车内听听音乐、导航一下回家路线或打个免提电话的枯燥生活，他们需要的是一整套集成化多媒体系统：要有科技感十足的交互界面，要能聪明的
上周，苹果公司宣布推出carplay车载ios系统，法拉利、奔驰等知名汽车品牌迅速跟进，或在新车型上安装该系统，或提供安装包。而作为全球最牛的IT公司之一，苹果的每一个新动作都像在科技领域里
互联网的血液循环，其实靠的是折腾。 先是阿里全资收购高德，然后腾讯入资大众点评，接下来唯品会跟乐蜂网联姻，被雷军看到了，10亿烧到YY上，走起。行业洗牌，加快并购整合节奏，打造自
本来不想太早下这个断言的，但不时地在微信里发现有人信誓旦旦声称智能家居的未来只会是BAT、新浪等几大掌握着互联网巨大用户资源的互联网公司的游戏，其它平台没有存在的理由和空间，尤其认为以家电厂
根据市调机构Strategy AnalyTIcs最新分析报告指出，2014年汽车半导体预计将成长至290亿美元，自2012年算起，成长率为11.5%。中国等新兴国家为成长幅度最大国家，201
华为，全球领先的信息与通信解决方案供应商，今日宣布其核心路由器1T线卡成功通过国际权威独立测试机构欧洲高级网络测试中心（EuropeanAdvancedNetworkingTestCente
现时Qualcomm、Intel、Broadcom、ImaginaTIon 和联发科这几间厂商，都经已宣布为Android Wear 推出晶片，其中Qualcomm 除了宣布加入计划之外，还
随着物质生活的逐步提高，全球对汽车的需求日增，尤其在中国，这更是一个不可思议的增长率。而伴随着技术的进步，汽车的电子配置也大幅度增加，类似车联网和自动驾驶这些技术也逐渐成为汽车的主流配置，相
前言 起点其实非常早 汽车影像系统是一个听起来非常高端甚至于玄奥的东西，但是他却没那么复杂，众多消费者在买车时经常问到的“倒车影像”系统就是目前常见的汽车
倒车是驾驶中不可避免的一个环节，也是每位司机学车时必考的项目。倒车是衡量司机开车技巧是否成熟的重要标准之一;尤其对新手司机而言，倒车是令他们十分头疼的问题。由于新手开车技巧比较生疏，倒车的时
近日，听闻只要从网上购买一款“汽车解码器”就可以随时随地的开路上停驶的车辆，无论是宝马奔驰等名车，还是比亚迪、长城等低档车等。只要一“汽车解码器&rdqu
过去十年来，车载网络架构变得越来越复杂。虽然车载网络协议的数量有所减少，但实际部署的网络数量却有显着增加。这就提出了网络架构的可缩放性问题，并且要求为满足各种应用和网络的实际需要而优化半导体
我爱方案网（ www.52soluTIon.com）推出2014汽车电子与高效设计研讨会，帮助汽车电子设计领域的工程师和创客们带来最新的汽车电子智能化的发展趋势和最新的解决方案。本届研讨会的
随着人工智能的应用，ARM产品已经遍布到各个领域：工业控制、无线通讯领域、消费类电子产品、成像和安全产品，包括现在流行的数码相机和打印机中绝大部分采用ARM技术，手机中的32位SIM智能卡也
