新能源汽车
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新能源汽车的发展过程中还存在哪些问题需要解决？
近几年来，我国新能源汽车发展迅速，在政策和市场的双重支持下，走向产业化和规模化。2011年，我国新能源汽车产销均为0．8万辆台，不足汽车产销的千分之一；到2017年，新能源汽车产销分别达到了79
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新能源汽车动力电池回收热潮来袭，各大企业该如何应对？
新能源汽车的高速发展让全球电动汽车的保有量达到了一个新的里程碑，据相关数据显示，到2017年为止，全球电动汽车保有量（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）超过300万辆，相比2016年增长了57
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新能源汽车市场竞争激烈，国内新能源车企造车迫近伪窗口期？
5月22日，国务院关税司发布了关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告：7月1日起，进口乘用车关税从25％下调至15％，汽车零部件税率则从多个介于8％到25％之间的税率降至6％。此消息一出，诸多车
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新政不断降温不见效，新能源汽车市场依旧“高烧”不退
随着人们环境意识的加强，国家对新能源产业的大力支持，新能源汽车的零排放、零污染受到众多消费者青睐，新能源市场也是持续火热。在这火热的背后面临的可能却是产能过剩，面对新能源车产能过剩的风险，相关部
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补贴政策更新，新能源汽车2017年获补助金同比“缩水”
近日，工业和信息化部发布“关于2017年及以前年度新能源汽车推广应用补助资金初步审核情况”的公示。公示显示，2016年和2017年新能源汽车企业共应清算补贴资金约189．
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新能源汽车的飞快发展，离不开这些电子元器件
国内环保规定对汽车排放要求越来越严苛，用户开始纷纷选择新能源汽车作为代步工具。据中汽协的统计显示，2018年上半年国内新能源汽车（包括纯电动和插电式混合动力汽车）产销累计分别为41.3万辆和41
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5月全球新能源汽车销量对比：中国车企销量同比增长128％，预计未来会持续走高
2018年5月，全球新能源乘用车（纯电动＋插电式混合动力）销量增长75％，达到近15万辆，创造了历史第二高点，仅次于2017年12月的记录水平17．4万辆，预计6月份这一历史记录有可能被打破。
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大盘点：2018年上半年造车新势力们都做了些什么？
在汽车行业里，造车新势力可谓是自带流量。2018年上半年，蔚来面临交付难题、威马遭遇退订风波、拜腾牵手一汽……这些动态不断抢占行业热点。 据统计，目前中国造车
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除了技术，想要发展好新能源汽车必须要有自己的准确判断
近年来，在以纯电为主的技术路线驱动下，我国新能源汽车产业发展迅速，不仅产销规模和产业链完整度早已全球第一，而且在技术上已跃居全球第一梯队。在产业成熟度上，我国纯电动汽车已比氢燃料电池汽车更具比较
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宁德时代风光无限，居安思危开拓国际市场
最近新能源汽车圈最火热的莫过于哪家车企与电池公司又展开了合资合作，在这一波又一波的合资热潮涌来的时候，其中最常出现的面孔便是电池行业的巨头“宁德时代”。许多车企向其不断抛
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新能源汽车持续保持增长，对钢材需求量也发生了变化
近几年，新能源汽车发展势头迅猛。根据中汽协数据，2018年上半年，中国新能源汽车销量达到41．2万辆，同比增112％。并且从目前来看，尽管补贴幅度在逐渐降低，但随着双积分交易的正式启动，车企必将
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日本与中国围绕新能源汽车充电系统标准进行协商，希望推进亚洲地区充电系统标准的统一
据日媒报道，日本正在和中国围绕新能源汽车充电系统标准（包括充电接口规格和充电协议）的统一进行协商。目前，全球使用着多种充电系统标准，而日本希望和中国统一充电接口及充电协议，成为亚洲的使用最广泛地
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比亚迪王洪军从六个方面阐述关于新能源汽车技术发展趋势的报告浅析
6月5日－6日，2018（第九届）全球汽车论坛于重庆隆重举办。本届论坛以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题，旨在展现数年间以及未来汽车产业的新变化、新趋势。以下是比亚迪
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市场竞争格局越来越激烈，如何才能应对新能源汽车国产化的挑战呢？
全球加紧发展新能源汽车，我国也并没有落后。在利好的大环境下，人们购买新能源汽车的意愿持续提高，需求将引动市场，激发产业发展潜力。而面对日益激烈的竞争格局，国产新能源车企将如何应对呢？
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新能源汽车市场火爆，充电桩行业依旧存在挑战
2018年，中国新能源汽车销量有望超过100万辆。 大多数人不会觉得这个预测数字有夸张成分，毕竟2017年国内新能源汽车的销量为77．7万辆，100万辆的预测只需要28．7％的同比增长，
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电池界新网红宁德时代，专注研究新能源汽车
最近一段时间，电池界涌现出一个新的网红——宁德时代。它突然火起来的原因主要源于陆陆续续和一些大型车企牵手并签下高达百亿欧元的订单，这不得不让小编对它的成长圈和朋友圈产生好
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长城宝马与德国正式合作，欧拉打响长城新能源战略第一枪
在即将过去的7月份中，汽车圈最重磅的事件莫过于7月10号长城和宝马在德国正式签署了合资合作经营合同，将成立合资公司的新闻。不同以往中外合资的模式，长城和宝马双方不仅合资生产MINI电动车，且还将
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新能源汽车技术越来越先进，车企未来该如何竞争才能取胜？
一个企业在它自己所处的行业中只有相对于竞争对手占领和控制更多的市场份额和市场空间才能够从行业竞争脱颖而出，而这就需要企业自身产品的质量和市场营销这两方面优于并强于对手。 而对于
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合资车企来势汹汹，造车新势力迎来大挑战
7月19日，广汽集团和宁德时代的对外发布共同设立两个合资公司公告。继华晨宝马与宁德时代签订合作后，广汽集团与宁德时代在广州签署一份《时代广汽动力电池有限公司合资经营合同》，双方计划在广州共同出资
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新能源汽车开始追求自己的市场优势，与补贴说再见
全球绿色能源革命已然在进行中。当今世界各国，都在竭力推动以高效化、清洁化、低碳化、智能化为主要特征的绿色能源时代的到来。在这场全球性重大机遇面前，中国显然需及早行动，抢占先机。而与人们的预期相同
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