电动汽车
-
为支持新能源汽车的发展 我国或将新增80万个充电桩
自19世纪第一辆电动汽车面世至今，均采用可充蓄电池作为其动力源。对于一辆电动汽车来讲，蓄电池充电设备是不可缺少的子系统之一。它的功能是讲电网的电能转化为电动汽车车载蓄电池的电能。随着新能源汽车产业的快速发展，充电桩建设也越来越重要。
-
新能源汽车市场化，电池问题是阻碍，燃料电池成法宝？
以燃料电池作为动力源的汽车，燃料电池的化学反应过程不会产生有害产物，因此燃料电池车辆是无污染汽车，燃料电池的能量转换效率比内燃机要高2~3倍，因此从能源的利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想的车辆。单个的燃料电池必须结合成燃料电池组，一遍获得鼻息的动力，满足车辆使用的要求。近几年来，燃料电池技术已经取得了重大的进展。
-
大联大世平集团提供电动汽车之直流充电桩参考设计
致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于ADI、EPCOS、Fairchild、Micron、MXChip、NXP、Onsemi、TI、Toshiba、Vishay、ZTE等众多国际大厂器件的电动汽车之直流充电桩参考设计。
-
不想电动汽车的销量下降，请尽快解决充电难
汽车充电网络建设模式，在充电设施的推进过程中，亟待突破的难题就是充电服务网络布点问题。电力部门依托现有的停车场设施。因地制宜地建设微电网、分布式、综合化的可充、可换全功能充电站、可避免充电模式存在的两个短板：一是充电时间长，二是停车环境有限。
-
电动汽车无线充电标准2018年最新发布
无线充电因其适应性强、安全性高、可无人管理等特点,被电动汽车界认为是极具前景的产业。随着电动汽车普及率的逐步提升,无线充电产业的发展也正在加速。近日,无线电力公司(
-
圆柱形电芯和软包电芯 对于电动汽车谁更适合？
2017年1月，全球知名电动汽车品牌特斯拉对外宣称，该公司位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)已经开始量产锂离子电池。这款圆柱形“2170锂电池”是特斯拉和松下
-
只有两辆车的首场无人驾驶电动汽车的比赛
随着汽车产业的发展，各大车企都在研究无人驾驶，有的车企已经小有成就，不断地进行测试和改进，以确保安全，近日，有一场“无人驾驶汽车竞赛”，虽然是比赛，但同时也是测试，之前都是在赛道上单独测试，而这次是两辆车同时在同一赛道上测试。
-
新能源车能上牌了，车价也上去了
随着新政策的出台，新能源汽车市场也受到了较大的影响，由于今年的补贴政策及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》重审结果尚未公布，致使近期新能源车销量下降，并且新车还无法上牌。
-
补贴退坡，动力电池市场尴尬了
在新能源汽车行业发展之初，国家为了鼓励新能源汽车的发展，实施了补贴政策，但是总有企业“贪图便宜”，进行骗补。在2017年1月1号出台了最新的新能源汽车补贴政策，相比2016年的新能源汽车补贴政策最明显的两个变化就是对新能源汽车的补贴额度开始降低和提升了获得新能源汽车补贴资质的门槛，其中就有针对动力电池这一块提出了更高的品质要求。补贴新政的实施，给动力电池市场会带来怎样的影响呢?
-
随处可见的充电桩，使用率如何？
新能源汽车行业一直都是欣欣向荣的，新能源汽车行业以及电动汽车的发展也带动相关产业的发展，充电桩现在几乎是随处可见，但是就是不知道其使用率如何。
-
你不了解的电动汽车充电系统
驾驶电动汽车，最怕行驶途中车子没电了，但是呢，给电动汽车充电一直都是个难题，小编就给大家介绍介绍关于电动车充电系统的相关知识吧。。
-
是德科技加入硅谷汽车技术委员会 与汽车前沿科技创新者携手合作
是德科技公司日前宣布加入硅谷汽车技术委员会。该委员会是汽车行业领先的技术联盟之一，由具有前瞻思维的汽车制造商、主要的供应链合作伙伴、初创公司和投资者组成。
-
新能源汽车大热，充电桩建设加速
近年来，环境质量越来越差，而有部分原因是来源于汽车尾气，各大车企都在研究推出各种新能源汽车。随着新能源汽车的发展，各种充电桩也在加速建设。
-
特斯拉工人要“造反”？
特斯拉正在扩大生产，准备大众市场车型Model 3的推出。与此同时，特斯拉工厂的工人正要求公司组建工会。自称过去4年在特斯拉弗莱蒙特(Fremont)工厂工作的工人何塞·莫兰(Jose Moran)在Medium上表示，由于糟糕的工作条件和过长的工作时间，特斯拉工厂的工人要求组建工会。
-
降低燃料成本的“轻量化”汽车
在现在的社会中，网上购物越来越流行，而我们所购买的东西，几乎都要通过货车，卡车来运输，从发货地送到我们自己的手中。大部分货物都是通过公路运输的，为了减少燃料成本和符合欧盟正在建立的越来越严格的排放限制要求，商用车制造商在不断地研究以减轻车辆重量。
-
意法半导体加入电动汽车充电接口倡议组织
动汽车充电接口倡议组织 CharIN和意法半导体联合宣布，意法半导体正式加入该组织。电动汽车充电接口倡议组织是一个开放式行业联合会，旨在开发联合充电系统(CCS，Combined Charging System)，将其打造成业界公认的全球各类电池动力电动汽车通用充电标准;意法半导体(STMicroelectronics，简称ST;纽约证券交易所代码：STM)是横跨多重电子应用领域、全球领先的半导体供应商，是以更安全、更环保、更智联为目标的汽车技术先锋。
-
新能源汽车要在这里大卖？别扯了，二三线城市配齐套设施都不齐
此前，新能源汽车的爆发式增长更多来源于一线限购城市带来的示范效应，如今，二三线市场的增长潜力将被激活。
-
特斯拉建超级工厂 总施工成本逾10亿美元
上月，特斯拉旗下位于内华达州的超级工厂(Gigafactory)开始投产特斯拉和松下的蓄电池开始投产，公司获得了数份新建筑许可证，继续扩建其电池工厂。今年1月，特斯拉手握9份
-
本田的氢燃料电池能否撼动特斯拉的纯电动王国？
氢燃料电池车，一个属于未来的清洁能源产物文 ▍顾家栋 近日，日本汽车制造商本田和美国通用汽车公司(GM)宣布，将一起合作生产氢动力燃料电池车。据悉，两家公司将折半出
-
特斯拉或因特朗普转型！只做电动汽车不是好的选择
激进的新任美国总统发起飙来谁的帐都不会买，上任十几天就已经闹得鸡飞狗跳。他在竞选时就对美国环保署表示不满，扬言要撤销该部门，“我将强烈反对会给美国就业率带来危害的任何计划，其中就包括环保署提出的清洁电力计划。”而特斯拉这种以太阳能为清洁能源的企业正好处在风口浪尖。
