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[导读]8月7日消息,中国今年汽车出口业务继续爆发,继一季度超越日本后,中国在今年上半年又超过日本,位居全球第一汽车出口大国,领先优势有望贯穿全年。

8月7日消息,中国今年汽车出口业务继续爆发,继一季度超越日本后,中国在今年上半年又超过日本,位居全球第一汽车出口大国,领先优势有望贯穿全年。

根据中汽协整理的海关总署的数据显示,今年上半年,我国汽车整车出口234.1万辆,同比增长76.9%;整车出口金额464.2亿美元,同比增长1.1倍。

在我国汽车主要出口车型中,与上年同期相比,纯电动机动车、客车、轿车和载货车四大类主要出口量保持不同程度增长,其中纯电动机动车增速更为显著。

相比之下,日本汽车工业协会的数据显示,今年上半年,日本汽车出口量为202万辆,较上年同期增长17%。

Alix Partners东京董事总经理Tomoyuki Suzuki预计,到2025年后,中国汽车制造商可能会占据包括美国在内的日本主要出口市场的很大一部分份额。

业内预计中国今年将超越日本成为全球第一大汽车出口国:“中国汽车企业在国际市场大幅扩张的同时,日本企业的海外业务却止步不前,中国汽车出口超越日本只是时间问题”。

乘联会秘书长崔东树指出,今年中国汽车出口激增的主要动力,仍是中国产品竞争力提升和在欧美市场的突破,以及俄乌危机下俄罗斯市场国际品牌全面被中国汽车替代。

目前来看,上汽集团、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、吉利汽车、东风汽车、比亚迪汽车、北京汽车等厂商,属于我国汽车出口的“主力军”。

统计数据显示,上汽集团是今年上半年国内汽车出口的冠军,上半年海外销量53.3万辆,较去年同期增长40%,全年有望达到120万辆。

奇瑞集团则排名第二,上半年海外销量39.9万辆;长安集团上半年海外销量17.74万辆,排名第三,其中自主品牌海外销量11.6万辆。

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