LED路灯该不该换?

近来，禅城开始对区内的路灯进行改造，换上更加绿色节能的LED路灯。根据计划，禅城年内将完成全区共约11000盏高压钠灯的改造，并且在未来3年内，将更换57000盏LED路灯，力争在全省率先创建绿色照明示范城市。

然而，在湖景路、绿景路、季华二路等路段陆续完成LED路灯的更换后，部分市民对LED路灯的照明效果产生了很大的争议。网友“正太leon”日前在本地知名论坛C2000上发帖称，“LED是比较节能，但成本非常昂贵，换掉原先的灯既浪费又增加成本，最关键是目前的LED灯非常之丑化城市。”他呼吁，“LED太过苍白，为了城市美化，请不要大规模更换LED灯。”

该帖发出后，吸引了网友近10万的点击率，并有100多名网友发言表达自己的意见。其中，有网友支持政府更换LED路灯的举措，但更多网友对更换LED路灯怀有疑问，网友“lishhui”更是以“关于佛山目前大规模更换LED灯的思考”为题，用详细的数据从LED路灯的成本、性能、效果等多个方面，论证目前大规模更换LED路灯是不合适的。

对此，记者就网友的众多疑问专门采访了禅城区公用事业局，该局相关项目负责人对各种问题一一进行了解答，并表示，市民对此事予以关注，这是好事，也是政府更换LED路灯、倡导“全民参与节能减排”的一个目标。

“对于市民提出的意见和建议，我们会高度重视，并在工作中讨论研究，好的建议一定会采纳。”该负责人说，如果市民对LED路灯有什么意见或建议，可以拨打该局城市照明管理中心24小时热线:83365490。

LED路灯白光丑化城市?

白光接近太阳光，照明效果更好

禅城区公用事业局相关项目负责人解释道:对于白光LED路灯的感觉是见仁见智的，每个人的喜好和感觉不同。但总体来说，白光接近太阳光，显色指数高，照明效果会更好，市民“夜如白昼”的评价就是最好的证明。当初刚开始用日光灯管时，很多人也不习惯使用白光，但现在基本上没人会反对了。“所谓的恐怖是人的强制性习惯引起的，现在的光色更接近太阳光，晚上也享受接近白天的阳光是进步的选择。”

另外，黄光的LED灯是可以实现的，但是发光效率会明显降低，约为白光的80%。“其实，最初的黄光照明是由高压钠灯的发光原理决定的，如果最初发出的是白光，今天换成黄光也会有争论的。”

LED路灯太贵，大规模更换造成财政浪费?

使用寿命更长，5年内厂家免费保修

据了解，随着行业发展，规模效应和市场供求比的变化，LED路灯的成本已经由最初的8000—9000元下降到4000元左右。禅城更换的LED路灯价格都在4000元左右。按照目前LED的生产成本，这个价位是最接近成本价的。

该负责人介绍，灯具的价格不能简单地加减计算。LED路灯寿命长达5万小时，而金属卤化物灯的寿命在6000—12000小时。如果以1年作为计算单位，成本肯定是增加的。但以5年来算，电费、灯具损耗等远低于目前使用的路灯，所以从长远来看，成本是降低的。而且在5年内，高压钠灯需要更换2—4次，不算日常的维护，光是每次更换的费用就很高。而LED灯具的供货厂家对灯具的保修期是5年，在5年内如果灯具有问题，是可以免费更换的。

另外，此次禅城更换LED路灯是借鉴国外发达国家的成功经验，采用“用户+企业+银行”的合同能源管理技术推广新模式(“EMC”模式)。在“EMC”模式中，银行提供节能改造资金，企业通过绿色照明的节能收益偿还银行贷款并与政府分享节能收益。而随着这一模式的应用，政府无须投入或少量投入资金，便能引进新型的LED技术和产品，避免了自身单独承担项目可能遭遇的技术财务等方面的诸多风险。

更换后照明效果改善不大甚至下降?

政府抽样调查，市民普遍反映效果好

据介绍，LED路灯光源体积小，对配光的处理更容易达到照明的实际需要，照明均匀，避免光斑差别大对行人和驾驶者易产生疲劳问题，在照明均匀度等指标上都有提高。该负责人指出，以原有灯杆不再投入新的资金就能实现更好效果的照明，从另一个方面体现出LED灯具较好的适应性，从长远来看更适合道路照明。并且，现有的LED路灯是按照现行的灯杆高度、布局方式进行设计生产安装的，不存在照明质量全面下降的情况。

另外，从政府对市民的抽样调查来看，市民普遍反映道路照明状况得到了改善，岭南大道、卫国路、市东上下路、文华路、湖景路、魁奇路、汾江南路等城市干道沿线商铺和行人都说效果比以前好很多，夜间行人明显比以前增多。更换路灯对市民好处很多，一是灯光清澈，晚上可见距离增大，可以减少车祸的发生。同时，各路段的监控更清楚，避免盗窃、抢包等案件的发生。

技术不成熟，不适合大规模使用?

国内使用超过一年，科技部重点推广

该负责人介绍，大功率LED用于道路照明是从高速公路的隧道照明开始的，使用已经超过两年。从2008年6月成功安装LED路灯以来，实际使用已经超过一年。目前使用的LED路灯，厂家通过加速老化试验，以及国家检测机构的测试和测算，5000小时的光衰率小于3%，由此推断光衰到70%需要50000小时。这一数据在一年多的实践中已经得到证明，LED灯作为道路照明已经很成熟。

今年，国家科技部推出了“十城万盏”的LED路灯应用项目，全国20多个城市被纳入，其中就有广东的东莞和深圳。而入选城市的基本条件就是必须此前安装有一定数量的LED路灯。比如东莞的石龙、石排两个镇，目前就装了一万盏左右，而广州已在南北主干道广州大道南全部换上了LED路灯，并号称在3年内更换市区内的18万盏灯。

数字论证

使用LED路灯 究竟划不划算?

论证

1、灯具成本比较

网友“lishhui”:按市场价格，1W的LED灯40元，200W为200×40=8000元；普通250W的高压钠灯灯具价格约1500元。每盏250W高压钠灯每年电费为:0.275(kw)×365(天)×11(小时)×0.5(元)=552元，采用[!--empirenews.page--]LED光源灯具节省电费为:552元×20%=110元。采用LED光源灯具增加的投资:8000元-1500元=6500元，需要约6500/110=60(年)才能收回投资。由此可见，目前使用LED路灯从经济角度考虑，实际并不划算。

　公用事业局:1WLED40元，120W为120×40=4800元；普通250W高压钠灯灯具价格约1500元左右。每盏250W高压钠灯每年电费为:0.275(kw)×365(天)×11(小时)×0.85(元)=938.5元，采用LED光源灯具节省年电费为:938.5元×55%=516.2元。采用LED光源灯具增加的投资:4800元-1500元=3300元。因为LED灯具的寿命长，还可以节约日常的维护费用，所以更换LED灯具以后，实际增加的投资还要小于3300元。这样来算，需要约3300/516.2=6.4(年)就能收回投资。

另外，5年内LED可以不用更换，而高压钠灯需要换2—4次，购买光源和更换费也会增加高压钠灯的成本。所以目前使用LED从经济角度考虑，5年左右就可以收回成本。

2、光源利用率比较

网友“lishhui”:我们不妨用90WLED(80lm/W)光源与250W高压钠灯(110lm/W)来进行分析，依据灯具有效利用率，250W高压钠灯有效光输出总量应为250×110×75%×60%=12375lm，而90WLED光源有效总光通量为90×80×75%=5400lm。显然，两者相差很大，不可能替代。如果在同样条件下相互比较，要满足12375lm光通量要求，LED光源的功率应为12375/60=200W，节能20%。

公用事业局:按目前的LED路灯需要用120WLED(90lm/W)光源和250W高压钠灯(110lm/W)来进行分析，依据灯具有效利用率，250W高压钠灯有效光输出总量应为250×110×75%×60%=12375lm，但是有效光输出总量是光源向四面八方发光，对于路人来说，光源上半部分的发光是无效的，应当乘以一个合理系数，同时要考虑路灯镇流器的功耗等因素，按照上面的算法有效光输出总量250×110×75%×60%=12375lm，地面有效光12375lm×65%=8044lm。而LED是单面发光，有效光全在一个光束角度内，120WLED光源有效总光通量为120×90×75%=8100lm，节能52%。如果后半夜人、车少时，LED路灯可以定时减小亮度，实现再次节能，那么节约60%就完全没有问题。