2010中国汽车可靠性研究：日本车型得分占优
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近日，研究机构J.D. Power得出一项最新研究结论指出：购入轿车两到三年内，日本制造的轿车通常是中国故障最少的汽车。J.D. Power进行的2010中国汽车可靠性研究中，日本车型在8个市场段中有5个获得最高分。
研究主要衡量车主在购车13到36个月之间碰到的车辆故障。车辆的整体可靠性由每百辆车报告的故障数决定。2010年中国每100辆车平均故障次数为298次。发动机和变速器故障最多，每100辆车达到71次，而车辆外饰类故障仅为53次。
客户报告的最常见故障是制动噪声、空调打开时发动机动力缺失、风窗玻璃刮水器故障和风噪过大。
高达49%的车主称最近6个月内更换过汽车零部件，最常更换掉的部件是风窗玻璃刮水器刮片、轮胎、制动蹄片、车外灯和喇叭。
J.D. Power的可靠性研究是首次针对中国市场进行，分析数据基于对10,672位车主的调查，他们的购车时间是2007年6月至2009年8月，研究车型共有94个，分别来自38个不同的品牌。
每百辆车故障得分排名榜
紧凑型轿车: 雪弗莱Spark(Chevrolet Spark), 261
该细分市场平均分: 362
优选紧凑型车: 铃木雨燕(Suzuki Swift), 220
该细分市场平均分: 255
入门级中级车: 现代(Hyundai Accent), 178
该细分市场平均分: 279
中级车: 尼桑轩逸(Nissan Sylphy), 181
该细分市场平均分: 276
优选中级车市场: 尼桑天籁(Nissan Teana), 163
该细分平均分: 231
豪华车市场: 奥迪A6L(Audi A6L), 151
该细分平均分: 153
SUV市场: 丰田RAV4(Toyota RAV4), 109
该细分市场平均分: 209
MPV市场: 本田奥德赛, 178
该细分市场平均分: 288
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