新能源汽车
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成都车展大盘点：新能源汽车成主战场，未来乘用车市场必然会加速迈向新能源
8月已至下旬，一年一度的成都车展自然要开始提上了“日程”。作为资深车迷的小编，自然要在车展前先了解一番大致“行情走势”。不过这一看，却是了一跳；成都车展竟成了各大新能源车型表演的舞台，更甚有一些
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游侠汽车的艰难发展史回顾！
毫无疑问，这几年新能源汽车势头正盛，而且在互联网的介入下，汽车到达了从未有过的智能，同时也让许多跨行业的朋友和企业嗅到了这股“奶酪”香，纷纷摩拳擦掌伺机而动。 可能大家对蔚来汽车、小鹏汽
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2018年新能源物流车产量呈上升趋势，轻卡在7月产量位列新能源物流车第一
据统计，2018年1－7月新能源专用车总产量为2．43万量，7月当月产量6022辆，环比增长62．31％。 数据显示，2018年7月，在新能源物流车市场中，轻卡产量居多，共计生
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SUV市场在2018年迎来滑铁卢，新造车势力又该何去何从？
近期，多家新造车势力的首款产品将与消费者见面，其中就包括合众新能源的小型SUV哪吒N01、清行汽车的小型SUV竞客400。 实际上，不止是上述企业，蔚来、威马、小鹏……大量新造车势力的首
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地产商跨界新能源汽车，新能源行业竞争进入白热化阶段
恒大入股法拉第未来，万通拟收购星恒电源股权……新能源汽车产业接连迎来地产商的入局投资。要看到的是，恒大万通不是第一个进军新能源汽车产业的地产商，也不会是最后一个。 在国家鼓励和支持新能源
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游侠汽车完成B＋轮3．5亿美金融资，但造车之路依旧苦难重重
8月22日，游侠汽车宣布完成B＋轮3．5亿美金融资，此轮融资由格致资产独家战略入股，同时格致资产也跃居为游侠汽车第二大股东。 目前，游侠汽车已陆续完成A轮、B轮以及B＋轮共三轮融资，累计
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吉利汽车2018上半年业绩报告：其中博越为最畅销的车型
8月22日，吉利汽车发布其2018年上半年业绩报告。报告显示，吉利2018年上半年总收益（不包括领克合营公司的收益）超537亿元，相比去年同期的394亿元大幅上涨36％，净利润超66．7亿元，相
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新能源汽车即将爆发，国内造车新势力不断崛起
最近一段时间，新能源造车有些热闹： 蔚来在美提交了招股书、举办了10城试驾活动； 小鹏召开品牌日活动，放言要融资300亿； 拜腾则开启了新车意向订购活动，首批量产车可能推
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吉利和宝腾签署合作协议，宝腾将以新能源汽车的名义再次入华
近日，吉利汽车和宝腾汽车签署深化新能源领域战略合作协议。根据协议，双方将按照50：50的股份在华成立全新合资公司，重点布局新能源以及智能化领域。这表明，宝腾汽车将以新能源汽车的名义进入中国汽车市
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比亚迪率先实现了30万辆新能源汽车的产销战绩
7月16日，公安部交通管理局官微发布消息称，截至6月底，全国新能源汽车保有量达199万辆。猜一猜，其中占比最大的新能源汽车品牌是哪家？ 没错，当然是比亚迪。 在8月24日的“向新
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吉利汽车作为自主品牌龙头，净利润连年翻番
2018年8月22日，吉利汽车发布中期业绩显示：上半年营收537亿元（人民币，下同），同比增长36％；净利润66．7亿，同比增长54％。 根据中国汽车工业协会数据，今年上半年中国自主品牌
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为何特斯拉会弃用18650改用21700锂电池呢？
近几年，全球新能源电动汽车快速兴起，动力电池也成为大家关注的焦点。就拿特斯拉来说，拉风又炫酷。据说特斯拉在进行电动汽车电池开发时，测试了很多种类的电池，最后才将18650电芯作为新能源电动汽车电
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房地产大佬跨界造成形势大调查，超四成参与者最看好宝能
继蔚来、威马、小鹏等新造车企业相继走上量产交付之路，国内汽车市场又迎来了一批新的“搅局者”！ 8月14日，恒大法拉第未来智能汽车（中国）集团在广州恒大中心揭牌，恒大正式全面接管法拉第未来
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CATL计划将在2019年基于NCM811材料推出新一代高镍低钴的电池产品
811，811，811…… 近期，新能源汽车和动力电池界最热门的话题就是这个数字组合。它指代的是高镍低钴的三元动力电池（正极材料用80％的镍、10％的钴和10％的锰），一般认为，既有高能
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聆风又来华，计划向下一个1000万辆目标冲刺
四年前，聆风是晨风——改款后本土化生产，作为东风启辰旗下第一款纯电动车问世，不过目前已经停产。 四年后，聆风是轩逸纯电——输出电动平台技术，作为国内主流合资车企的首款纯电动车和日产首款面
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北京纯电市占率达43.1%，比亚迪为何会成为首家产销破30万辆的新能源车企？
“在北京街头每两辆纯电动汽车，就有一辆是比亚迪。” 比亚迪汽车总经理助理叶庭文先生在8月24一场名为“向新·定义未来——2018比亚迪新能源智Di有声臻享会”上透露。 截止至7月，201
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广汽新能源GE3 530正式上市，全球首款长续航AI纯电SUV
北京奥林匹克园区中轴线的北端，有一座颇为瞩目的建筑物，热门隔着老远就能望见它高耸入云的身姿：五个塔身在空中似合似分，仿佛一颗“生命之树”突破大地的束缚破土而出，茁壮生长。没错，这就是北京近年来的
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新能源车主漫漫预订路：情绪焦虑，“佛系”等车
如果把用户选车的过程看作一场恋爱，那么，提车交付就是一场婚礼。 对于新车企的多数预订用户而言，提车交付的温暖场景还只能遥想。由于车企交付频频跳票，预订用户陷入不安的等待之中。 这
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比亚迪谈汽车生态战略：汽车智慧生态将是未来发展的重要方向
消息：“我们就要用技术、用产品来解决社会问题，在解决社会问题和创造美好生活的过程中发展自己，而且是通过创新的方法来构建解决方案，我们的初心就是这样。” 8月26日，中国第一个经济特区——深圳成立
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新能源汽车进入后补贴时代该如何保持稳健发展？
近期车船税新规的出炉，让新能源汽车再获“红利”，然而从新能源政策的形势来看，补贴毫无疑问在走向退坡，到2020年补贴甚至将全面退坡。经过近十年的高速发展之后，新能源汽车进入了后补贴时代。
