[摘要] 去年,襄阳市新能源电动汽车产业产值达 15.6亿元,同比上年剧增108%;今年预计产值将达24亿元。 2013年岁末,随着30万辆电动汽车、300万辆电动自行车等项目落地,再添生力军的襄阳,基本完成”电
岁末年初,正是回顾过去、展望未来的时候。日前,国外科技媒体12月24日对中国目前已出现的新兴科技做了相关展望。报道称,随着中国生态系统和科技的高速发展,2014年,中国科技市场将有无限可能。据此文章预测中国科
[摘要] 山东宝雅新能源电动汽车整车制造项目,总投资65亿元,该项目主要生产新能源电动汽车,达产后年生产能力为30万辆新能源电动汽车整车。 2013年12月30日,湖北襄阳高新区5个项目签约、3个项目开工、
[摘要] 30日上午,邢台市400辆天然气公交车正式交付使用。到明年6月底邢台市还将有340辆天然气公交车交付使用,届时邢台市将在全省率先告别黑尾巴公交车时代。 30日上午,邢台市400辆天然气公交车正式交
[摘要] 到目前为止,美国纯电动汽车的NHTSA评分均很高,分析人士也指出,电动汽车要比内燃机车更加安全。 从2013/2014款福特福克斯电动车、特斯拉Model S获得NHYSA五星安全评级中揭示了一项信息————
记者:我国电动汽车发展的总体情况如何?李新男:通过多年实践,国际汽车产业界对电动汽车产业化发展战略达成了共识。在技术路线上,2010年至2015年,在依靠内燃机汽车技术改进的同时,推进混合动力技术的应用,并发
[摘要] 12月22日,东风日产提前9天完成全年90万辆销售目标,从2012年4月首款车型上市以来,启辰品牌一直保持高速增长势头,成为最成功的“合资自主”品牌。 12月22日,东风日产提前9天完成全年90万辆销售目
[摘要] 27日,中国(上海)电动汽车国际示范城市领导小组会议在透露,到2015年上海电动车示范运营规模将达到1万台。 27日,中国(上海)电动汽车国际示范城市领导小组会议在透露,到2015年上海电动车示范运营
[摘要] 截至12月27日,山东青岛电动公交车充换电次数达23.2万次,充换电电量达3000万电池度,车辆行驶里程突破3000万千米。 截至12月27日,山东青岛电动公交车充换电次数达23.2万次,充换电电量达3000万
[摘要] 作为汽车生产大国,韩国政府对电动汽车发展寄予了较高的期望,2015年电动汽车销量目标为8.57万辆,到2020年计划突破10万辆。 韩国电动汽车的实际发展情况与原计划相去甚远。目前韩国电动汽车保有
[摘要] ABB认为,由于电池和电动汽车成本迅速下降,国际充电标准不断完善,再加上充电基础设施的快速发展,电动汽车的发展已达到爆发拐点。 【第一电动网】(编译 李媛媛)目前,电动汽车仍面临价格高昂、
[摘要] 近年来,新能源车尤其是电动车的发展在我国始终不够明朗。在复杂的商业前景及消费需求面前,大多企业要么止步不前,要么静观其变,坚定引领突围者甚少。 近年来,新能源车尤其是电动车的发展在我
[摘要] 科技部政策法规司巡视员李新男指出,我国发展电动汽车提高汽车产业竞争力,是保障能源安全,发展低碳经济的需要,也是实现美丽中国的重要内容。 作为绿色交通的直接推动力,新能源汽车尤其是电动
[摘要] 上汽集团新能源战略瞄准汽车驱动电力化趋势,具体技术发展路线是以电力为驱动主攻方向,上汽称其在车用动力电池的安全性上有完善的设计来保障。 上汽集团是中国最大车企,其2012年旗下各公司的汽车
[摘要] 要从技术上彻底解决电动车生来怕冷的问题,至少还要几年的时间。目前的情况来看,即使Tesla和日产这样的车企也没有两全的方案。 最近在Tesla的论坛上,冬季低温对电动车电池的影响成了很大的热点
[摘要] 作为“纯电动汽车分时租赁”业务,“微公交”采取“分时租赁”,即以小时为单位出租汽车的使用权,人们可以在一个租赁点租车,开到城市的任何一个网点还车,再供其他用户使用。 多年来,电动汽车
[摘要] 欧亚经济委员会作出决定,对从2014年2月1日至2015年12月31日进口到关税同盟的电动汽车进口关税从目前的19%降为零。 欧亚经济委员会作出决定,对从2014年2月1日至2015年12月31日进口到关税同盟的电
[摘要] 新揭牌成立的江苏宗申电动车公司,是“一个宗申”统筹全国电动车业务的开端,也是淮海集团、宗申集团展开新一轮全面战略合作的具体体现。 12月25日,江苏宗申摩托三轮有限公司成立10周年。这一天,
随着物联网时代的到来,实现对快速充电机的智能远程管理,其监控终端的设计是其中的关键技术。结合单片机STM32 和实时操作系统μC/OS-Ⅱ,介绍了快速充电机监控终端的整体设计方案,研究了大功率充电机CAN 总线及GPRS数据发送的协议制定及软件设计方法,并对GPRS流量费用进行了经济性分析。结果表明该监控终端保证监控网络工作稳定,实现对充电机的运行状态的监测及其远程管理。
如果你正幻想着电动汽车统治大马路的那一天,那么这一天很可能无法在2040年前实现了。根据美国能源部能源信息管理局(EIA)的预测,到了2040年,今时汽车的绝大多数,仍然会驰骋在广袤的路面上。此外,根据该机构的《2