当前位置:首页 > 工业控制 > 工业控制
[导读]说道物联网,恐怕大家一定不会对它拥有陌生的感觉。经过了多年的发展,物联网技术已经越来成熟的成长在我们的身边,为我们带来了更多的便利。不过,如果要说将物联网完完整整的移植到汽车上的话,您是不是会拥有一种

说道物联网,恐怕大家一定不会对它拥有陌生的感觉。经过了多年的发展,物联网技术已经越来成熟的成长在我们的身边,为我们带来了更多的便利。不过,如果要说将物联网完完整整的移植到汽车上的话,您是不是会拥有一种陌生的感觉呢?面对这样的一个新型技术的整体搬家,您还清楚它的功能所在吗?

其实,对于物联网的移植早已经不是什么新鲜事儿了。正是由于物联网的种种优势,也激发了更多人将其放到更多领域的这种"占有欲"。于是车联网的概念也就因此而应运而生了···

物联网家族的新秀车联网

说到车联网系统,比较专业的解释是如下这样说的:车联网其实是指利用现有先进的传感技术,网络技术,计算技术以及控制技术等,对于道路和交通实现全面的感知。实时多个系统之间的大范围和大容量之间的数据交换,并且对每一辆汽车,每一条道路进行的全面控制,从而提供更高的交通效率和交通安全为主的网络与应用。

说道这,可能有不少的读者都会觉得这是一个非常深奥的技术。是一个距离我们非常可望而不可即的技术。但是,应用中的车联网却是仅仅依靠几个我们非常常见的技术就可以在我们的车上轻松实现。也正是这些小小的应用,一下子将我们行车安全与科技的发展联系的更加紧密。

从技术的角度来说,物联网总共分为两个技术部分,即以车载应用为主的rfid技术,以及交通管理的its智能交通管理技术。首先我们来说rfid,熟悉rifd的朋友大多都清楚,rfid的最大特点在于它的无触识别能力。从而可以使物体在快速经过时,即使不停留也能够实现对物体的统计和管理。这对于交通管理来说,无疑是最方便也是最可靠的。

而对于ITS来说,恐怕大家可能就不如RFID了解的那么多了。这是智能交通技术的简称。它是将当前最先进的传感技术、通讯技术,数据处理技术,自动控制技术以及信息发布技术等有机的整合到现有的交通管控体系当中。而正是在这种一静一动两个模式共同的作用下,使交通管理在稳妥中即将进入一个新的时代。

一石二鸟的收获

说到车联网的作用,用一石二鸟、一举多得恐怕也是绝对不足为过的。正是这种混合技术的搭配使用。不但发展了车辆的信息反馈能力,同时对于城市的整体管理能力也是一个巨大的突破。

对于这种全新的道路交通管理模式来说,虽然从直观上来讲,他们是两个不同的系统来实现的。但是从它的工作过程与效果来看,车联网绝对不止是单一的一个网络或者一个部门,而是需要一个技术高端并且高效的网络工作组。在工作中,首先要加强传感器的操作。让交通,道路监视器,路况信息,甚至是天气状况等多方面的信息汇集到一起,从而实现行车与辅助措施的完美融合。

尤其在遭遇极端天气的情况下,这样的信息互通与管理则显得更加的重要。也使对信息的应用达到一个更加深化、充沛、及时的效果。尤其对于当前道路状况日益复杂。机动车保有量越来越多的趋势下,城市交通的优化管理已经更需一个更加及时,更加准确,同时又更宏观的管理效果。这也要求着从管理理念到管理工具的一种全面的提升。

而对于车辆的个体来说,车联网技术的引入,不但可以使车辆在通行的过程中变得更加顺畅,同时就是车辆自身的信息化水平,车辆的信息交流水平也是一个极大的提升。这里既包括车辆数据之间的交流,同时也包括人员之间的交流。在这样的技术支撑下,无论是车辆的安全管理能力,还是车况管理能力,或者是车辆在互动性,娱乐性的应用上,也是一个非常大的补充。

所以说,这看似一个系统的发展,却在不经意间带动了两个领域的进步。

车联网对大众仍是海市蜃楼?

车联网技术的引入可以说给我们的未来带来了更多的遐想。而如今国内不少汽车厂家的试产也不断的创造着梦想即将实现的愿景。不过,车联网距离我们到底还有多少的距离呢?一些从事相关研究的专业人士指出。由于目前我国车联网的概念依然处在一个比较新鲜的理念阶段,而且我国车联网的产业发展也几乎没有成型。所以市场的整合仍将会很长一段时间的持续下去。而在这段时间中,我们注定还要为车联网的发展送出更多的学费。

其实对于车联网发展的最大困境,还是在于对于周边环境的的把握。从目前的应用情况来看,我们当前车联网的相关产品已经很好的解决了车内的问题。即车与人的问题。但是当技术走出车门,去面临车与车,车与道路,或者车与环境的问题时,恐怕更多的还在不断的碰壁。所以,车联网如今的发展还只是十分初级的一个阶段。而在今后的发展中,政策,资金,以及设计更加广泛的领域技术,还都是需要我们一步步去迈过的门槛。对于今天的车联网来说,我们似乎更可以用"革命尚未成功,同志还需努力"来形容了。

客观的说,如今全球的车联网仍然都处于一个相对初级的阶段。实现车联网成规模的步入成熟的应用几乎是少之又少。所以,对于当前任何一个应用市场来说,车联网都有很大的发展空间。而这样的巨大需求,也将成为物联网发展的巨大动力,激烈这这些市场的前进。

如今,物联网已经在大家的"关照"下日渐实现了成熟。而在这样的一个优势的基础上,车联网也注定会借助物联网的强势力量,更早的实现自己的一飞冲天,真正实现信息与行车的完美结合。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

9月2日消息,不造车的华为或将催生出更大的独角兽公司,随着阿维塔和赛力斯的入局,华为引望愈发显得引人瞩目。

关键字: 阿维塔 塞力斯 华为

加利福尼亚州圣克拉拉县2024年8月30日 /美通社/ -- 数字化转型技术解决方案公司Trianz今天宣布,该公司与Amazon Web Services (AWS)签订了...

关键字: AWS AN BSP 数字化

伦敦2024年8月29日 /美通社/ -- 英国汽车技术公司SODA.Auto推出其旗舰产品SODA V,这是全球首款涵盖汽车工程师从创意到认证的所有需求的工具,可用于创建软件定义汽车。 SODA V工具的开发耗时1.5...

关键字: 汽车 人工智能 智能驱动 BSP

北京2024年8月28日 /美通社/ -- 越来越多用户希望企业业务能7×24不间断运行,同时企业却面临越来越多业务中断的风险,如企业系统复杂性的增加,频繁的功能更新和发布等。如何确保业务连续性,提升韧性,成...

关键字: 亚马逊 解密 控制平面 BSP

8月30日消息,据媒体报道,腾讯和网易近期正在缩减他们对日本游戏市场的投资。

关键字: 腾讯 编码器 CPU

8月28日消息,今天上午,2024中国国际大数据产业博览会开幕式在贵阳举行,华为董事、质量流程IT总裁陶景文发表了演讲。

关键字: 华为 12nm EDA 半导体

8月28日消息,在2024中国国际大数据产业博览会上,华为常务董事、华为云CEO张平安发表演讲称,数字世界的话语权最终是由生态的繁荣决定的。

关键字: 华为 12nm 手机 卫星通信

要点: 有效应对环境变化,经营业绩稳中有升 落实提质增效举措,毛利润率延续升势 战略布局成效显著,战新业务引领增长 以科技创新为引领,提升企业核心竞争力 坚持高质量发展策略,塑强核心竞争优势...

关键字: 通信 BSP 电信运营商 数字经济

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 8月21日,由中央广播电视总台与中国电影电视技术学会联合牵头组建的NVI技术创新联盟在BIRTV2024超高清全产业链发展研讨会上宣布正式成立。 活动现场 NVI技术创新联...

关键字: VI 传输协议 音频 BSP

北京2024年8月27日 /美通社/ -- 在8月23日举办的2024年长三角生态绿色一体化发展示范区联合招商会上,软通动力信息技术(集团)股份有限公司(以下简称"软通动力")与长三角投资(上海)有限...

关键字: BSP 信息技术
关闭
关闭