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[导读]2007年6月15日至17日,第二届中国(长春)国际光电信息技术博览会(COITE)在中国的汽车城吉林省长春市国际会展中心隆重召开。在汽车电子全球市场份额名列前茅的株式会社瑞萨科技,与共同开发汽车导航/ITS(Intellige

2007年6月15日至17日,第二届中国(长春)国际光电信息技术博览会(COITE)在中国的汽车城吉林省长春市国际会展中心隆重召开。在汽车电子全球市场份额名列前茅的株式会社瑞萨科技,与共同开发汽车导航/ITS(Intelligent Traffic System)系统的日立制作所一同出展,集中展示了其在全球拥有良好业绩(市场份额约为60%)的汽车导航产品SoC(SH-Navi系列)。株式会社瑞萨科技汽车事业部副事业部长山内直树等专家还在展览会期间进行了精彩的讲演。 

作为全球知名的专业半导体厂商,瑞萨生产车用半导体产品已有20多年的经验,在汽车电子领域获得7%的市场份额,排名全球第4位。从高端汽车导航产品到低端汽车音响产品,目前瑞萨在车载信息系统CIS (Car Information System)方面正在为全球汽车企业提供着完全丰富的产品线。此次瑞萨参加COITE,不仅以集中了高端汽车导航产品中必需性能于一体的单芯片SoC(SH-Navi)为中心进行展示,还展示了采用了该系列第一代产品SH-Navi1(SH7770)、第二代产品SH-Navi2V(SH7774)的最尖端图像认识处理及3D图画影像的样品。同时,瑞萨还向国内用户介绍了面向简易型汽车导航的PND产品,展示采用了SH-MobileR的样品(SH-MobileR是手机应用处理器中拥有良好业绩的SH-Mobile的改良版本)。

除展出系列导航产品SoC之外,瑞萨还在COITE上介绍了其与中国政府合作建设的ITS系统。山内直树先生在展览会的发言中称:“车载导航系统不仅依靠地图信息以及自车所处的位置信息等引导车辆前往目的地,同时还可以灵活运用通过ITS(智能道路交通系统)获得的道路信息和通过移动电话获得各种各样的信息来为驾驶员进行高精确的导航。日本作为一个ITS先进的国家,交通信息相关的硬件设施建设已经达到了一个很高的程度,而中国则正在进行以省、市政府为主体的ITS建设。在2006年年中,瑞萨成功参与了中国政府的重要项目——在中国各大城市实施ITS基础构造计划。该计划主要内容是:以世界占有率达60%的瑞萨汽车导航SoC为基础,瑞萨与日立共同为中国开发建设汽车导航/ITS系统,目前,在双方的精诚合作下,该项目的进展非常顺利”。

据了解,瑞萨除与中国政府部门合作,将先进的汽车导航产品和以SoC为基础帮助建设中国ITS系统外,还一直与国内各汽车专业协会、研究机构、大学等展开多种合作,致力于开发专门面向中国市场的多样的车载信息系统产品。例如在本次COITE上,瑞萨同时展示了其中国应用技术部门(瑞萨科技(北京)有限公司)开发的汽车仪表板平台(Dashboard Platform),以及中国汽车官方机构CATARC采用瑞萨的MCU开发出的车身控制器(Body Controller)。目前,CATARC开发的用于车身控制的ECU产品,已被沈阳中顺汽车有限公司等一系列汽车制造企业所采用。

此外,记者还在COITE展上了解到:凭借汽车电子产品研发与技术应用的多年优势,以融合“安全”和“控制”为目标,瑞萨提出,不仅要在车载电子导航领域保持更大的领先优势,更要到2011年力争将汽车事业销售额翻一番(与06年销售额相比),夺得全球汽车半导体供应商NO.1的地位。而面对中国市场,瑞萨的具体目标是到2011年, 汽车电子半导体销售额要在现在的基础上翻三倍。记者认为,瑞萨通过自身的努力,已逐渐为其在中国汽车电子市场高速发展奠定了坚实的基础。同时,通过此次参展COITE,瑞萨在车载电子导航领域的技术和市场领先优势将会进一步加大。
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