目前,i光伏平台通过对中国238个项目信息进行统计和电话咨询,发现在2014年7月—2015年5月期间,中国甘肃、内蒙、新疆、青海、宁夏、西藏、云南、陕西8个省份的光伏电站正面临着弃光限电问题,全国平均弃光率达14%,最高地区甘肃省弃光率达到40.2%。
中国作为目前世界上经济发展最迅速的经济体,在光伏发电领域的技术和应用只是处于世界的下游水平。目前我国光伏行业产能巨大,国内市场总量却较低,严重依赖国际市场。目前光伏“十三五”规划正在制定中,光伏累计装机目标可能由最初的100GW进一步上调,而这也是国内深处内忧外患窘境的光伏企业一直所期待的。
“现在买了电动汽车,若干年之后车报废了,电池哪里去?”中国汽车技术研究中心预测,到2020年,中国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万到17万吨。近两年,国家大力提倡发展新能源车,在新能源汽车整个产业链中,废旧电池组回收的商业化也开始布局。
近日,在旧金山举行的太阳能峰会上特斯拉首席技术官JBStraubel表示锂离子电池的成本在未来10年将直线下降,从而在全球范围内引发一场关 于能源和交通运输的工业革命。Straubel预言除航空以外的所有交通工具都将使用电池作为能源,由太阳能和电池的高效组合而成的更先进的电力系统。
历史,有必然也有偶然,如果一些偶然的机会没有抓住,历史可能就是另外一个必然。全球最具竞争力的中国光伏产业就是如此,如果不是几个偶然,中国光伏就一定是另外一个必然,要达到今天的世界第一位置,也许会是三十年以后的事情。
近日,日本大厂Panasonic松下于正式启用全日本最大的HIT太阳能发电站。这座电站位于北海道厚真町,装机容量1.8MW,所使用的单晶HIT组件全部都由松下自行生产,承包建商为三井物产Plant Systems。
荷兰应用科学研究机构(TNO)等开发的光伏发电道路“SolaRoad”的验证实验进展顺利。此为全球首条具有光伏发电功能的道路。TNO主导的联盟于6月公开了其最新的发电情况。
如果没有李书福,没有吉利,诞生于2006年的冰岛碳循环国际公司(Carbon Recycling International,以下简称“CRI”)可能永远无法进入中国公众的视野。但现在,随着7月3日吉利集团以4550万美元(约合人民币2.8亿元)收购该公司的部分股权,这家几乎是地球最北端的公司一下声名鹊起。
3日,全球最大太阳能飞机“阳光动力2”号抵达美国夏威夷,但因电池部件受损,该飞机不得不延迟飞行计划。这一环球飞行的项目团队11日说,在“阳光动力2”号从日本飞向夏威夷的第一天,电池板的超绝缘体就引发了飞机温度过热问题,在飞行过程中一直没能得到解决。
近日,国家发改委、能源局发布的《关于促进智能电网发展指导意见》再次让智能电网成为行业讨论的热点。与此同时,分布式光伏也被推到台前。业内认为,智能电网将促进分布式光伏消纳,智能电网的发展正在成为解决分布式光伏项目并网难问题的重要举措。随着智能电网发展指导意见的印发,分布式光伏或将进入快车道。
近日,美国白宫宣布开始推行一项新计划,旨在向包括租房者和低收入社区居民在内的更广泛的美国公民推广太阳能电力和相关产业就业机会。
据日媒报道,位于富士山西侧的日本静冈县富士宫市,近日开始实行限制新设大规模太阳能发电站的条例。因地理位置优越,不少企业想在此建发电站,但担心发电站的建设会破坏能够眺望世界遗产富士山的景观,富士宫市政府遂下决心进行限制。
近期,中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所秦晓英研究小组在锂离子电池负极材料研究方面取得进展,相关成果发表在Journal of Materials Chemistry A(2015, 18, 9682-9688)上。
中美太阳能“贸易战”的最近一次博弈,以美国大幅调高关税告终。
近日,亚洲洁能资本携手世邦魏理仕在北京联合举办了“2015年中国绿色建筑与可持续发展论坛”。这是光伏等绿色能源与房地产的一次创新性跨领域合作,旨在更好地协助房地产行业推进国际绿色建筑标准,实现建筑能源的创新以及为建筑行业提供节能减排的最佳实践,最终帮助中国绿色建筑及可持续发展服务体系建设形成共识,开启绿色建筑领域的新纪元时代。