汽车电子市场正在蓬勃发展，它在老牌芯片制造商和新兴公司之间掀起了一场全球争夺战。 不过，日益有目共睹的是，并非所有人都了解汽车与手机市场的差异。手机仍是半导体行业销量最高的市场，但增长势
尽管作为新能源汽车全球第一大市场，国内的电动车销量还在迅猛地增长，但上游产业链层面的企业，早已感到“风声鹤唳”。“眼看他起高楼，眼看他宴宾客，眼看他楼塌了。我们锂电行业里的人，现在很多都是这种心
去年7月，全新奥迪A8在欧洲上市，成为全球首款量产L3级别自动驾驶车型。既然L3已经来了，L4什么时候来？ 奥迪新A8是全球首款量产L3级别自动驾驶功能的车 只怕还远。
据国外媒体报道，戴姆勒和博世宣布，将在自动驾驶出租车中使用英伟达的Drive Pegasus 人工智能（AI）平台。 英伟达的系统每秒可以运行320万亿次，业内企业都希望这种算
10月10日上午，李总理会见德国宝马集团董事长科鲁格。据悉，科鲁格此次来华，主要是为扩大对华投资，在辽宁沈阳铁西中德高端装备制造产业园建设华晨宝马第三工厂。 李总理表示，深化中德务实合作
宝马集团正在加大对中国市场的投入。 10月11日，在华晨宝马十五周年庆典上，宝马集团宣布将延续合资企业华晨宝马的合资协议至2040年，宝马集团和华晨汽车还宣布增资30亿欧元，加码产能扩展
近日，硅谷的科技专家组在杂志上表示，无人驾驶汽车将会在2022年广泛进入到大众的生活中。 但是不要想的过于美好，无人驾驶汽车至今依旧不成熟。2012年Google汽车的第一次试驾略显悲剧
10月11日，在华晨宝马成立15周年庆典活动上，宝马集团和华晨汽车集团决定延长华晨宝马的合资协议至2040年（从2018年至2040年）。宝马集团将对华晨宝马的投资将增加30亿欧元，用于未来几年
媒体称，华为与德国汽车制造商奥迪正式公布在智能网联汽车领域的合作计划，并通过最新的奥迪Q7展示双方技术。 据报道，华为与奥迪已经成功将华为MDC移动数据中心，集成到奥迪Q7原型车中，用于
那么，在这些“悬顶之剑”之下，新能源汽车产业投资创业若要一展身手，该如何主动作为？把握好哪些维度？ 本文带着这些问题采访了国家科技成果转化基金新能源汽车子基金执行事务合伙人兼总裁、国家新能源汽车
无钥匙进入已经是现在量产车上比较常见的舒适性配置，钥匙放在口袋里就能被汽车感应到实现解锁，省时省力，但严格意义上来说这也并不是真正的“无钥匙”。 日前据外媒报道，英伟达和Vis
据报道，新的研究表明，使用柴油发动机排放的二氧化碳可能要比电动汽车少。 在未来几年内，全球各地将有数以百万计的环保电动汽车在道路上行驶，但藏在它们里面的却是并不那么清洁环保的电池。
关于钴的使用，其实从古到今一直都没停过。古希腊人和古罗马人曾经用它制造有色的玻璃，中国唐朝时期著名的唐三彩瓷器上的蓝色，同样也是钴的杰作。 到了现代，钴及其合金产物在多个工业领域得到了广
与往年的状况不同，今天车市的发展非常的缓慢。尤其是进入下半年后，中国以及全球车市的增速均有所放缓，甚至出现了一定幅度的负增长。仿佛在宣告着车市的黄金时代的结束，黑暗时期正在逼近。而如何度过这一“
该测试是福特参与江苏无锡车联网城市级示范应用项目的一部分。 9月17日，在2018无锡世界物联网博览会召开期间，福特汽车公司在当地开放道路上进行了一次基于蜂窝技术的车辆联网通信
