• 办理了ETC却很久才使用一次的人注意啦,否则会吃亏

    以前的人们没有车,有了汽车之后,可能最怕的事情就是上高速,这是为什么呢?因为新手怕自己不敢开或者是紧张,老手就怕高速路口的缴费站,缴费在ETC产生之前很是麻烦,需要自己提前准备现金或者办卡,如果赶上车况良好的路段还好,可是一旦遇到车多的时候,集中办理排队办理的滋味可不好受。在有了ETC之后,司机就感觉太舒服了。

  • 办理了ETC却长时间不使用会受到什么影响?

    以前的人们没有车,有了汽车之后,可能最怕的事情就是上高速,这是为什么呢?因为新手怕自己不敢开或者是紧张,老手就怕高速路口的缴费站,缴费在ETC产生之前很是麻烦,需要自己提前准备现金或者办卡,如果赶上车况良好的路段还好,可是一旦遇到车多的时候,集中办理排队办理的滋味可不好受。在有了ETC之后,司机就感觉太舒服了。

  • 为了进一步推广ETC,这些ETC优惠措施吸引了很多人

    如果把网络比喻成连接智能设备和终端之间的信息公路的话,因为信号覆盖、使用人数、权属、资费等原因,信息公路随时可能发生拥堵。一方面是因为道路选择是由运营商网络控制的,用户不能自主选择;其次,如果使用的运营商只拥有部分的道路资源,就会被限制在固定的道路上,即使当前道路拥堵不堪,而旁边就存在畅行无阻的高速公路;第三,如果用户的目的地位于其他运营商“势力范围”,那么就必须通过类似于高速公路收费站这样的关口“出站”切换道路,即使再快速的道路,也必须停下来排队等候过关,耗时费力。

  • 为了进一步推广地ETC,这些优惠措施被积极推出

    ETC( Electronic Toll Collection ) 是不停车电子收费系统,是目前世界上最先进的路桥收费方式。安装了ETC设备的车辆可通过ETC专用车道快速通行。ETC最大的优点在于通行效率高,一般情况下,ETC车道的通行速度和效率相当于人工收费车道的五倍左右,能够有效减少排队等候时间,绿色环保,减少等候时的尾气排放。车主在收费口不必取卡,付款也无需使用现金或停车亮码,真正实现无感支付,方便快捷。

  • ETC智慧停车系统的发展在我国得到了高度的重视

    当今,我国多地正在大力的推广ETC。ETC逐渐融入到我们的日常生活中来。当前,包括ETC智慧停车系统在内的ETC项目正在实施。

  • 那些抵触ETC的一些车主心里究竟打了什么如意算盘?

    随着我国经济的快速提升,现在人们的生活水平也得到了很大的提升,几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行,要不用摩托车出行,而如今,即使经济比较普通,但是只要有想法,买辆小轿车开回家并不是太大问题,也正因为此,我国的汽车保有量经过20年的快速增长,如今已经达到了2.8亿辆。

  • 阻碍ETC推广和普及的“拦路虎”都有哪些?

    随着我国经济的快速提升,现在人们的生活水平也得到了很大的提升,几十年前普通老百姓出行要不靠自行车出行,要不用摩托车出行,而如今,即使经济比较普通,但是只要有想法,买辆小轿车开回家并不是太大问题,也正因为此,我国的汽车保有量经过20年的快速增长,如今已经达到了2.8亿辆。

  • 华为重磅反击,鸿蒙来了!

    “不到两年的时间,美国对华为进行了四轮制裁,一轮比一轮狠毒,把华为消费者业务逼到极端困境,无法发货。”绝境之下,全球第三大手机操作系统就这样诞生了?

  • 人脸识别信息逐渐被泄露,个人信息安全需要被保护

    “刷脸”正变得无处不在,无疑给人们带来了诸多便利,但在各类数据没有牢固的“保险”的情况下,人们更接近于在信息世界“裸奔”。“人脸数据泄露和滥用最大的问题在于造成的危害是不可逆的,与密码不同,人脸信息不可重置。”

  • 生物识别信息不可被滥用,坚决打击个人信息被滥用

    科技是一面双刃剑,什么东西都有副作用,甚至反作用。人脸识别也不例外。而且,深入思考的话,它的反作用是无限的。在传媒时代,社会面貌霍然一变,常在电视新闻上出现的政治家、明星、主持人丧失了隐身功能,走到哪里都被大众盯着,既感到荣誉,又觉得不大自在。没有出名的艺人梦想着粉丝的包围,出名以后又嚷嚷需要「私人空间」。他们说,明星也是人,也需要隐私。

  • 我们要学会向人脸识别个人信息滥用说“不”

    最高人民法院官方微信推出“小案大道理 时代新风尚”栏目,带您一起回顾那些熠熠生辉的“小案”,回味那些蕴含其中的“道理”,共同感受每一个司法案件中所弘扬的公平正义正能量。今天回顾的是“人脸识别第一案”,浙江大学法学院教授张谷,中国人民大学法学院副教授 、未来法治研究院副院长丁晓东对此进行了精彩点评。

  • ETC这么好,偏偏很多人不肯办理,这是为什么呢?

    我国在最近这几年里在党的带领下经济与科技正在飞速的向前发展着,我国的综合国力也在不断的提升,着这样日新月异的日子里,我们几乎每家每户都拥有了属于自己家庭的一辆汽车,我们在购买了汽车之后除了会有许多的保险公司来给你推销自己家的汽车保险外,还会收到各种国办的.私立的银行发给你的短信,他们的目的都是只有一个,就是让你在自己家办一张高速用的ETC卡。

  • ETC真的有我们想象中的那么好吗?为啥有的人不愿办理?

    在我国,由于我们人口基数众多,汽车的保有量也是非常的庞大,在这样的大环境下我们许多的人都会有一个心里就是从众心理,大家会看到有几个人办了ETC哎呀自己也办一个吧,虽然不太了解有什么好处,但是已经有那么多人去办了肯定是不会吃亏的,自己不办就太赶不上“潮流”了。

    感知层
    2021-05-11
    银行 交通 ETC
  • 我国多地积极推进ETC行业的发展,助推ETC智慧停车建设

    我国推行ETC(电子不停车收费系统)已经很长时间了,为进一步深化收费公路制度改革,提高综合交通运输网络效率,降低物流成本,2019年,国家强力推进取消全国高速公路省界收费站工作。虽然在政策推进落地执行初期,由于技术和工作成熟度等多方面的原因,给人们带来一些不便的应用体验,让ETC取消省界收费站一度成为当时社会舆论焦点,但从长远来看,ETC取消省界收费站是国家层面提速增效、开源节流的有效措施,是利国利民的益事。

  • 从三家龙头企业2020年业务数据看监控市场变化

    除少数几家规模较大的监控产品生产企业,如雄迈、天地伟业、中兴技术、华为机器视觉等以外,目前中国大的监控产品生产企业均已上市。特别是海康、大华两家规模最大的上市企业市场占比巨大,据我们估算上市的海康、大华、宇视这三家监控产品生产龙头企业其销售额已经超过中国控产品市场供应端的70%。...

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