智能电网建设变压器问题迫切需求解决

“十二五”期间是智能电网全面建设阶段。未来几年，国家电网公司开始建设连接我国大型能源基地和主要用电负荷中心的“三纵三横”结构的特高压骨干网架，这需要大量变压器、电抗器、断路器、GIS、电力电缆、高压套管等智能高压设备。　　目前，我国一次设备的智能化面临哪些问题?一次设备智能化向哪些方向发展?在智能化方面需要克服哪些阻力?记者采访了许继集团许继电网保护自动化公司总经理易永辉博士。

尽管制造商开始重视并使用新的传感器技术和智能组件，但是变压器本身的安全可靠性仍没有得到明显提高。因此，易永辉主张，必须提高变压器本体安全可靠性，加强新材料、新工艺、新设计研究，优化主纵绝缘结构，适度提高变压器绝缘裕度，保证设计值与实际值相符，做到真正节能降耗与环保。

目前，高压断路器结构形式主要有柱式断路器、罐式断路器、HGIS和GIS等，其研发也正逐渐趋向于性能可靠、功能集成、占地面积少、工程成本低的方向努力。易永辉表示，高压断路器正实现功能高度集成，这需要通过集成一次设备的功能实现占地少、节能环保;采用同步控制装置，通过选择最佳操作时间，来达到限制暂态电流或电压的目的，减少对电力系统绝缘设备的应力，减少相应受控断路器电气磨损。

电子式互感器的运行状况不尽如人意。易永辉认为 ，应加强关键技术研究，针对电子式互感器制造、应用中的关键技术以及设计和工艺问题开展专题研究;应提高检测能力，为满足日益增多的电子式互感器全面质量检验需求，并进一步完善技术标准，健全管理规范。

在智能在线综合监控系统方面，易永辉建议加强在线综合监控系统研究，通过运行、控制和通信互联，实现检修,维护的计划性以及数据化管理，减少设备运行风险，降低运行成本。

“另外，对传感器应用研究，需要考虑传感器的使用寿命，要与一次本体接近，同时考虑内置传感器对于主设备本体运行的影响，以及传感器布点方案研究。”易永辉说。