电源
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SEED-XDS510PLUS仿真器（合众达）
日前，合众达电子发布了增强型XDS510USB仿真器SEED-XDS510PLUS，该款仿真器在XDS510USB2.0基础上进行了全面技术升级，性价比更高！与传统XDSUSB2.0相比，SEED-XDS510PLUS仿真器有如下技术突破：1、 利用XDS560 JTAG技
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数字化智能充电器的设计
现代通讯设备、便携式电子产品、笔记本电脑、电动汽车、小卫星等普遍使用蓄电池作为电源,应用非常广泛。然而大多数设备中的蓄电池,只能使用专用的充电器,而且普通的充电器大多充电时间长,无法判断其充电参数和剩余的
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瓶颈诸多节能灯面临LED五大挑战
LED产业园已经不是某一个地区的专利。内地中小城市也陆续成为LED产业的栖身之地。2008年6月份，景德镇LED照明产业基地项目奠基仪式在高新区隆重举行，计划投资5亿元。同年10月，杭州中瑞光电科技有限公司、浙江正明电
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世强电讯全数字PFC首次亮相2009年慕尼黑上海电子展
3月17日，慕尼黑（上海）电子展在上海新国际博览中心开幕，本次展会共有300多家来自全球的电子元器件与生产设备商参加。 世强电讯（香港）有限公司在本次展会上展出了其代理的11条产品线的核心器件和测试仪器产品以
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基于STC12C5410AD单片机控制的恒功率金卤灯电子镇流器
0 引言 金属卤化物灯 (MHL) 作为高压气体放电灯 (HID) 的典型代表，以其高光效、高显色性、寿命长等优点而被称为最理想的光源之一。而作为一种气体放电灯，金卤灯具有负阻特性，所以必须使用镇流器来保证其稳定工作。
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车用CAN总线网络快速原型的设计实现
1 引言 随着车用网络中被控节点数量和控制复杂度的不断增加，为了满足控制要求、降低控制系统开发成本，汽车生产厂商和汽车设计单位对车用嵌入式软件开发工具的要求越来越高。目前，市场上已经存在一些针对这一应
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汽车电液助力转向系统ECU的设计与开发
系统介绍 电动液压助力转向系统（EHPS）主要由以下几部分组成,它们是助力转向控制单元(ECU)、助力转向传感器、带电动泵的齿轮泵、储油罐、转向传动装置、CAN 总线系统。我们的主要工作是助力转向控制单元(ECU)的软硬
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一种新的车载数字硬盘录像机的设计方案
一、引言 随着科技的发展进步，车辆成为人们生活中不可缺少的一部份，作为一个载人工具伴随人们出现在各种场所。对各类汽车安全的需求快速增长，使得汽车监控业也快速成长起来。我们经常会听到这样的报道：乘务员中
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基于dsPIC30F5011的ABS电子控制器设计
0 引言 汽车防抱死制动系统又称 ABS，是一种具有防滑、防锁死等优点的安全刹车控制系统。没有安装ABS 系统的车，在遇到紧急情况时，来不及分步缓刹，只能一脚踩死，这时车轮容易抱死，加之车辆冲刺惯性，可能发生侧
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一种汽车电动式转向器的电控系统设计
1 引言 车辆的转向性能直接影响到整车的机动灵活性、操纵稳定性和使用经济性。多轴转向技术通过改变前桥以外的其它桥转角,在低速转弯时改善汽车的灵活性、机动性,在中高速时改善汽车的操纵稳定性。通过改变汽车瞬时
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首尔半导体为日本经济产业省提供栽培农作物用的光源
○ 首尔半导体为日本经济产业省举办的‘LED照明栽培植物的试验项目’将会提供30万个LED。 ○ 植物栽培用LED减少能源消费；提高农作物质量，深受消费者的喜爱。 首尔半导体(株)表示，向日本A公司提供了Z-Power LE
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一种实用的段码式LCD驱动电路的硬件设计
一 、概述 仪器仪表中常用的显示器有两种，一是发光二极管（LED）,二是液晶显示器（LCD）。这两种显示器成本低廉，配置灵活，与单片机接口方便，而后者驱动电流小，功耗低、寿命长、字形美观、显示清晰、视角大、驱
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DC／DC转换器LT3496及其在多通道LED驱动器上的应用
凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)的2 MHz DC／DC转换器LT3496是针对3通道恒定电流LED驱动器而设计的。LT3496的每通道都可驱动多达8个串联的500 mA LED。因此该器件能驱动多达24个500 mA LED。由于每通道
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DC／DC转换器LT3496及其在多通道LED驱动器上的应用
凌力尔特公司(Linear Technology Corporation)的2 MHz DC／DC转换器LT3496是针对3通道恒定电流LED驱动器而设计的。LT3496的每通道都可驱动多达8个串联的500 mA LED。因此该器件能驱动多达24个500 mA LED。由于每通道
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基于新型多MCU系统的多功能电能表的设计
0. 引言 随着电力电子技术的快速发展，越来越多具有谐波源作用的非线性设备投入使用，电网电能质量日益恶化，现行的电能计量和考核方式不利于对谐波污染源的考核和治理。合理的解决办法是分别计量基波电能和各次谐波
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