芯片
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华力创通：北斗三号导航系统的基带芯片研制成功
华力智芯于近期成功研制出“北斗三号高精度定位SOC核心基带芯片 HTG001”，该产品为华力智芯自主研发的适用于北斗三号导航系统的高精度基带芯片，标志着公司卫星应用产业化又迎来重大突破。
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Chia币矿难，芯片缺货了，硬盘厂商又可以涨价了
前几个月中Chia硬盘矿火爆了一阵，导致大容量硬盘价格上涨2-3倍，特别是8TB以上容量的，连带着SSD硬盘都缺货了。
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太难了，发2000万奖金，中芯国际背负22亿成本
日前中芯国际发表公告，正式向3944名激励对象发放期权奖励，梁孟松等核心人员获得了价值高达2000万的股票。然而这次发奖对中芯国际来说也不容易，因为要背负22亿多的成本，公司运营面临考验。
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超50家供应商更新芯片交期，有的已不接受任何订单！
买不起！更等不起！
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全球掀半导体投资潮，台企不爱出海有何顾忌？
台企的半导体投资去向牵动着全世界的神经！
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拥有全球最大市场 ！中国如何跨越半导体设备“高墙”？
进阶之路三步走。
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史无前例！国内芯片产能即将超越日本 进入全球前三
半导体产业已经是高科技的制高点，各大国家及地区都在积极扩张自己的半导体实力，其中半导体制造产能是重点。在这个领域，国内的芯片产能今年有望超越日本，进入世界前三。
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市场有变！芯片紧缺、过激囤货双重矛盾显露
有人找货找到哭，有人备货备到吐……
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现在的ASML到底有多重要
一家荷兰公司出售的大型机器已成为决策者的关键杠杆——这也从侧面说明任何国家在半导体技术方面建立完全自给自足的供应链的希望是多么不切实际。
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国产芯片黑马突破6nm，荣耀与紫光展锐，能否“接棒”华为？
华为事件发生之后，海思未来的发展成为了一个难题，即便还是能够设计出最先进的芯片，可是没有办法产出来，所谓巧妇难为无米之炊，任正非对此也是非常无奈的。
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国内半导体集体大涨，为什么相信中芯国际能超越台积电？
本周光刻机板块49只股票中，有39只出现了大涨，平均涨幅为7.58%。其中，板块内的永太科技更是大涨了161%。
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第三代半导体迎来新机遇，属于中国的第三代半导体时代到来了？
近一段时间，芯片连续霸屏 A 股，不少目光更是聚焦在了第三代半导体身上。实际上，在第三代半导体产业被纳入 " 十四五 " 规划后，半导体发展就成为今年的关键词。一级市场上，创投机构纷纷加码。
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世界人工智能大会即将召开：难道超级风口又要来临了吗？
7月8日-10日，以 “智联世界·众智成城” 为主题的2021世界人工智能大会(WAIC2021)即将在上海隆重召开。华为将承办人工智能高峰论坛，届时，华为将展示华为智能汽车解决方案，华为高阶自动驾驶全栈解决方案“铁人三项”包括超级全栈算法、超级数据湖、超级计算和传感器硬件。
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新能源销量反超特斯拉：比亚迪半导体开启IPO倒计时
今年以来受持续蔓延的“缺芯潮”影响，整个世界半导体供应链都面临紧张局面。相关资料显示，本轮“缺芯潮”或将持续到明年上半年，这也就意味着与半导体芯片紧密相关的整个智能产业都将会在较长一段时间之内受到影响，快速发展的智能汽车行业更是首当其冲。
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国产奥迪新车交付遥控钥匙只一把： 汽车芯片陷入了集体“芯荒”？
2020年，整个半导体行业都遭到了严峻的影响，芯片的产量在不断的下降，而汽车行业的市场需求却是在不断的上涨，全球多家车企被迫暂停工厂生产，陷入了集体“芯荒”。
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零售销量成主要战场，汽车行业6月产销“踩刹车” 芯片短缺的祸？
7月9日，中国汽车工业协会(下称“中汽协”)公布最新产销数据，6月，国内汽车产销分别达到194.3万辆和201.5万辆，环比下降4.8%和5.3%，同比下降16.5%和12.4%。实际上，今年5月，国内汽车产销量就已出现了环比和同比微跌，而6月的产销量则进一步回落。
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BAT们跨界玩芯片
在芯片研发费时费力费钱的的背景下，任何玩家都不能轻视自研模式可能带来的反噬风险。
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华为P50发布时间确定：美国之后，华为再迎关键战役
2021年2月初，任正非在接受媒体采访时发出华为最强音：只要与消费者有关的产品，都被称之为终端，华为绝不会放弃终端业务。
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汽车芯片产业“新宠儿”：地平线“芯荒”能否顺利突围？
2021年以来，芯片初创公司地平线的C轮融资已经历经7轮，最新一轮融资发生在6月10日，15亿美元的C7轮融资完成——一家创业公司能在如此短的时间内实现多轮融资，实属少见。
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“卡脖子”的芯片领域，一直期待着重量级选手的进来！
在如今现代化时代中，如果能够掌握芯片技术，完全可以实现财富自由了。当然，芯片技术并没有那么容易掌握，也不是一件简单事。这不，腾讯回应进军芯片行业，宣布招聘多个芯片研发岗位，一起去看看。
