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[导读] 在电池技术遭遇瓶颈期,依靠电池提供能量的相关产品无形当中也受到了诸多压制,而无人机就是诸多产品当中的显著代表。电池技术无法突破,但来自德国柏林的 SkySense 公司似乎找到了另一种解决方案,借鉴飞机中的&

 

 

在电池技术遭遇瓶颈期,依靠电池提供能量的相关产品无形当中也受到了诸多压制,而无人机就是诸多产品当中的显著代表。电池技术无法突破,但来自德国柏林的 SkySense 公司似乎找到了另一种解决方案,借鉴飞机中的“空中加油”技术。

 

 

SkySense 公司利用一款金属平板来代替运油机的作用,充电平板是镀金的底座,其表面是蜂巢结构,整个表面被分成了有规则的若干份,小编猜测,这是为提供不同电极(正负极)而采取的特殊结构。

 

 

通过外接电源,充电平板可以为无人机提供100-240 V电源输入和一个10 A充电率。

 

 

而无人机上也要进行相应的改造,需要将无人机中的充电触点通过与导线连接到落脚架,并在导线尽头安装一个镀金弹簧,这样无人机只要降落在充电平板上,通过与平面上的镀金弹簧触点接触,从而完成充电。因此从严格意义上说,这并不是真正的无线充电,只是将充电触电做了一个小的改进。

 

 

为了应对户外的多变天气,SkySense 充电板具有防水特点,并且团队在充电板上还设计了类似停机库遮蔽棚的 Droneport。当无人机充电时,Droneport 可以远程打开,完全覆盖无人机和充电板进行封闭保护。

 

 

这种解决方案主要是针对外出作业的无人机,将无人机的降落—充电—起飞全过程独立实现,不需要有人在现场进行干预和辅助。这种方法具有实际的价值,但是对于国内的无人机市场并不太适用,因为国内无人机大多是一些无人机爱好者在把玩,他们需要的是真正意义上的无线充电,就如同手机信号一样。

 

 

SkySense 充电板可以兼容几乎所有种类的无人机和垂直起降飞机,并且在 SkySense 官网拥有三种不同大小的型号,紧凑版边长18英寸,售价1130美元,中型充电板边长36英寸,售价2410美元,大型充电板边长72英寸,售价7865美元,价格很粗暴。

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