汽车电子-技术专栏

基于异构多核体系的汽车远程监控系统设计

摘要：本文提出了基于异构多核体系的汽车远程监控系统设计方法，利用双Nios II处理器实现系统的控制和图像处理，同时设计了硬件协处理器模块实现图像预处理和压缩工作，采用GPRS无线网络发送监控信息。有效提高了系统

汽车电子
2010-04-09

异构多核汽车远程监控系统监控系统设计
特斯拉APP突发瘫痪大批车主没法上车

据国外媒体报道，美国当地时间周二早间，美国电动车制造商特斯拉公司的手机客户端发生了故障，导致大量用户无法开车。据报道，作为开车门的钥匙，特斯拉公司面向车主提供了卡片，但是许多车主依赖特斯拉的手机客户端

汽车电子
2019-09-04

特斯拉电动汽车特斯拉app
Atmel maXTouch控制器mXT768E和mXT540E实现车载控制系统触摸功能

21ic讯爱特梅尔公司(Atmel® Corporation) 宣布提供适用于汽车中控台显示屏、导航系统、无线人机界面和后座娱乐系统的5至10英寸触摸屏和触摸板的maXTouch®系列产品。这些新型汽车认证器件巩固了爱特梅尔作为

汽车电子
2012-03-05

控制器触摸 MX Atmel
汽车前照灯LED灯的广范应用

使用LED（发光二极管）前照灯的车型在不断增加。自从丰田在2007年5月上市的“雷克萨斯LS600h”上率先导入之后，LED前照灯的采用范围开始在混合动力车型上扩展，三菱汽车也决定在电动汽车上配备。今后，随着成本的降低

汽车电子
2010-06-01

汽车前照灯 LED灯组件前照灯
基于CAN总线和虚拟仪器技术的汽车CAN节点测试仪设计

本文通过选择高速处理器和采用虚拟仪器技术保证测试仪的通用性，使其只需通过软件更新便可测试多个CAN节点。

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2009-08-20

汽车测试仪节点 CAN总线
48V集成式起动发电机的电驱动

在轻度混合动力汽车系统中，48 V电池和集成式起动发电机(ISG)是其主要零部件。ISG负责产生车辆的所有电能及用于车辆启动。

汽车电子
2019-07-31

电驱动 48v集成式起动发电机
胎压监测系统(TPMS)技术与设计考虑

TPMS对于提高汽车安全性有举足轻重的影响，轮胎是汽车和路面唯一直接接触的部分。轮胎过于膨胀或处于充气不足状态都会影响汽车安全性。有很多车祸都因轮胎出现状况而导致的。美国高速公路安全协会（NHTSA）也因此立法

汽车电子
2012-03-16

胎压监测系统 TPMS 轮胎天线
现代汽车发动机电控技术

　　汽车机电一体化—汽车电子化正逐渐成为现代汽车(特别是轿车)的基本特征。发动机电控作为汽车电控中的重要一环，为适应日趋严格的排放、安全法规，已受到国内外汽车厂商的高度重视，并得到了空前发展。　　一

汽车电子
2012-02-10

机电汽车发动机现代汽车 ECU
SiRFatlasV®多功能GPS系统处理器（CSR）

CSR公司日前宣布，高度集成、性能优越、成本低廉的下一代SoC设备SiRFatlasV®多功能GPS系统处理器，帮助制造商创造物美价廉的消费导航和定位感知产品。SiRFatlasV的 ARM 11和DSP双核架构现已量产，可在单芯片上提

汽车电子
2010-06-19

GPS CSR 处理器 RF
基于CAN总线的半挂车安全预警系统设计

1 引言半挂车指“其设计和技术特性需汽车牵引，才能正常使用的一种无动力的道路车辆，用于载运人员和货物”（GB/T3730.1-2001标准）。半挂车的种类很多，包括厢式半挂车、罐式半挂车、平板半挂车、集装箱半挂车、

汽车电子
2009-03-25

系统设计 CAN总线预警系统轮胎
增程式电动车崛起日行300公里不再是梦

虽然纯电动汽车无法满足消费者日行驶300公里的要求，但是仍然有一款新能源汽车能够解决这一问题，这就是安装有增程式发电机的增程式电动汽车。增程式电动车能够降低车载蓄电池重量，能够满足市内工作日行驶里程。而且

汽车电子
2011-08-18

电动车发电机纯电动汽车新能源汽车
汽车车身电子控制系统解决方案

电源系统　　电源系统是任何汽车系统设计中最重要的子系统之一。整体功耗、电池反极保护、汽车跳启、车辆噪声和汽车休眠功率都是必须考虑的因素。如果电源设计比较糟糕的话再好的系统也不能正常发挥作用。摩托罗拉公

汽车电子
2010-12-30

车身电子汽车车身电子控制系统 MCU
三星和现代计划联合开发智能汽车芯片

韩国政府16日宣布，韩国三星电子公司和现代汽车公司将联合开发用于经济型智能汽车的高级芯片。韩国知识经济部说，三星和现代两家公司此举将推动系统级芯片（SOC）的研发，该芯片是节能型汽车的主要部件。截至2010年8

汽车电子
2009-07-17

三星智能汽车芯片汽车芯片
真相！特斯拉污染可能比传统汽车还严重！

4月18日，《福布斯》网站撰文指出，特斯拉关于电动汽车“环境友好”的说法并不成立，实际上电动汽车产生的碳排放比起传统汽车有过之而无不及。

汽车电子
2016-04-19

特斯拉传统汽车
用有源高压瞬态保护器替代传统的汽车电子无源保护器件

大多数汽车电子系统需要过压、电池反接和瞬态保护，在这些保护电路中使用有源保护器件能够获得低功耗、最佳工作电压门限、降低器件成本、降低静态电流等诸多优势。本文详细讨论了有源方案相对于传统保护电路的优势。

汽车电子
2010-05-07

保护器件汽车电子高压无源