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融合激光雷达与激光测距传感器的接触网状态检测系统研究
摘要:接触网是电气化铁路牵引供电系统的关键部件之一,其工作状态与电气化铁路的运行安全息息相关。鉴于此,设计了一种融合激光雷达与激光测距传感器的城市轨道交通接触网状态检测系统。首先介绍了系统构成,然后详细阐述了系统工作的原理,最后对系统进行现场测试。通过现场测试结果可知,所设计的系统可以有效测量接触网的参数,实现对接触网状态的检测。
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华泰国际私募股权基金被投企业禾赛科技成功登陆纳斯达克
纽约和上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京时间2月9日，华泰国际私募股权基金（以下简称"基金"）投资企业禾赛科技（以下简称"禾赛"或"公司"）于纳斯达克证券交易所上市，股票代码为"HSAI"...
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全球激光雷达行业领导者禾赛科技成功登陆纳斯达克
上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京时间2月9日，启明创投投资企业、全球激光雷达行业领导者禾赛科技成功登陆纳斯达克。禾赛科技（NASDAQ: HSAI）发行价为19美元/ADS，开盘价23.75美元/ADS，上涨25%，市值29.8亿美元。 作为科技与创新...
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大力建设智慧交通，解决各种出行问题！
在如今的重庆街头，大数据和智能算法加持的智慧交通“大脑”正助力城市打通交通“肠梗阻”。在重庆市新型数字交通物联网大数据服务平台上，重庆每天产生的6000多万条机动车行驶信息，都会被收集汇总到这里。
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各有千秋的车规激光雷达背后的技术支撑
安森美半导体和艾迈斯半导体都用红外技术和dToF测距；而Sense和艾迈斯半导体又不约而同采用了VCSEL；三家公司都采用面阵闪光；只有SiPM是个唯一，那就是安森美半导体。值得一提的是，安森美半导体的激光雷达探测器单点、线阵和面阵都有，客户可以各取所需。
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说好的激光雷达呢？特斯拉“神秘死敌”跟着埃隆·马斯克弃暗投明
Rivian之所以大受欢迎，特别是在美国，首先是其极为讨喜的特殊定位：一家专注于制造电动皮卡的美国电动汽车公司。其首推的两款车型——R1T和R1S（SUV）让全美车迷异常兴奋，更让特斯拉如坐针毡，因为R1T将是特斯拉Cybertruck的最强劲对手。
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以芯片重新定义激光雷达，识光芯科获Pre-A轮融资
苏州2023年1月13日 /美通社/ -- 苏州识光芯科技术有限公司（以下简称"识光"）近日宣布完成Pre-A轮融资，本轮融资由BV百度风投领投，汇川产投、浦科投资、猎鹰投资和芯禾资本跟投。识光致力于为自动驾驶、机器人、XR等终端应用提供高性能、高可靠性和低成...
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Innoviz Technologies在CES®2023上展示突破性的Innoviz360激光雷达
Innoviz360激光雷达面向汽车和非汽车应用，它在小型化封装中提供了极高的性能。 Innoviz360激光雷达被设计用于自动驾驶汽车、卡车、公共汽车和非汽车应用，包括重型机械、智慧城市、物流、建筑和海事等。 Inno...
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【汽车激光雷达顶流之争】马斯克不爱，有人爱
ESPROS Photonics的OHC15L™在使用高性能CCD改善距离与噪声的权衡，实现前所未有的Lidar灵敏度；禾赛科技发布了128线新一代全距离超高可靠性Lidar Pandar128；Xenomatix在尝试将固态闪光Lidar与无视差2D单色摄像头结合使用……
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Innovusion荣获CES国际认可，前瞻性产品组合方案惊艳亮相
拉斯维加斯2023年1月6日 /美通社/ -- 全球领先的图像级激光雷达提供商Innovusion亮相全球最大的消费类电子展 -- 国际消费类电子产品展览会（CES）。Innovusion凭借其行业领先的技术优势和产品性能实力出圈，斩获2023年CES创新大奖。值得一提的是，本次...
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特斯拉再撞白色卡车，自动驾驶安全性该如何保证？
在2016年以前，特斯拉对自动驾驶宣传不遗余力，美国首宗自动驾驶致命事故发生后，虽然措辞有修改，宣传角度有转变，但特斯拉在自动驾驶上的冒险仍在继续。一方面，宣称自己的硬件具备了全自动驾驶能力，另一方面，还坚持推进纯摄像头方案，马斯克甚至称激光雷达方案“愚蠢”，激光雷达技术终将被摄像头方案取代。最近，特斯拉又双叒叕撞车了..........
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激光雷达的未来在哪里？
多年以来，激光雷达一直应用于军事、航空航天、气象等领域。如今，自动驾驶汽车的发展，为激光雷达的应用打开了一扇新的窗户，也促成了其一系列的变革与发展。多年以来，激光雷达一直应用于军事、航空航天、气象等领域。如今，自动驾驶汽车的发展，为激光雷达的应用打开了一扇新的窗户，也促成了其一系列的变革与发展。据MarketsandMarkets发布的2024年激光雷达市场的全球预测研究报告显示，激光雷达市场规模预计将从2019年的8.44亿美元增长到2024年的22.73亿美元，2019年-2024年的复合年增长率为18.5％。此外，Yole的报告也指出，全球汽车激光雷达传感器在未来十年将获得大幅度增长。2022年，将达到16亿美元，2032年达315亿美元。面对未来广阔的市场，目前已有超过85家公司正在使用其独特的方法开发汽车级LIDAR传感器。
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毫米波雷达、激光雷达有什么不同?毫米波雷达传感器如何用于人体检测?
本文中，小编将对毫米波雷达予以介绍，如果你想对毫米波雷达的详细情况有所认识，或者想要增进对它的了解程度，不妨请看以下内容哦。
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大家对自动驾驶存在2个误解!自动驾驶识别技术介绍!
一直以来，自动驾驶都是大家的关注焦点之一。因此针对大家的兴趣点所在，小编将为大家带来自动驾驶的相关介绍，详细内容请看下文。
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从浪潮登顶NuScenes榜首解读自动驾驶AI感知技术的发展
北京2022年12月8日 /美通社/ -- 自动驾驶是集感知、决策、交互于一体的技术。环境感知能力作为自动驾驶的第一个环节，是车辆与环境交互的纽带。通过"摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达"等各类传感器设备，感知环境的手段日趋多元化。同时，在平台层面感知...
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什么是激光雷达？4D毫米波成像雷达正在快速追赶激光雷达的步伐
激光雷达(英文：Laser Radar )，是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。其工作原理是向目标发射探测信号(激光束)，然后将接收到的从目标反射回来的信号(目标回波)与发射信号进行比较。
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下线突破50000台，Innovusion图达通实现高性能激光雷达产能新跃进
苏州2022年11月28日 /美通社/ -- 2022年11月，Innovusion图达通完成了其第50000台图像级超远距激光雷达的下线，这标志着Innovusion量产能力的又一新跃进，也助推行业高性能激光雷达的规模化应用迈上新台阶。 Innovusion第50000台图像...
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Innoviz Technologies将大幅扩充其产品功能
Innoviz Technologies宣布将大幅扩充其产品功能，近期将举办全球分销商峰会，协助采购与整合InnovizOne激光雷达产品。此次峰会将于2022年11月14至17日在位于以色列的新总部举行，并将支持InnovizOne激光雷达从2022年第4季度开始在非汽车市场的...
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Ouster发布最新REV7系列数字激光雷达
（全球TMT2022年10月20日讯）高分辨率数字激光雷达供应商Ouster发布最新OS REV7系列数字激光雷达，全线搭载新一代L3芯片。REV7系列包含了全新OSDome激光雷达以及升级后的OS0、OS1与OS2。 Ouster最新REV7系列，包含OSDome、O...
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十年前从“零”开始的1550nm激光雷达，将在百年内拯救一亿人生命
今日飞凡R7上市，采用Luminar Iris激光雷达。本文为你揭开这一十年前从“零”开始的1550nm激光雷达，如何将会在百年内拯救一亿人生命。
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