市场
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观察丨当你还在为血海一片的市场发愁时，这台跨界SUV已经连续两月破万
无独有偶，在当下的汽车市场，也有着这么一款让人眼前一亮的跨界车型。这款车自上市以来就贴上了“网红”的标签，连续6个月销量稳中有升，并且在最近的2个月销量持续破万，全国各地更是出现一车难求的现象。说到这儿，可能许多亲们都知道TA是谁了，没错，它就是跨界车市场的新贵——帝豪GS。
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新能源汽车行业能如此大放异彩
在整体车市发展面临一定压力的背景下，高速增长的新能源汽车消费市场无疑为车市发展注入信心，已然成为今年国内汽车市场企稳回暖的主要力量。今年前9个月，新能源汽车累计销量达到456.7万辆，同比增长1.1倍，市场占有率跃升至23.5%，接近完成国务院提出的2025年新能源汽车产业发展规划目标。
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视频解读丨这款跨界车牛大了，缤智和XR-V见了它都面带羞色
转眼间，曾经的小众车型变成了如今炙手可热的抢手货，在此小编只能说，没有不给力的市场，只有不出色的产品，帝豪GS的成功就是最好的栗子。更重要的是，在汽车之家刚刚公布的2016年10月“紧凑型SUV”关注度TOP10上，帝豪GS以5.46%的高关注度位居第五位。
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观察丨看渐入佳境的海马汽车怎样创造销量奇迹
尤其是临近年末的收官阶段，更是各路营销的冲刺和爆发期，各大车企用尽了九牛二虎之力，都想着为2016划上一个圆满的句号。但是，就目前市场上中国品牌的一些营销活动来讲，虽然表面上逼格十足，品牌形象十分高大上，但是细究一下，不免落入中看不中用的怪圈，其实，这也是中国自主品牌这些年来一直都存在的营销痛点。
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郑州网约车新规出台，本土车企“全军覆没”？
与此同时，由于门槛相对较低，以及各地政府对网约车这种形式的默许，也造成了网约车市场的“野蛮生长”：行业无序发展、恶性竞争严重、从业者素质良莠不齐，各种关于网约车的丑闻不断见诸媒体……行业整顿迫在眉睫。
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7年卖了100万，这车要出百万款车型，据说看了都想买
七年时间转瞬即逝，说长不长，说短不短，有过挫折，有过磨难，如今的小编已经成家立业，正在幸福的道路上不断奋斗。而对于帝豪，则通过自己的不断努力，不断革新，收获了100万用户的信赖，成为中国A级车市场的标杆车型，树立了中国品牌的一面旗帜。
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在经历黄金增长期后新能源汽车市场正迎来市场化盘整期
在经历黄金增长期后，新能源汽车市场正迎来市场化盘整期。不少自主品牌开始崭露头角，比亚迪、小鹏、埃安等头部新能源车企不断向合资品牌发起挑战，与此同时，消费者对于智能网联的追捧，也加速提升了新能源汽车的市占率。但值得注意的是，当前新能源行业正由补贴驱动向市场驱动转变，随着国家补贴退坡与取消，缺乏产品竞争力的车企将有可能被淘汰出局，新一轮洗牌后，技术领先、产品竞争力强、定位清晰的企业有望享受长期行业高增长红利。
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完虐途观，荣威RX5是如何做到的？丨 同步视频
也正因此，但凡有点逼格的自主品牌SUV在上市时，无不磨刀霍霍剑指途观，例如哈弗H6、长安CS75、传祺GS4，在它们眼里，途观一直都是假想敌。不过，对于上述车型来说，其对标途观更多的是高举低打策略，即用自己的中高端产品去赢得消费者的认同和信赖，用经济实惠的价格来抢占市场份额，说直白点，就是借人之智，成就自己。
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聚焦丨“神车”传祺GS4是如何炼成的？
SUV市场有多热闹已不必多言，从大到小已经被各种细分的车型填的毫无缝隙。其实这都没什么，最可怕的是那些原本以跑车享誉全球的奢华品牌们也来掺一脚，让这片海已经辨认不出什么颜色。然而，从近几年的市场争夺来看，中国品牌在与合资品牌的较量中显得越来越从容，更多的新车型和更高的市场占有率让中国品牌的“逆袭之路”走得越来越顺畅。这其中，广汽传祺GS4无疑是最为耀眼的明星之一。
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车参 | 嫁人就嫁“经济适用男”，那么买车呢？
表面看来，中国的轿车市场已被红得发紫的SUV遮掩了光辉与锋芒。但实际上，轿车市场仍然在中国车市占据绝对地位。据中汽协数据显示，2015年我国汽车产销量分别达2450.33万辆和2459.76万辆，其中轿车累计销量1172.02万辆。而在轿车消费领域，占据主力的依然是A级车市场。
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“本土化战略”成效显著，海马郑州进入爆发期
海马郑州在河南的突飞猛进，得益于其“本土化战略”的大力实施和推进。2015年11月2日，海马郑州在山西皇城相府举行的区域媒体座谈会上，海马汽车销售有限公司总经理刘海权坦称：这是海马郑州建厂8年来第一次较大规模与河南媒体沟通，也是一个开端，以后海马郑州将加大在河南市场的曝光率，加大海马品牌的营销力度。
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盘点中国A级家轿市场 各系“神车”是怎样炼成的？
同样作为较早引入中国的合资品牌，德系车在中国市场的历史较为悠久，并且在A级车市场也堪称领路人，以其旗下热销车型捷达为例，从1991年12月第一辆捷达在长春正式下线，到2013年3月，全新捷达正式上市，坚持23年屹立不倒，并且月销量持续保持在2万辆以上，在2015年销量更是达到了27万辆，这本身就是一个奇迹，对于许多人来说，捷达是一个情节。遥想当年，汽车情报小编考驾照时就是清一色的老捷达车，而对于它的优点，想必大家心中早已都有了共同的答案——皮实、耐用。
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上市一周销量破万，领动中级车热潮的果然是它
3月以来，车市“激战”加速，合资品牌新车层出不穷，自主品牌也不断发起冲击，一天同时发布三五款新车也是常有的事。毫无疑问，谁能“领动”市场消费热潮，谁就有成为领导者的资本。在这其中，“巅峰出师”的北京现代领动似乎更有话语权，上市一周即销量破万，以实力捍卫着自己的引领者地位。
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能文能武，跨界SUV帝豪GS能否搞出大动静？
当业界还在为价格定位和产品力“喋喋不休”的时候，刚刚上市不久的“三好生”吉利博越已斩获了上万订单，成为中国SUV市场的一匹黑马。但是，“一招鲜吃遍天”的年代早已过去，在乘用车市场驾轻就熟的吉利汽车显然并不想一条腿走路，正在酝酿着一场更大的动静……
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这些中国品牌2016首月的销量 可以媲美春运啦
2015年的车企是几家欢乐几家愁，合资品牌继续保持优势，但疲态已显，而自主品牌里的长安汽车、吉利汽车和江淮汽车却是销量猛增，度过了一个丰收年，但是，这仅仅只是开始。业内人士预测，2016的汽车市场激烈程度依旧不减，随着诸多车型即将上市，2016年也被认为是汽车新常态的元年。
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随着新能源汽车渗透率的不断提高汽车市场将发生明显改变
随着新能源汽车渗透率的不断提高，汽车市场将发生明显改变：绿色能源利用率大大提高;充换电基础设施布局显著扩大，充电设施智能化将得到普及;新能源汽车相关配套政策、法规、标准体系将更加完善、健全。
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物联网养狗，了解一下？
中国宠物市场规模在过去几年里迅速增长，央视财经曾发文称，目前中国人均单只宠物年消费6653元，撸猫吸猫在年轻群体中渐渐流行起来，一些宠物的生活也让广大网友感叹“人不如X”。具有高粘性和消费刚性的宠物经济，随着宠物地位与人民生活水平的不断提高，基本面有望持续向好。据机构预测，2022年中国宠物经济产业规模将达4936亿元，同比增长25%，预计2025年市场规模将超过8000亿元。
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即时配送：巨头们的另一个主战场？
消费互联网没什么机会了，产业互联网才是未来。面对种种焦虑，这几乎是所有消费互联网巨头过去几年加速践行的发展共识，砍个人服务，扩企业服务，纷纷憧憬在相对陌生的新土地挖到更多金子。互联网人口见顶是这场大转向的核心信号，当自然流量接近于零，留下用户变得异常困难，那些曾经拥有的辉煌成绩似乎都不值一提，做好下坡准备，忍住颠簸，等待柳暗花明更为关键。可是消费互联网真的没有机会了吗？过去互联网巨头和资本无差别造赛道，风口概念是多，但大多持续性比较差，烧完手头的钱基本就没下文了。
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GMV远超预期背后，快手电商做对了什么？
快手日前发布2022Q2财报，多项核心数据超市场预期。第一，国内业务实现单季盈利，经营利润超9300万；第二，经调整EBITDA达4.1亿元，自2020Q4以来首次转正。
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预见2022：《2022年中国轮胎行业全景图谱》
定义轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎按用途分，主要包括：汽车轮胎、工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、航空轮胎、摩托车轮胎、畜力车轮胎、力车轮胎和特殊用途轮胎等。目前市场份额最高的是汽车轮胎，随着经济的发展，畜力车轮胎将逐渐退出市场。
