动力电池
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关于2017中国动力锂电池行业的浅析
近日，吴笛在某大会上发表了“2017中国动力锂电池行业分析”主题演讲。吴笛从市场、龙头布局模式、投资及并购等方面分析了2017中国动力锂电池行业发展的新变化。
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无人问津的动力电池的后市场
中汽协公布数据显示，新能源汽车1-7月产销分别完成27.2万辆和25.1万辆，比上年同期分别增长26.2%和21.5%。按照国家工信部、发改委和科技部联合印发的《汽车产业中长期发展规划》中提出的“到2020年我国新能源汽车年产量达到200万辆”的规划计算，预计到2020年我国动力电池的需求量将达到125Gwh。
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吉利汽车：上半年净利润43亿元 同比增长128%
8月16日，吉利汽车发布了2017上半年财报。报告期内，公司实现营业收入394.23亿元人民币，同比增长118%;净利润43.43亿元，同比增长128%;可分配利润达43.4亿元，同比增长128%;基本每股收益48.77分，同比增长120%。
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国内动力电池行业发展前景一片光明
新能源汽车主要由电池驱动系统、电机系统和电控系统及组装等部分组成。其中电机、电控及组装和传统汽车基本相同，差价的原因在于电池驱动系统。从新能源汽车的成本构成看，电池驱动系统占据了新能源汽车成本的30-45%，而动力锂电池又占据电池驱动系统约75-85%的成本构成。
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多氟多动力电池建设获得政府补贴
今天(8月10日)，多氟多发布公告称，近日，公司下属子公司多氟多(焦作)新能源科技有限公司(以下简称“焦作新能源”)收到焦作市财政局、焦作市工业和信息化委员会联合下发的《关于拨付2017年工业转型升级(中国制造2025)资金的通知》(焦财预[2017]250号文件)，焦作新能源“新能源汽车动力电池智能化车间建设项目”获得2017年工业转型升级(中国制造2025)资金支持智能制造综合标准化与新模式应用项目资金1200万元。
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电动汽车的火爆，导致动力电池供不应求
据报道，随着未来几年锂电池需求量的增加，不少锂矿企业已经赶在电动汽车销售激增之前争相提高产能，但有分析师认为目前的准备工作可能不足以满足电动汽车市场的需求，这可能导致锂矿价格飙升。
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Model 3的续航里程超出了预期？
据报道，美国环境保护署(EPA)的初步文件曝光了特斯拉Model 3车型的更多具体数据，其中包括其电池容量、动力参数以及车重。
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动力电池行业欣欣向荣，呈现10倍的增长态势
据报道，中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下，新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。
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竞争如此激烈，动力电池企业该如何生存
2017年7月31日，中国化学与物理电源行业协会公布了《2016年度中国电池行业百强企业名单》，此次公布的企业较2015年变化不大，排名前两位的依然是：超威动力控股有限公司、天能动力国际有限公司。
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动力电池行业“洗牌”在即，最后将是谁的天下
随着动力电池的技术不断进步、市场不断拓展以及新补贴政策的实施，动力电池企业的洗牌已经悄然进行，行业的深处暗潮汹涌。
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外资动力电池即将进军中国新能源车市场
据获悉，《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2017年第7批)正式发布，282款新能源汽车入围。
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当宁德时代携手苹果强势归来，比亚迪能否hold住？
动力电池与新能源汽车休戚相关，宁德时代新能源科技有限公司(下称“宁德时代”)在日前与苹果牵手，让苹果是否造车的答案浮出水面，也让世界对中国动力电池的实力有新的认识。
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夹缝中求生存，动力电池该“如何存活”
2017年动力电池降价20%以上已经成为定局，只是如何在保证利润的前提下，如何实现这个降价目标成为动力电池企业的当务之急。
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关于比亚迪e6电池技术的解析
今天，小编对新款e6的核心技术进行剖析，看看到底这款车有哪些技术亮点?又是依靠哪些技术实现450km超长续航里程?
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产业掣肘 中小动力电池企业缺乏筹码
今天，动力电池行业又何曾不是在重历20年前空调行业的阵痛，大跃进式发展下，低端产能过剩、关键技术尚未突破、市场化程度低和行业规范的不完善，导致了行业“散、小、弱”的发展格局。
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苹果若是要造车，恐怕汽车市场要重新洗牌了
作为全球500强前十唯一一家科技公司，苹果公司的一举一动一直备受关注。就在近日，有媒体曝光苹果秘密联手宁德时代，正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。一时间，苹果重启造车计划的可能，又成为人们谈论的焦点。
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动力电池回收利用将有章可循
日前，《车用动力电池回收利用拆解规范》(以下简称“《拆解规范》”)及《车用动力电池回收利用余能检测》(以下简称“《余能检测》”)国家标准宣贯会举行。据悉，《拆解规范》及《余能检测》由工业和信息化部提出，广东邦普循环科技有限公司、宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)、中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽中心”)等部门单位共同起草，是首个关于动力电池回收利用的国家标准，《拆解规范》已于5月17日公示发布，并确定于今年12月1日正式开始实施。《余能检测》已经通过报批，有望于2018年正式颁布实施。
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苹果与宁德时代的合作，苹果真的在跨界造车？
据独家获得的消息，苹果正在与中国的一家动力电池生产商秘密研发汽车动力电池，证实苹果汽车项目不仅仅是软件，还有硬件。苹果可能真的在造车。
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自己动手，丰衣足食：动力电池产能跟不上，车企只好自己上
今年以来，随着我国新能源汽车销量快速攀升，动力电池作为主要零部件重要性日益凸显，整车企业布局动力电池的步伐也随之加大。
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一种新模式在动力电池行业悄然“走红”
近期，四则堪称为标志性的事件震惊动力电池行业，“四面来风”催生的生态圈风口正在形成，以建立生态系统为核心的产业布局或就此拉开大幕，一场席卷动力电池行业的新模式正在诞生。
