王传福正把汽车驶入更疯狂的赛道。 比亚迪(42.600, 0.10, 0.24%)虽然是全球新能源汽车销量冠军,但遭遇日益增多的强劲竞争对手围攻而面临守擂压力陡升。 9月5日,比
今日乘联会公布8月新能源厂家数据,8月新能源狭义乘用车批发销售84226辆,同比增长6成,环比增幅18%,实现5月峰值后的再度拉升。 截止今年8月,新能源乘用车累计销量达508
近日,云南省人民政府发布了《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》,加快云南省新能源汽车推广应用,快速提高新能源汽车保有量,打造好“绿色能源牌”。方案提到,2018年云南省工作目标为:全省推广新
在新能源市场高速发展以及各种补贴政策红利推动下,走得早的纷纷占得一席之地,根据北汽集团董事长徐和谊提出的目标: 到2025年,北汽新能源要实现“国内领先、世界一流”,确保新能源汽车市场份
9月10日中午12点左右,福州市江滨路一辆比亚迪电动汽车在撞上路边护栏之后再次发生自燃事件。据了解,事故发生时,车辆装上了中央护栏,冲入对向车道马路牙子后停了下来,车上就烧起了熊熊烈火。由于车辆
一年一度的成都车展刚刚结束,各大厂商的重磅车型历历在目。在立秋过后的9月,汽车厂商的热情依旧不减,就目前得到的消息来看,9月有30款新车上市,其中更有比亚迪秦、名爵HS等重磅车型上市。
今天,蔚来汽车在美国纽交所上市,证券代码“NIO”,最高募集资金15.18亿美元,预计发布1.6亿股,发行价格区间为6.25至8.25美元。 对于大家较为关心的量产交付问题,此前IPO文
9月9日,比亚迪西安云轨示范线项目开工,同期举行的还有比亚迪30GWh动力电池项目签约仪式。据电池中国网统计,截至目前,比亚迪现有、在建及签约的动力电池项目产能累计已达100GWh。其中,今年以
长城汽车日前公布的8月产销快报显示:当月共计销售新车64,096辆,较去年同期减少12.99%;今年1-8月累计销售589,945辆,同比降低2.24%,其中前8个月SUV 累计销售500,42
9月7日,日本铃木汽车公司董事长铃木修(Osamu Suzuki)在新德里全球移动峰会上表示:“铃木将从10月份开始,在印度对50辆电动原型车进行路测,为印度消费者开发安全、易用的电动汽车,并计
从数据上看,自主品牌新能源车企一直“鸭梨不大”。 2017年,中国新能源汽车全年累计总销量达77.7万辆,同比增长53%,已连续三年位居全球新能源汽车产销第一大国。 再
记得在前两年,造车新势力曾被称为门外的“野蛮人”,而与之对应的传统汽车制造商则被戏谑为古板的“老人家”。 如今,这一新一旧之间正在缔结起前所未有的紧密联系。目前,大多数新兴造车势力仍无生
这几天,北汽银翔重庆总部遭大量员工围堵讨薪引起了外界广泛关注。当车市红海大潮褪去之后,昔日扎推进入车市的那些“三五”品牌们纷纷开始品尝盲目的苦果。 造车新势力代表之一的小鹏汽车CEO何小
受购置税减免政策、宏观经济下滑、中美贸易摩擦等的影响,8月我国汽车销量呈下降趋势,同比乘用车销量与8月国产车市场占有率双双大幅下跌,是否预示着中国车市已经不容乐观? 9月11日
如今,新能源汽车市场发展迅猛,看似一片繁荣,但实际上在背后隐藏着不少的乱象。高速发展进程中,新能源汽车发展遇到多重挑战,无时不刻都在关系着消费者的利益。 在这样的发展背景下,政策问题成为
新能源车是大势所趋,纯燃油车早晚退出舞台,各大厂商也开始为该类产品搭建全新架构或平台,以便在新时代来临之际可以像“下饺子”一样推出电动汽车。 在去年底发布的日产新一代聆风上,我们首次见到
“还我蓝天白云”,随着全球对环境绿色环保的呼吁,新能源汽车在政府的重视、五年的连续补贴下得到了极速的发展,市场应用规模持续扩大。500km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置,
前段时间沸沸扬扬奇瑞股权问题,让奇瑞近年来亏损的问题成为了坊间热议的话题,而近日奇瑞发布了其7月的销量快报,从持续增长的销量以及势头方面破除了外界对于奇瑞未来发展的猜疑。 8月3日,奇瑞
尽管2018年,动力电池产业诞生了“千亿巨兽”宁德时代,但不可否认的是,资本市场“锂电狂潮”正在褪去。上市公司业绩下滑,动力电池投资频频中止,企业资金链紧张…… 尽管如此,投资界巨头复星
蔚来汽车忽上忽下的行情,估计很多人的心脏都开始有点承受不住了吧?其实也很正常,作为一个被誉为“中国特斯拉”的新兴汽车公司,在资本市场必然会面临着冰火两重天的选择。行情出现过山车也再正常不过了。