电动汽车
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Edit是世界第一款模块化电动汽车 还能DIY风格
要想找到一款汽车，它符合你的风格，这可不是一件容易事。 最近有一款模块化无人驾驶汽车崭露头角，它宣称自己是“一张白纸”，可以满足用户对不同风格的要求。
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Qualcomm成功演示电动汽车动态充电技术
Qualcomm Incorporated(NASDAQ: QCOM)今日通过其子公司Qualcomm Technologies, Inc.成功演示电动汽车动态充电(DEVC)技术，该技术支持汽车在行驶过程中进行充电。在Qualcom
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福特转移视线到电动汽车 氢燃料电池车择日再战
虽然丰田和本田还在大力投资氢动力汽车，但是福特已经将注意力转移到电动汽车上面。福特在2013年宣布公司将与梅赛德斯奔驰公司和日产结盟，共同开发氢燃料电池技术，目的是
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电动汽车与动力电池的真正价值
新能源汽车会对新能源的发展起到很重要的推动作用，而且其重要性会超出很多人的想象。在讨论新能源汽车对新能源发展的推动作用时，离不开契合新能源发展的现状来讨论，从中我们能一窥，为什么新能源汽车将会在现今的新能源发展中扮演一个非常重要的角色。
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比亚迪：走别人的路 让别人无路可走
比亚迪市场份额很大，还有沃伦·巴菲特的支持，但最近政府的补贴削减严重影响了比亚迪电动车的销量。
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知道这些！ 秒变电动汽车安全专家
目前小编坚持认为，要选对电动汽车，了解动力锂电池非常重要。今天小编教你5个步骤解析电动汽车安全问题。第1弹：先看电动汽车的立体结构图 这张图，明白一点，电池是分布在
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关于新能源市场发展的调查分析
氢燃料电池车通过氢与氧结合，经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力，其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示，氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里，而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比，氢能源汽车具有如下优点：氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低，氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。
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比亚迪：三箭齐发 占据纯电动市场的中心地位
乘联会近期公布了4月新能源汽车销量数据，综合1-4月的新能源汽车总销量来看，比亚迪三款纯电车型以领先的优势任性霸占北京纯电动市场。
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BMS市场的“三足鼎立”之局如何破解
BMS(Battery Management System)，也就是所谓的电池管理系统，是连接电动汽车最核心部件的“电池”与整车的关键纽带。而因其本身系统的复杂性，和关键的连接作用，早已成为历来兵家的必争之地。目前来看，已经有哪些势力染指了BMS市场呢?
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共享汽车这种商业模式真的能存活吗？
共享经济已然成为蓝海。据国外某咨询公司近日发布的《汽车分时租赁如何在中国获得成功》报告认为，在未来十年间，中国分时租赁汽车数量将保持45%的年复合增长率，2025年分时租赁汽车数量将达60万辆。
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浅析充电桩故障频发的原因
为什么充电桩越建越多，充电反而越来越难了?
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补贴取消后 美国电动汽车市场或崩盘
美国联邦政府为了推广电动车，给予电动车买主每人7500美元的补助，问题是此一补助即将到期，美国电动市或许有崩盘危机。
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意法半导体、中科院和中科芯时代合作开发电动汽车电池管理系统
意法半导体、微电子所和中科芯时代计划利用意法半导体的最先进的智能功率(BCD)技术和SPC5x汽车微控制器开发一个电池控制器。为满足市场对性能、质量和可靠性的要求，三方将与中国电池厂商和车企密切合作定义电池控制器解决方案。
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新能源汽车市场跌宕起伏，终将稳定
从4月份开始新能源市场结束了开年以来的“震荡期”，开始了步入了稳步增长的时期。
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产业新趋势：车企和电池企业的联合
近日，商务部反垄断局发布的公示显示，上汽集团将通过其全资子公司上海汽车集团投资管理有限公司与宁德时代新设两家合营企业，布局动力电池电芯、模块和系统。分析人士指出，重量级的车厂和电池生产企业深度合作，连接上下游，可以发挥各自优势，双方成本降到最低，这代表着产业发展的一种新趋势。
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新能源车市场的“三国杀” 究竟鹿死谁手？
五一刚过，车企布局新能源汽车市场的消息接踵而至。先是奇瑞汽车的石家庄新能源汽车生产基地签约，隔天，小鹏汽车宣布智能新能源汽车工厂落户肇庆。随后，奔驰在华一口气注册8个新能源汽车商标的消息传来。
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新技术：薄片式电池 汽车续航1千公里
科学家剔除封装单个电池的外壳，用薄片式设计取代圆柱形设计。金属片上涂有能源存储材料，一侧是正极一侧是负极。根据AAA的报告，美国司机平均每天驾驶汽车行驶30英里(48公里)，虽然电动汽车充电一次的续航距离相当于数字的3倍，不过还是有许多人不愿意购买。
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电动汽车5分钟内续航300英里，还是快充，靠谱吗？
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。现在阻碍电动汽车发展的主要因素就是充电问题。近日，有消息称，一家以色列的公司，正将自家的快充技术应用于电动汽车，可提高续航能力。
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共享充电桩 靠谱吗？
此前，能源局副局长郑栅洁曾在中国电动汽车百人会论坛表示，2016年全国公共充电桩从年初的不到5万个增长到年底的15万个，私人充电桩安装比例超过80%。2017年，我国将力争新增充电桩80万个，其中专用桩70万个，公共桩10万个。同时，将引导行业探索合理商业模式，严格执行优惠电价，补贴方向将从购车补贴向充电补贴倾斜。
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在湖南你可能会见到换电模式的网约电动汽车
公司在长沙有几座换电站在建，换电站选址都在较为方便的地方。以后换电站就会跟加油站差不多，3至5分钟取出用完的电池并将充满的电池换进去，换完后直接就可以开走。”近日在上市湘企长高集团的年度股东大会上，公司常务副总裁、董秘林林介绍起了公司有关新能源汽车、换电服务等相关业务。这意味着，不久后长沙市民将看到一辆辆电动汽车在换电站更换电池的场景。
