摘要:介绍了微机控制的大功率充电电源,它采用PC/104工控机作为核心,全桥变换器拓扑电路作为主电路,能够对多种动力电池以多种充电方式进行充电。经大量的实际应用证明,设备性能稳定、工作可靠、抗干扰能力强,解决了动
德州仪器于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中国电子展组委会和China Outlook Consulting在深圳举办的第九届高能效设计研讨会。高能效设计研讨会旨在探讨动力电池散热与密封、动力电池管理、IGBT应用、薄膜电容/
在上海举行的2012第二届电动汽车基础设施建设&电网整合产业峰会上,国家电网公司能源研究院智能电网研究所的李立理博士指出,我国当前对电动汽车路线的整体性认识不足,应该根据不同的整车技术路线与动力能源补给服务
在上海举行的2012第二届电动汽车基础设施建设&电网整合产业峰会上,国家电网公司能源研究院智能电网研究所的李立理博士指出,我国当前对电动汽车路线的整体性认识不足,应该根据不同的整车技术路线与动力能源补给服务
对于混合电动汽车,在实际运行中,为了实现电动机与发动机之间的快速切换,要求系统有较短的响应时间;为了保证汽车运行的稳定性,要求系统具有精确的电流定位;同时,为了保证系统控制的可靠与准确,对系统采样精度
新能源汽车产业仍然在摸着石头过河。原定2011年底出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(下称《规划》)经最近一次国务院会议审议,依旧在酝酿中。“因为规划涉及技术、市场、运用模式等方方面面一些
新能源汽车产业仍然在摸着石头过河。原定2011年底出台的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020)》(下称《规划》)经最近一次国务院会议审议,依旧在酝酿中。“因为规划涉及技术、市场、运用模式等方方面
随着电动汽车快速发展或是作为国家战略支持的重点,无论是中国还是像美国、日本、韩国、德国,动力电池这方面从战略角度给了很大的重视和支持。中国在“十二五”科技规划里动力电池也是研发重点。在公共技术方面,包
电子科技集团天津电源研究所高级工程师肖成伟随着电动汽车快速发展或是作为国家战略支持的重点,无论是中国还是像美国、日本、韩国、德国,动力电池这方面从战略角度给了很大的重视和支持。中国在“十二五
传统汽车产业主要为美、欧、日三大地区车厂所掌控,不过新能源汽车产品结构、营运与销售模式皆和传统汽车截然不同,因而被中国大陆认为是追赶外资车厂,并打造具有影响力的汽车品牌快捷方式。因此, “十二
据报道,日前德国大宗上海研究中心宣布,将对大众旗下所有电动汽车的品牌和车型,在全球范围内采用同样的电池模块设计,大众内部率先统一的动力电池标准,或许是目前全球首个汽车巨头的动力电池标准。在目前中国国内
传统汽车产业主要为美、欧、日三大地区车厂所掌控,不过新能源汽车产品结构、营运与销售模式皆和传统汽车截然不同,因而被中国大陆认为是追赶外资车厂,并打造具有影响力的汽车品牌快捷方式。因此,“十二五规划”,
传统汽车产业主要为美、欧、日三大地区车厂所掌控,不过新能源汽车产品结构、营运与销售模式皆和传统汽车截然不同,因而被中国大陆认为是追赶外资车厂,并打造具有影响力的汽车品牌快捷方式。因此, “十二五规
11月12日,由江西省工信委和江西省宜春市政府承办的新能源汽车及动力电池产业合作推进会在南昌举行,这是第二届世界低碳与生态经济大会暨技术博览会召开的三场低碳产业合作推进会之一。宜春市委书记谢亦森在会上接受
据外媒报道,日前,雷诺公司宣称其合作伙伴日产公司未来将会接手雷诺位于法国Flins的工厂生产动力电池。 法国公司的发言人称:”雷诺将保留该工厂的土地及设备,而日产公司搬入生产将负担租金,同时雷诺也将是此工
中海油总公司昨天在官方网站引用来自中海油新能源投资有限责任公司的消息称,国务院国资委收益管理局日前表示,将大力支持中海油国家级动力电池研发中心建设规划,今年将为该中心建设支持1.05亿元,后续每年视情况将
日前,丰田汽车公司技术管理本部副本部长吉贵宽良在天津出席国际汽车论坛时对媒体表示,丰田公司正考虑加快在华新能源汽车的步伐,具体表现为,公司打算把混合动力汽车的关键部件———电池及电机两大系统引入中国,
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○新闻:工业和信息化部部长苗圩昨天在第一届中国国际新材料产业博览会上表示,新材料产业“十二五”发展规划》文本已形成,即将发布实施。未来将着力自主创新,加快升级换代,遵循五个原则大力推动新材料产业持续快
按照国家十二五的规划,预计到2015年国内的电动汽车保有量达100万辆,产值预期超过1000亿元,这样一个美好的前景吸引了全球的业者进入中国市场。尽管市场前景看好,但是先驱者却没有尝到甜头。据了解,比亚迪在2009年