IPv6的建设来到了2019年,热度依然没有退减。就在4月,工业和信息化部还印发了《关于开展2019年IPv6网络就绪专项行动的通知》,通知明确了到2019年底中国IPv6的实现目标。如:获得IPv6地址的LTE终端比例达到90%;获得IPv6地址固定宽带终端比例达到40%;LTE网络IPv6活跃连接数达到8亿;完成全部13个互联网骨干直联点IPv6改造等一系列具体改造目标,继续给大家上紧箍咒,改造的路上依然不轻松。放下IPv6网络改造不说,IPv6还有不少的热点事情受到大家极大的关注,本文就拿出来说一说。
无论你是使用智能手机上网还是使用PC机上网,你的手机或PC机都会被分配一个IP地址,手机或PC机使用这个IP地址与互联网上的其它网络通信并进行信息交换。IP地址有IPv4和IPv6两大类,目前使用的绝大多数都是IPv4地址。
由于受到***的排挤和打压,华为被迫启用备胎计划,每经网报道,华为已经申请“华为鸿蒙”商标。除此之外,“鸿蒙”系统在国内已经开始内测。华为余承东表示,鸿蒙OS将于今年秋天到来。
上网玩游戏,看新闻,看视频已经是我们日常生活必备的事,没了电脑你能坚持多久?没了手机你又能坚持多久?
IPv6的优势有很多,包括更快的互联网应用程序的连接体验,收集有关应用程序访问者的数据以及衡量访问者参与度和转化率的机会。
IPv6即将开始普及,根据计划,2018年国内IPv6活跃用户数要达到2亿,2020年末达到5亿,2025年末中国IPv6规模要达到世界第一。
6月6日,特斯拉在中国推送新版自动辅助导航驾驶功能,稍晚几天,蔚来正式推送NIO Pilot自动辅助驾驶系统7项新功能。与蔚来同一天,另一家国内自动驾驶初创公司纽劢科技也发布了更高级别的L3自动驾驶系统解决方案。
无论是什么相机,图像传感器(感光元件、CCD、COMS)都是关键元件,是相机的心脏。但是对于可换镜头的微单和单反等相机,由于换镜头时传感器有短时间接触外界空气,有可能造成污染,使用一段时间后可能会有灰尘、油污、甚至霉斑附着在传感器上而影响成像。如果你的镜头是洁净的,而拍摄的图片有污点、或者非拍摄对象上异斑等,就有可能是传感器被污染了。
轿车已经成为我们主要的代步车了,但是有的时候车子会存在很多方面的质量问题。就像4月9号,西安那位奔驰女车主一样,车子还没有开出4S店,就发现66万的奔驰发动机漏油了;郑州奔驰刚买开了不到24小时,方向盘的助力系统就失效了等等。
传感器如同物联网的“电子五官”,是物联网采集信息的终端工具,亦是物联网的基石。致力于打造国内物联网产业高地的江苏无锡,“正以传感器发展推动无锡开启物联网新时代。”
世界卫生组织估计每年全世界有700万人死于空气污染,监测空气质量至关重要。已经有许多方法可以做到这一点,包括地面传感器和在轨卫星。现在,查尔姆斯理工大学的研究人员已经开发出一种新型光学纳米传感器,可以安装在几乎无所不在的路灯上。
根据世界卫生组织的数据,欧洲每年有55万人因空气污染而过早死亡,全世界有700万人因空气污染而过早死亡。然而,测量它可能是一项挑战,因为设备往往又大又贵。但是,由于瑞典查尔默斯理工大学(Chalmers University of Technology)开发的一种小型光学纳米传感器,这种情况可能很快就会改变。这种传感器可以安装在普通路灯上。这项技术已经在瑞典西部投入使用,研究人员和其他相关人员希望该传感器能很快在许多广泛的环境中得到应用。与谢菲尔德大学的合作也在进行中。
一段时间以来发现所拍照片上有些污点,怀疑传感器(感光元件)上有灰尘,几次启用相机自带的“传感器清理”也未能解决问题,于是尝试手动清理传感器。
传感器作为现代科技的前沿技术,与通信技术、计算机技术构成信息产业的三大支柱之一。
刷脸时代真的来了!据FRVT报告,全球人脸识别算法的最高水平可以做到在千万分之一误报率下,漏报率降低于0.4%,这意味着千万分位误报下的识别准确率已经超过99%。如此高的准确率,使得人脸识别进入超市、支付、交通、通信以及安检领域。尤其在3D感测上,各大厂商百家争鸣,新技术陆续推出,以求在3D传感人脸识别市场争得一席之地。