NLPIP评估LED路灯与高压钠路灯之间的最佳选择
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照明研究中心（LRC：Lighting Research Center）于1990年成立，NLPIP用以帮助照明专业人员、需求方管理供应商、承包商、设计师、建筑经理、业主以及其它消费者发现和有效利用可满足其照明需求的优质产品。
与制造商标称的产品信息相比，通过提供客观的、第三方的信息来验证产品的性能，该计划具有转变市场，提升照明产品质量、可靠性和能源效率的历史证明。
如同所有NLPIP发表的刊物一样，“Streetlights for Collector Roads”这份详细的报告旨在用一种客观的方式来讲述一个故事。该报告被广泛地公开，但许多第三方概要和解释说明性文件都带有误导性，所以，希望通过本文可以澄清几个关键点。
评估过程
为了效仿特有的路灯挑选过程，NLPIP购买并分析了8种LED路灯，这些路灯是由制造商代表们所推荐的，并等同于现有的路灯技术，即采用III类型分布的150W高压钠路灯。
但令NLPIP惊喜的是，与现有的高压钠路灯的光输出技术相比，有6种LED制造商推荐的路灯具有较低的光输出。然而，为了最大限度地效仿特有的路灯挑选过程，这些是NLPIP所购买和评估的路灯。
NLPIP分析了路灯的极间距，以满足国家道路照明标准和ANSI/IESNA RP-8标准。NLPIP还比较了路灯的电力需求，以及超过一英里长道路的经济成本。
评估结论
该报告的结论是，平均而言，制造商推荐的LED路灯可使用的电力，最多可达到10%，然而，它们的生命周期成本较高。制造商代表推荐的LED路灯的使用寿命是现有技术路灯的两倍多，主要是因为LED路灯所需较窄的极间距，以满足道路照明推荐的做法，而每英里所安装的路灯成本则主导整个生命周期成本。
最近增编的报告已对LED路灯进行了检测，可能会与现有的150W高压钠路灯极间距相匹配。生命周期成本分析结果如下面的图表所示。
这些分析的结果表明，说明符需要对所有可用的产品进行评估，无论是在技术或其它方面，以便为他们的客户和社会提供最大化的照明价值。
结论摘要
为了满足道路照明标准，NLPIP的研究发现，与高压钠灯相比，当前的LED路灯：
· 可节省有限的能源；
· 并且，通常具有较大的生命周期成本，对于新的极间距需要可有可无。
此外，需要注意的是，制造商代表们还可能会推荐一些不同性能水平的路灯。（http://www.ledsmagazine.com/features/7/12/11）
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