新能源
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70年70车丨特斯拉入主中国，搅活了新能源车市的一池春水
在19世纪末20世纪初，支持“直流电”的科学家与支持“交流电”的科学家之间爆发了一场“电流之战”，两个阵营的代表人物分别是爱迪生和特斯拉。与爱迪生相比，特斯拉在当时只是一位小有名气的科学家，与早已事业有成、誉满天下的爱迪生相比，实力可谓是相距甚远。至于这场“直流电与交流电大战”的结果，相信大家也都看到了。虽说如今直流电也有着广泛的应用，但相较而言，交流电却有着更大的优势，正因于此，特斯拉最终赢得了那场“电流之战”的胜利，也一跃成为当时美国最伟大的电气工程师之一，他的名字也得以流传千古。
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70年70车丨中国第一辆上牌纯电乘用车，意然是它？
时间回到2009年6月17日，当时工信部公布了备受期待的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》，这项政策的出台，意味着新能源汽车终于有了“名分”，可以正大光明的跑在大路上。自此，新能源汽车按下了加速按键，一路狂奔不止。在短短十余年时间里，从零做到了2018年125.6万台销量，年同比增长率高达61.7%。尤其是在近年燃油车增幅持续放缓的情况下，新能源汽车的高速增长，已成为车市一大亮点。十年之前，我不认识你，你不属于我，我们还是一样，陪在一个陌生人左右，走过渐渐熟悉的街头；十年之后，我们是朋友，还可以问候，只是那种温柔，再也找不到拥抱的理由。而事实上，说起见证中国新能源汽车从蹒跚学步，到如今疾步如飞的车型，一定少不了今天的主角——众泰2008EV。在新能源汽车发展的历史长河中，尽管其并不起眼，但却是不折不扣的拓荒者。
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70年70车丨改变人类未来出行的“领航者”，或许将是这款车！
说起华人运通这个名字，可能许多人不是非常了解，相比较其他造车新势力而言，这家成立于2017年的公司有点过于“低调”，低调到直到新产品推出的时候，人们才知道它的存在。但是低调不等于无作为，其实早在2017年的时候，华人运通就与悦达起亚通过股权合作的方式进行新能源汽车生产制造等方面的合作。2018年底，悦达集团增资华人运通（江苏）技术有限公司，在悦达集团的统筹和支持下，东风悦达起亚与华人运通成立联合工作团队，确定了产业化落地方案和生产合作模式。
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70年70车丨获造车新势力多项第一，蔚来ES8为何如此优秀
2014年以来，一大波新能源如雨后春笋的露出尖尖头，那一刻，大家听得最多的词是PPT造车、造车新势力。而这称呼则源于这些车企创始人并非传统汽车人，而是来自于汽车周边、互联网甚至房地产商，总给人“门外汉”的感觉。但不管舆论如何，历经5年，造车新势力的产品已陆续上市接受市场检验。
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全球汽车产业链供应链价值链重构中占据制高点、赢得主动权
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。
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巩固和保持产业领先优势加快推动下一代新能源汽车发展
建设现代化产业体系。巩固优势产业领先地位，在关系安全发展的领域加快补齐短板，提升战略性资源供应保障能力。为巩固和保持产业领先优势，抢占下一阶段竞争高地，应坚定新能源汽车发展战略定力不动摇，聚焦代表未来产业竞争的新赛道，以新视角和新理念综合施策，培育和强化自主品牌竞争力，加快推动下一代新能源汽车发展。
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新能源车市场化转型的趋势到来
世界新能源车的发展从混合动力开始，随后逐步进入电池为主的时代，纯电动和插混成为新能源政策的支持主力。中国新能源车的发展也是从支持公交卡车的普通混合动力开始的补贴进程。随后客车进入纯电动时代，混动客车成为历史。中国新能源汽车市场从弱小中逐步快速成长的走势规律，与传统车走势规律相对差异较大，随着整体的新能源车市场化转型的趋势到来，近期新能源车逐步转向常规化的运行状态。
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推动新能源汽车产业高质量发展
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。
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由需求发展带来的产业链为新能源汽车产业增加了许多分支
新能源汽车从国家的角度已经列入到七大战略性新兴产业，从发展的战略上已经明确了，具体的支 持政策也正在陆续出台，力度上也越来越大，除了新能源汽车的购买补贴外，以后地方政府还会陆 续出台一些优惠政策，例如购置税优惠，停车收费优惠，还将会提供一些行驶上的便利，比如传统 汽车的限行，对新能源汽车是没有的。所有这些措施，都是为了努力营造一个新能源汽车使用的良好环境和氛围，引导消费者来加深认识，主动购买。从未来的趋势来看，选择新能源汽车的消费者 会越来越多，因为不论从技术、成本还是驾驶体验方面，都会越来越好。
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全球新能源汽车发展已经形成了共识
新能源汽车的发展从社会上来说是一个系统工程，不仅仅是驱动方式的改变，同时对能源基础设 施、能源结构的调整也有它的需求。目前，全球能源和环境系统面临巨大的挑战，汽车作为石油消耗和二氧化碳排放的大户，需要进行革命性的变革。目前全球新能源汽车发展已经形成了共识，从长期来看，包括纯电动、燃料电池技 术在内的纯电驱动将是新能源汽车的主要技术方向，在短期内，油电混合、插电式混合动力将是重 要的过渡路线。目前来看，全球新能源汽车的发展还面临着一些共同的难题，例如关键技术的突 破、汽车工业的转型、基础设施的建设以及消费者的接受度等。
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独家丨吉利商用车是如何做到后发制人的？
时光回溯到2015年11月18日，在当年的广州车展前夕，吉利汽车发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动计划”。当日，首款新能源产品帝豪EV亦宣布上市。之后，吉利旗下的新能源产品不断涌现和完善……2019年4月11日，纯电高端汽车品牌几何在新加坡正式发布。在乘用车板块，蓝色吉利行动计划风生水起。然而，不为人熟知的是，吉利集团在商用车板块也在悄然发力。
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访谈丨江淮新能源余丛祖：构建iEV生态圈，夯实核心竞争力
时下，江淮新能源iEVS4的万里公测活动正在全国多地如火如荼举行，也得到了数以万计消费者的关注和好评。6月14日，江淮新能源iEVS4再传喜讯，在中国（郑州）国际新能源•智能汽车发展峰会/中国汽车金象奖颁奖盛典上，一举斩获了“最佳紧凑型新能源SUV”荣誉称号。
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重磅丨在国际新能源•智能汽车发展峰会上，主持人问了四个问题，一个比一个刁钻
2019年，影响新能源汽车产业走势的大事件层出不穷：电动车接连自燃、政府补贴大幅退坡、5G正式投入商用、水氢能事件引发各界哗然……新能源汽车产业未来究竟会走向何方？这成为萦绕在众多从业者心头的疑虑。
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访谈丨 众泰新能源解伟：盲目追求高续航毫无意义，合适才是最好的
前不久，中汽协发布了5月份汽车产销的数据。单从5月份的数据来看，新能源汽车依然保持增长，但增速仅为1.8%，创历史新低。就1-5月份整体数据来看的话，其实新能源市场增速已大幅放缓。为什么人人喊着“大趋势”的新能源，忽然就急刹车了呢？其原因归根结底依然是政策。目前，补贴退坡让不少人失去了购买新能源车型的意义。而且，目前正处于传统燃油车国五国六的过渡期，大部分国五车型都在疯狂打折，势必也会抢走相当一部分新能源车型的客户。
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预算16万，本来考虑广汽新能源Aion S，为啥后来非Ta不买？
酸归酸，还是说回正题。他这次找到我其实目的很简单，就是想问问我有没有比广汽新能源Aion S更合适的选择。我仔细想了想，还真有！它就是几何A！最后的在我的客观对比下，他选择了几何A，至于对比过程...往下看！
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观察丨憋大招，“发动机专业户”向新能源领域全面进发
俗话说“好饭不怕晚，出名不用喊”，比起近些年层出不穷的造车新势力，Honda在电动化领域的确来的晚了一些。然，只有真正到了以产品见真章之时，才能看出来谁的家底更厚。在本次上海车展，我们率先看到了Honda去年在广州车展发布的广汽Honda电动车理念VE-1。作为首款搭载SPORT EV动力系统的车型，VE-1可以说是将Honda独有的三电技术、敏捷灵活的操控性集于一身，并且还将在第三季度起正式交付用户。
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新能源汽车的发展不是偶然而是必然
新能源汽车最终是靠电力驱动的。目前国内定义的方向只有两个:电池电动车、燃料电池电动车。新能源汽车最大的优点是二氧化碳零排放，最大的缺点是价格太贵。说白了，新能源汽车节能减排，不用汽油也能上路。众所周知，汽油是一种不可再生能源，少用一点就会污染环境，所以新能源汽车的发展不是偶然而是必然。
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随着现代社会的快速进步汽车也越来越受欢迎
随着现代社会的快速进步，买车并不难，汽车也越来越受欢迎。相比之下，新能源汽车现在更有吸引力。中国的新能源汽车所拥有的优势，绝对不止环保这一个优点，在科技水平上，也远远领先传统燃油汽车，毕竟国内许多车企纷纷将新能源汽车与互联网联系在一起，推出了各种智能汽车，中国的无人驾驶汽车更是已经走向成熟，这些都是国产汽车所取得的技术成就，就连传统汽车强国德国也不禁感慨，自己汽车霸主的地位，即将被中国全面反超。
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新能源汽车行业前景非常宽广
新能源汽车出行时代已经来了，而行业格局也逐步成形，比亚迪稳居龙头地位，各大品牌互相角逐，降价、补贴以及权益优惠将成为常态。而随着竞争加剧，各大品牌加大研发，智能化车型也将越来越多，高阶智能化消费将成为主流。新能源汽车行业前景非常宽广，但部分公司估值已被炒高，可留意渗透率较低的车企。
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国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升
近两年来，随着国内新能源汽车自主品牌的强势崛起，新能源汽车出口呈井喷式增长，并大举进军欧洲市场，比亚迪、蔚来、吉利等车企动作频频。业内人士表示，新能源汽车出口已成为我国汽车产业的一大亮点，国产新能源车在海外市场的渗透率快速提升。
剑圣灬哥
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