智能化
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人工智能未来发展趋势如何?大佬解读人工智能!
在这篇文章中，小编将对人工智能的相关内容和情况加以介绍以帮助大家增进对人工智能的了解程度，和小编一起来阅读以下内容吧。
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浪潮"渝"见智博会：助力建设智慧名城、智造重镇
重庆2022年8月22日 /美通社/ -- 2022中国国际智能产业博览会（简称"智博会"）拉开大幕。大会由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、国家网信办、中国科学院、中国工程院、中国科协、新加坡贸工部、重庆市人民政府共同主办，主题延续"智能化：...
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浪潮在智博会发布三大创新产品
（全球TMT2022年8月22日讯）2022中国国际智能产业博览会（简称"智博会"）开幕。浪潮围绕以数字技术深度赋能实体经济，带来了三大创新产品。 一是浪潮数字政府基础支撑平台，该平台包括天工开务、格物致治、云上协同、数说新语四大系统。二是浪潮打造的新一代智能仓储...
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无人机避障技术优势有哪些?消费级、工业级无人机有何区别?
在这篇文章中，小编将为大家带来无人机的相关报道。如果你对本文即将要讲解的内容存在一定兴趣，不妨继续往下阅读哦。
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浪潮通软参加工程建设行业财税大会
（全球TMT2022年8月19日讯）8月17日-18日，以"建设世界一流财务管理体系 赋能高质量发展"为主题的2022年工程建设行业财税大会在武汉举办，浪潮通软受邀参会，建筑事业部总经理杨锦历作主题演讲，聚焦建筑企业财务数字化转型，探讨如何以数字技术提升财务管理水平，加快构建世...
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中国这十年的数字化进程！
从过去的十年来看，我国数字经济一直在高速发展，在全国范围内影响着方方面面，从过去的十年来看，也不断推动着生产生活方式发生深刻变革。
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汽车电子产品也面临着更高的功能安全和信息安全的要求
汽车电子化已经成为在智能化、网联化和电动化趋势下开发新车型、改进汽车性能的重要技术措施，推动汽车由单纯的交通运输工具逐渐转变为智能移动空间，兼有移动办公、移动家居、娱乐休闲、数字消费、公共服务等功能。汽车电子对产品质量要求更加严格。随着汽车电子产品种类的逐渐增 多和复杂度的不断提升，汽车电子系统化及模块化的趋势日益明显。与消费电子相比， 汽车电子关系到汽车的行驶安全，同时面临更加严苛的使用环境，对产品质量的要求更为严格。随着智能网联汽车的推广和应用，汽车电子产品也面临着更高的功能安全和信息安全的要求。
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新能源车型的普及推动了整个汽车行业的智能化
现如今的汽车产业都在朝着“新四化”方向发展，即电动化、网联化、智能化、共享化。而电动化指的便是新能源动力系统领域，中国汽车工业转型的关键窗口期“电动化是上半场，智能化是下半场。”
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全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道
近年来，在以人工智能、新一代信息通信技术为代表的科技革命和产业变革的推动下，全球智能网联汽车智能化与网联化融合发展驶入快车道。在新形势下，我国也在抢抓机遇，不断加速智能网联汽车的产业布局。而在全球实践和创新过程中，如何探索智能网联汽车发展的中国方案与实践路径，成为了整个行业高度关注的话题之一。
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全新麦当劳中国顾客中心启用，"数智化"赋能千万量级高品质服务
上海2022年8月18日 /美通社/ -- 麦当劳中国宣布中国顾客中心（Customer Care Center，以下简称"顾客中心"）在线服务平台完成"数智化"升级，并启用位于河北省邯郸市的全新顾客中心。借助数字化赋能、智能化革新、硬件升...
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宜鼎国际公布集团策略方针
携手策略伙伴建构AI技术架构，布局全球营运新动能 深圳2022年8月17日 /美通社/ -- 全球工业级存储与嵌入式外围领导大厂宜鼎国际（Innodisk）于8月16日召开记者会，并于会中正式发表“物联创新，进化AI”的集...
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汽车产业正在经历着百年未有的大变局
汽车产业正在经历着百年未有的大变局,新的科技革命催生了更多元的“玩家”加入战局。未来,汽车智能化的产品属性、产业价值链和生态结构都将面临被颠覆。
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国内车企因为缺芯而减产的问题再次被推上风口浪尖
国内车企因为缺芯而减产的问题，再次被推上风口浪尖。中汽协数据显示，今年上半年(1-6 月份)国内汽车产销分别完成 1211.7 万辆和 1205.7 万辆，同比下降 3.7% 和 6.6%。不可否认，芯片供应的短缺在一定程度上影响了消费需求的释放，尤其是在汽车智能化程度与日俱增的今天，芯片可谓是各大车企的 " 命门 "。在本就消费疲软的大环境下，这对经济发展可谓又是一记重击。
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汽车芯片开始供不应求加剧了汽车企业面临的“芯片荒”
芯片对于一个国家而言相当重要，尤其是在当今社会。未来芯片可能会成为“新石油”，在人类工业发展中起到至关重要作用。今年因为疫情原因，使得无数厂商产能大幅度缩减，这给一些企业造成了致命影响。在汽车芯片供应中断的危机中，汽车芯片的供应和使用将出现70亿芯片的缺口，市场缺口将达到55亿美元。由全球汽车芯片短缺引发的疫情已经开始显现。近半年来，在汽车市场复苏、工厂生产变化、自然灾害等因素的共同作用下，汽车芯片开始供不应求，加剧了汽车企业面临的“芯片荒”。
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智能网联汽车工业正面临着百年一遇的大变革
在对万物互联时代的畅想中，汽车是智能生活场景中最为关键的一环。众所周知，汽车正向着电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”方向加速发展，智能网联汽车工业正面临着百年一遇的大变革。
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国家、企业等层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度大
过去10年间，国家、企业等各个层面对于智能网联汽车战略价值的认知和重视程度，都有了大幅提升。在国家层面，政府出台了一系列政策、法规和标准，有力推动了智能网联汽车逐步实现产业化。在企业层面，各家车企纷纷加强智能网联核心技术的开发，众多科技创业公司也不断涌现，并获得了资本的空前青睐。有人认为资本热度过高，可能存在“泡沫”，但笔者认为对于战略性新兴技术的发展，资本的青睐无疑是必要的、积极的，即使有少许“泡沫”，对于驱动技术进步也是利大于弊。当前新能源汽车的市场渗透率之所以能够节节攀升，也在一定程度上得益于智能网联技术的赋能，使其在产品魅力上明显优于燃油车。所以，无论是政府管理部门，还是相关企业，都形成了一个共识：本轮汽车产业重构的较量，前半场是电动化，后半场是智能化，而后半场的胜负将会决定最终的产业格局。
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智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向
智能网联汽车眼下是汽车行业发展的重要方向。汽车的智能化、网联化发展，不仅能助力现存交通问题解决，同时还能开启未来智慧出行与生活。中国智能网联汽车行业几乎发生天翻地覆般的变化：智能汽车从汽车市场的新秀，转眼已有主演之势;自动驾驶开始与智能汽车结合，更为贴近人们的日常生活;网络安全、数据收集等此前难以与汽车联系的词汇，也逐渐成为智能汽车行业必须讨论的议题。
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智能化能够根据大家的需求提升车辆的利用率
随着汽车智能技术的不断提升，能够解决硬件与软件的方面的技术需求。行驶过程中，车辆可以自动识别周围的人、物以及天气等情况，尽可能避免拥堵的路线，及时更改行车路线。这样一来，更加安全地到达目的地，节省大量时间。智能化能够根据大家的需求找出速度更快的路线，将主人送到想去的地方。设计路线时，尽可能避免拥堵或者出现了事故的路线，节省宝贵时间。同时，管理人员可以对车辆的具体位置进行分析，找到空当进行维修，提升车辆的利用率。
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医疗服务信息化依托区域信息平台有效整合共享
智慧医疗(Wise medical)是一套基于互联网——大数据——人工智能——云计算等高科技手段构建的智能信息网络系统。在这个系统中，打通了患者和医务人员、医疗机构之间关联，真正做到了医疗服务信息化、医疗信息共享化。智慧医疗就是通过大数据系统化、标准化、智能化进行远程会诊、双向转诊等远程服务，依托区域信息平台有效整合共享病人电子病历和居民电子健康档案，以电子档案为依托，向患者提供智慧服务，向医务人员进行智慧医疗，向医院进行智慧管理。
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作为支撑汽车智能化的核心原件芯片显得至关重要
进入2022年，可以说各大车企之间的“内卷”更厉害了，尤其自主品牌之间的较量。在这其中，智能化的比拼可以说非常关键。哪家车企的智能化体验更好，哪家车企的新车就很大可能占据市场主动权。所以，作为支撑汽车智能化的核心原件——芯片，就显得至关重要。因此，在去年全行业缺芯的大背景下，不少品牌为了保证车辆正常供应，选择减配部分配置，以供消费者选择。而把智能化作为核心战略依然选择顶住供应压力，保障消费者的体验，用品质赢得了市场认可，2022年销量迎来开门红，随着芯片供应逐步缓解，接下来的销量冲刺将拥有更多加码。
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