市场

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市场是各方参与交换的多种系统,机构,程序,法律强化和基础设施之一。尽管各方可以通过易货交换货物和服务,但大多数市场依赖卖方提供货物或服务(包括劳力)来换取买方的钱。可以说,市场是商品和服务价格建立的过程。市场促进贸易并促成社会中的分配和资源分配。市场允许任何可交易项目进行评估和定价。市场或多或少自发地出现,或者可以通过人际互动刻意地构建,以便交换服务和商品的权利(比如所有权)。市场通常取代礼品经济,通常通过规则和习俗(如摊位费,竞争性定价,出售货物来源(当地农产品或股票登记)和军事或警察威胁,如果这些规则被破坏。市场可能因所销售的产品(货物,服务)或因素(劳动力和资本),产品差异化,交换所在地,购买者针对性,持续时间,销售流程,政府监管,税收,补贴,最低工资,价格上限,交易合法性,流动性,投机强度,规模,集中度,交易不对称性,相对价格,波动性和地域延伸。市场的地理边界可能差异很大,例如单一
  • 马斯克有多“抠”,特斯拉就有多“横”

    据昨天彭博社报道,特斯拉将在全球范围内将汽车价格平均上调大约3%,但售价3.5万美元的Model 3价格将不会上调。而就在10天前,特斯拉宣布下调Model S、Model X和Model 3共计8款车型的在华销售价格,其中,Model 3 降价幅度为2.6-4.4 万元、Model S 为1.13-27.75 万元、Model X 为17.45-34.11 万元,降幅之大震动市场。

  • 从技术到市场,揭开汽车行业“寒冬”之谜

    汽车产业似乎要面临一场风暴,有三种现象正在产业内翻腾,它们之间互相作用就可能变成一场毁灭性风暴。这些现象就包括奥斯本效应产生的购买需求延迟,电池技术和其他技术(成本)曲线,以及市场接受新技术的S曲线特征。

  • 被“玩坏”的谐音梗

    有一台媒2003年的一篇文章写到:“晶圆双雄的市场争霸战,打得轰轰烈烈,尽管联电董事长曹兴诚使出各种策略,仍然无法捍动台积电的龙头宝座,一位黄姓风水师指出,其实台积电会有如此的规模与地位,全赖风水的布局与巧妙安排。”

  • 苹果与星巴克的同种焦虑

    一周前,苹果CEO库克发了一封致投资者的信,其下调了2019财年第一季度营收预期,究其原因,“中国区销售疲软”。近日,高盛将星巴克评级从“买入”下调至“中性”,理由是对其在中国市场的担忧,高盛同时还将星巴克的目标价从75美元下调至68美元。创立初期就与格调挂钩的两大品牌,同时在中国市场折戟,这背后其实藏着许多焦虑。

  • 全球十大半导体厂商,十年榜单、十年变迁

    据Gartner近日发布的初步数据显示,2018年全球半导体总收入为4767亿美元,比2017年增长13.4%。存储器巩固了其作为最大半导体类别的地位,占半导体总收入的34.8%,高于2017年的31%。排名前25位的半导体厂商的总收入增长了16.3%,占市场份额的79.3%。

  • 一个CEO的数字方法论

    业界都看淡2019年行情,此时砍掉一亿八千万美元业务,必然是个艰难的选择。“有人有疑问,在市场充满不确定性的情况下,赛普拉斯把一个营收一亿八千六百万美元的业务剥离出去,为什么在这个时候做这个决定?” 赛普拉斯(Cypress)半导体总裁兼首席执行官(CEO)Hassane El-Khoury认为,保持营收固然重要,但更重要的是为将来发展清除隐患,“这个决定不是为今天而做,而是要看接下来五年,虽然现在看起来有点吓人,但对于接下来五年,这将是正确的决定!”

  • 越过半导体“寒冬”,会发现希望在等候

    今年的11月7日,是中国传统的立冬节气,袄子秋裤渐渐上身,开始缩手缩脚。18年的冬天似乎到处都飘着眼泪,创建了一代人武侠梦的金庸离世,我们说,该给青春道个别了 。斯坦李也匆匆走了,原来超级英雄的老爹也会不敌岁月,就像老了的金刚狼。前几天,“两弹一星”功勋奖章获得者程开甲院士离世,至此,23位“两弹一星”功勋奖章获得者仅余四位在世。连续的挥手道别,让人顿觉寒意。

  • 美信Go-IO:尺寸变小, 天地变大

    看起来比消费级市场门槛高,但物联网在工业领域推进速度并不慢。究其原因,是因为智能制造(欧洲称之为工业4.0,美国称之为工业物联网)为工业企业带来了实实在在的效益。引入先进通信技术与新型传感器,推广预测性维护及自诊断理念,使得工业企业在生产效率与灵活性上得到大幅提升,更低的总体设备成本,更高的产出,明显高出一截的投资回报比让大中型制造业的企业高管有动力去推动工业4.0的部署。

  • 红海杀价,还是探索新市场?国产测试测量厂商同惠电子的“谋略”

    10月31日,“第92届中国电子展”在上海新国际博览中心如约而至,很多“老面孔”厂商又一次聚到一起,其中常州同惠电子股份有限公司(下称“同惠电子”)就是电子展的一位“老朋友”。

  • 三星推车载产品子品牌,恩智浦与安森美市场份额恐受影响

    三星电子继续在汽车领域加码。10月16日,三星在其官网宣布推出两个汽车应用解决方案品牌:三星Exynos Auto和三星ISOCELL Auto。Exynos Auto是车载处理器产品线,而ISOCELL Auto是车载图像传感器产品线。

  • 石油富豪都兜不住底的格芯是怎么把好牌打烂的?

    市场传闻格芯控股方阿布扎比先进技术投资公司(ATIC,此为旧称,现应称为Mubadala Technology,隶属于阿布扎比Mubadala Investment Company)在为格芯寻找买家,于是有人戏称,半导体太烧钱,如今石油富豪也要烧不起了。

  • 华为海思:让工程师等待是极大的浪费

    凯文凯利曾道:市场苛求效率的压力,如此冷酷,如此无情,致使它必然将各种人造系统推向最优化这单一的方向。这句话可以在半导体行业获得应验,从1965年摩尔定律提出到现在已有五十余年,若干年前就有人声称摩尔定律行将就木,然而直到微缩技术已经接近物理极限的今天,仍不能下结论说摩尔定律已死。

  • 网约车是一场勇者斗恶龙的游戏

    不仅证明了滴滴砸钱的力度与成效,也从侧面表明了网约车市场是非常诱人的。今年5月16日,贝恩咨询在京发布中国出行行业报告。报告显示,中国已超美国、德国成为全球最大出行市场。仅2017年中国网约车市场的交易规模就已超世界其他各国的交易总和,预计到2020年中国网约车市场规模将达到720亿美元,与2015年相比增长11倍。巨大的市场利益背后已经滋养了第一代“恶龙”——滴滴。

  • 台湾股王变迁史,一代股王一代神

    所谓台湾股王,就是台股的上千支股票中,股价最高的那只股票。财富、名声、万千股徒于一身,在台湾股市历史中留下浓墨的一笔。正如历史中的各朝各代一般,你不可能永远为王,一些史书会把朝代替换原因归结到“时代必然”,而我想把台湾股王的替换原因归结到“市场必然”。1962年2月9日,台湾证交所正式挂牌。1968年4月,台湾颁布了《证券交易法》,初步形成了股市市场的雏形。不过,你把历史再往前扒,在日本殖民时代,台湾就有股市市场。国民党败退台湾后,为弥补“国库”空虚,开始发行债券。1953年台湾进行“土地改革”,实行“耕者有其田”政策,在征收地主土地同时, 发行了许多土地债券。不足部分就由台泥、台纸、农林和工矿四大公司的股票补偿。当时,地主满脑子只有钱(新台币),股票、债券能当饭吃吗?所以,地主就赶紧能卖就卖,留一两张做个纪念即可。可以看出,规模虽小,但也可被称为股市。

  • 将《西虹市首富》中的10亿砸到科技领域会如何?︱周末频道

    最近,在电影市场又诞生了一个迅速突破10亿票房的国产电影——《西虹市首富》。影片中有这样一个疯狂的设定:“一个月内花光10亿。”这个设定让小编迅速沉浸在如何挥霍的意淫之中,那么问题来了,当拥有10亿,能在科技领域呼风唤雨吗?对于科技公司来说,10亿元说多也不多,相比苹果这种万亿美元市值的大型科技公司来说,这10亿元就是小意思。10亿元说少也不少,至少你可以买一千万斤左右的苹果。

  • 中国半导体生态现实与变革思路

    自2016年以来的这一波景气周期已经持续了两年左右,市场调研机构IC Insights最新预测,2018年全球半导体增长仍将维持两位数,销售额有望突破5000亿美元。从历史数据来看,虽然半导体有明显的波动周期,但平均增长率还是远高于全球GDP增长率,过去三十年,全球GDP增长了4倍,而半导体市场规模增长超过10倍。华登国际投资合伙人容志诚表示,半导体相对GDP的高增长还将延续,到2030年“全球半导体市场规模将达一万亿美元,占全球GDP的比例将从2018年的0.5%提升到1%。”

  • 汽车存储新需求催生闪存新物种

    虽然传统应用市场(例如功能手机)不断衰退,但在汽车与工业应用强势拉动背景下,NOR闪存市场恢复增长,海通证券预计2017至2020年NOR闪存市场复合增长率可达15.74%,到2020年市场规模有望超过47亿美元。汽车应用中,高级驾驶辅助系统(ADAS)、汽车仪表与影音娱乐等模块都需要用到NOR闪存,其中ADAS应用增长前景最为乐观,据赛普拉斯半导体(Cypress)与市场调研机构Strategy Analytics综合数据估算,2015至2021年ADAS用NOR闪存年复合增长率可达28%,市场规模有望从2017年的5800万美元增长到2021年的1.21亿美元。

  • 联电:汽车业务增速快,特殊制程争第一

    根据市场调研机构IC Insights的数据,2017年全球晶圆代工市场规模为623亿美元,其中台积电一家公司占比过半。先进晶圆制造工艺研发、产线建设成本越来越高,全球半导体行业只有三星、英特尔与台积电才有实力每年在半导体上的资本支出约百亿美元,继续开发先进工艺,其余厂商逐渐放弃对先进工艺的追逐,联电就是其中之一。

  • 基于地域文化的设计创新

    非常高兴来到SugarTalk这个舞台,我给大家带来的是基于地域文化的设计创新。不仅是针对汽车,今天中国经济迅速发展,我们的设计要融入世界市场,这是我们面临的巨大课题。我先介绍一下湖南大学,今天是一个汽车主题,正好在去年上海车展和今年的北京车展,由英国《Car Design News》杂志举办的汽车设计大赛,我们湖南大学设计艺术学院两次获得最佳设计学院,以及总冠军,这两年都是最佳设计学院与最佳设计(作品),作为老师对学生是感到非常的骄傲,这几个学生都得到了主办单位的奖学金,在美国最好的汽车设计院CCS进行学习。

  • 创新浪潮中的汽车:变与不变

    大家好,非常高兴来到这里,我们将讨论一下在这个变革时代的汽车行业。我虽然在汽车相关行业已经工作很多年,但是从来没有像现在这样,能够看见这么多变化同时发生,而且是迅速地发生。我们都需要迅速响应,才能服务于市场,服务于消费者的需求。