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[导读]2012年3月20日,贵州省交通运输厅在贵阳组织召开了“基于管理需求的LED灯调光控制系统研究与应用”项目成果鉴定会,来自交通部公路科学研究院、中交一院、中交二院等单位的专家、学者参加了项目的验收、鉴

2012年3月20日,贵州省交通运输厅在贵阳组织召开了“基于管理需求的LED调光控制系统研究与应用”项目成果鉴定会,来自交通部公路科学研究院、中交一院、中交二院等单位的专家、学者参加了项目的验收、鉴定工作。会上,与会专家听取了项目组汇报,审查了相关资料,观看了有关视频和LED无级调光照明系统模拟演示,并就有关问题进行了质询。专家组经过认真讨论,得出“该项目的研究成果达到国际先进水平”鉴定结论。

厦蓉高速公路格龙隧道照明工程于2011年3月30日竣工。作为贵州省交通运输厅科研项目的依托工程,在公路隧道照明领域首次进行了LED无级调光与LED分级调光的历史性对比。经国家交通安全设施质量监督检验中心现场测试,LED无级调光照明较LED分级调光照明节能34.7%。


LED智能化调光照明系统的研发成功,彻底颠覆了传统的道路及公路隧道照明模式,不仅在安全的前提下大幅降低了照明能耗,同时还节省60%以上的电缆投资,使灯具的使用寿命延长2倍。实现了既省电又省钱的愿望。
 

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