汽车电子
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利用信息化提升汽车电子行业竞争力
在国际金融危机的影响下，中国汽车产业难以“独善其身”，2008年中国汽车产量并没有如业界所预计的那样突破1000万辆大关。据工业和信息化部装备工业司的数据显示，2008年我国生产汽车932万辆，销售936万辆
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富士通微电子借2009汽车市场经验迎接2010
总结2009年之时，富士通微电子公司产品经理丁洁早表示非常满意：无论是汽车控制模块异或信息娱乐系统处理器上，富士通都有了丰厚的收获。而针对中国所特殊的1.6L及以下购置税的优惠，富士通也推出了相应的产品去配合
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新工艺验证规格服务汽车电子市场
中国市场的汽车生产量逐年提升，从2008年到2013年期间，中国车用电子市场的年复合成长率为17.5%，同一时间全球的成长率只有8%。而且，中国每辆车平均花在半导体上的费用也逐年提高，预计从2008年到2013年，中国每
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汽车电子设计同步化 警惕汽车电子山寨化
“传统上是，汽车电子的设计是层次分明的。即一般由半导体厂商向汽车一级供应商提供IC，再由汽车一级供应商提供部件到汽车品牌厂商。但是，随着汽车电子的设计周期变得越来越短，这种层次分明的设计链正在被打
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众专家热议汽车电子的新趋势
根据市场调查机构中投顾问的数据，在巨大的市场潜力与国家激励政策的双重推动下，预计到2012年，中国汽车电子市场规模有望突破3200亿元。那么，目前市场对汽车的安全性和汽车信息娱乐系统等有哪些新的要求？继CD/DVD
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飞思卡尔与英飞凌演讲汽车电子发展的四大趋势
作为汽车电子的两大巨头，飞思卡尔与英飞凌在昨天上海的IIC展汽车电子专题论坛上同台演讲，向现场观众诠释了未来汽车电子发展的重要技术趋势。“未来汽车电子的发展将有四大趋势，即绿色节能、安全、连接以及可
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慕尼黑电子展世强电讯汽车电子及工业控制类产品备受瞩目
3月16日，第九届慕尼黑（上海）电子展（ePC）在上海新国际博览中心揭开帷幕，相对2009年，此届展会规模无论是展馆面积还是展商数量上都大有提升，350家参展企业中本土与海外厂商平分秋色。作为国内知名的电子元器件及
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慕尼黑电子展世强电讯汽车电子及工业控制类产品备受瞩目
3月16日，第九届慕尼黑（上海）电子展（ePC）在上海新国际博览中心揭开帷幕，相对2009年，此届展会规模无论是展馆面积还是展商数量上都大有提升，350家参展企业中本土与海外厂商平分秋色。作为国内知名的电子元器件及
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警惕汽车电子山寨化
“传统上是，汽车电子的设计是层次分明的。即一般由半导体厂商向汽车一级供应商提供IC，再由汽车一级供应商提供部件到汽车品牌厂商。但是，随着汽车电子的设计周期变得越来越短，这种层次分明的设计链正在被打破，汽
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中国汽车电子市场与半导体技术创新趋势分析
2009年，中国汽车产销超1,300万量汽车，登顶全球最大汽车市场。庞大市场需求使本土的汽车电子设计团队不再满足于技术门槛较低的领域，而期望进军技术含量较高的Infotaiment，甚至是安全、Telematics等领域。在3.15日
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中国汽车电子市场迎来发展高峰
近日，“2009中国汽车电子产业发展高层论坛暨首届长春（国际）汽车电子展览会”在长春成功举行。论坛由中国电子信息产业发展研究院及吉林省工业和信息化厅共同主办，赛迪顾问股份有限公司承办，在秉承以往会议风格的
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泰科电子看好中国智能电网市场
全球最大的电子元器件企业美国泰科电子计划把亚太区总部搬到上海，也更好贴近市场。泰科电子高层昨天接受记者采访时表示，泰科电子中国业务今年有望超过2008年金融危机之前的水平，公司也希望积极参与中国物联网标准
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汽车电子的EMC设计方案
汽车电子处于一个充满噪声的环境，因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。而汽车电子的EMC设计中最主要的是微处理器的设计，作者将结合实际设计经验，分析噪声的产生机理并提出消除噪声的方法。 汽车电子常
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汽车电子的EMC设计方案
汽车电子处于一个充满噪声的环境，因此汽车电子必须具有优秀的电磁兼容(EMC)性能。而汽车电子的EMC设计中最主要的是微处理器的设计，作者将结合实际设计经验，分析噪声的产生机理并提出消除噪声的方法。 汽车电子常
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“十二五”解读 汽车电子将重视标准工作
2010年，在即将跨入“十二五”的时刻，“中国信息产业经济年会”进入第10个年头。10年来，中国电子信息产业进入了改革开放以来的空前繁荣期———从2000年产值首度突破万亿元，到
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2011年中国汽车电子市场达2400亿
熟悉汽车电子的人都知道，汽车电子主要由四大部分构成：动力控制、底盘控制、车身电子和车载电子。车载电子何以在近2年飙升45%？其主要原因是车载音响的升级换代及一些新型车载电子产品的应用——例如车载MP3和GPS的
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汽车电子中的DSP和FPGA运用
1 引言 20世纪末，全球范围内兴起的信息革命浪潮，为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇，信息技术的广泛应用是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。同时，随
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汽车电子中的DSP和FPGA运用
1 引言 20世纪末，全球范围内兴起的信息革命浪潮，为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇，信息技术的广泛应用是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。同时，随
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DSP和FPGA在汽车电子中的广泛应用
1 引言 20世纪末，全球范围内兴起的信息革命浪潮，为汽车工业的突破性发展提供了千载难逢的机遇，信息技术的广泛应用是解决汽车带来的诸如交通拥挤、交通安全、环境污染、能源枯竭等问题的最佳途径。同时，随着
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“MEMS的应用与机遇”研讨会探索MEMS广阔市场
MEMS是多学科交叉融合的前沿技术，是未来的主导产业之一。MEMS以其微型化的优势，在消费电子、医疗电子集汽车电子等方面有着广阔的应用前景。近年来，我国整体MEMS市场得以迅速发展，市场亦得以丰收。伴随着MEMS技术
