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[导读]6月20日,北汽新能源第二届卫蓝山鹰“创新·共享”试验技术论坛在蓝谷报告厅举办。现场近30名行业学者、专家、试验工程师齐聚一堂,围绕新能源汽车测试技术以及面临的问题和挑战开展深入探讨。

在2018年10月首届论坛的基础上,本届论坛持续推动试验技术的创新与共享,搭建交流平台,从而促进试验测试技术和能力的再升级,为客户提供更为完美的产品。

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北汽新能源党委副书记、纪委书记、工会主席连庆锋在致辞中表示,面对中国新能源汽车竞争异常激烈的2.0发展阶段,唯有通过走高质量发展道路破解与燃油车的激烈竞争难题。

过去的几年间,北汽新能源一直在硬件、人才、文化三个方面不断投入,持续提升试验验证能力。重金打造的试验中心将于今年7月投入使用,硬件设施更是达到国际标准、国内一流,专家带头人、试验人才和技能人才构成的队伍能力持续提升,已经逐渐形成行业影响力和知名度。

未来,随着北汽新能源试验中心的落成,北汽新能源验证体系将更为全面,验证范围将涵盖各个领域,同时将会以国际化的水准与标准进行定位,助力中国新能源汽车试验验证能力不断提升。通过严格的流程化建设,构建一条从产品研发到整车试验的全链条品控流程,以此确保北汽新能源“品牌向上、产品向上”的高质量发展有效落地。

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公司执行副总经理陈上华致开幕辞。他表示,北汽新能源试验中心是全球领先的电动汽车整车及核心零部件综合性研发试验及检测机构,一直助力并见证了北汽新能源及中国电动汽车产业的高速发展。

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汽车测试和试验技术作为整车开发过程中必不可少的关键环节,是保证汽车产品性能的重要手段。目前,北汽新能源试验中心已经聚集了一流技术人才300余人,投资超过十亿元,88个试验室拥有全球一流测试设备三百余台套,采用国际领先测试标准,在诸多领域领域均走在行业前列。北汽新能源将秉持开放、共享的发展理念,与集团内部单位、社会科研机构、卓越供应商及优秀同行建立紧密的合作关系,共享平台、携手共进。论坛现场,北汽新能源试验中心工程师端木琼还全面介绍了试验中心的各项概况。

现场演讲精彩瞬间:只讲干货

同济大学教授戴海峰系统地分享了车用动力电池电化学阻抗谱的原理、获取方法及其应用情况。

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爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司稻原顺一博士介绍了“全球新能源的发展动向&ESPEC提供满足新的发展动向的可靠性测试方案”,并表示爱斯佩克根据新能源汽车市场的发展动向以及国标和企业的研发测试需要,可以为全球客户提供的新的高精度、多功能的综合实验评价测试方案。

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中电瑞华电子科技有限公司李月围绕“基于混合仿真测试技术的智能驾驶验证方案”进行讲述,强调基于海量仿真技术从时间维度的加速验证,以及基于混合仿真测试技术从空间维度的加速验证将为智能驾驶技术量产应用保驾护航。

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爱斯佩克环境仪器(上海)有限公司藤原芳充在“高电压·高电流带来的热膨胀·短路等故障解决方案”演讲中介绍说,高电压、高电流已成为汽车市场的主流。

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中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司李伟在“用户关联技术”演讲中阐述了用户使用条件与客户在车辆服务期内的使用频率、载荷以及环境的关系。

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论坛过程中,与会工程师进行了充分的沟通和交流,现场气氛热烈。工程研究院将持续开展技术分享交流活动,不断拓宽工程师视野、促进研发能力提升。

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