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[导读]通过联合创新中心的建立,双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车载操作系统开发、车机芯片开发、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。同时,双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。

1月15日,长安汽车·华为科技全面深入战略合作落地暨联合创新中心揭牌仪式在长安汽车股份有限公司举行。长安汽车依托华为在5G技术的创新能力,推进长安在智能化、网联化、电动化、共享化的快速发展,打造5G时代人车生活一体化的移动出行新空间。

2018年7月4日,长安汽车与华为在深圳华为总部签署战略合作协议,双方将建立联合创新中心,在长安智能化研究院、新能源汽车事业部挂牌。

此外,通过联合创新中心的建立,双方将在车载移动通信系统、多终端互联互通、车载操作系统开发、车机芯片开发、车联网评价体系标准建设及新能源技术探索合作。同时,双方还将持续在工业互联网、ICT基础设施领域展开合作。

在去年6月的“2018国际消费电子信息及通信博览会(CEBIT 2018)”上,华为曾发布OceanConnect车联网平台,希望通过该平台使能车辆的智能化网联、车企的服务化转型和交通的智能化演进。此次与长安汽车合作的创新中心揭牌,无疑是华为在车联网方面的又一布局。

华为在车联网领域的动作相当频繁。早在2013年,华为便推出了车载模块,并承诺今后每年会投入上亿元用于与车联网相关的研发。此后,华为和许多汽车厂商开展了战略合作,包括为奔驰、奥迪提供车载通信模块海思芯片;与丰田合作,将WiFi的热点部署到汽车上,实现了与呼叫中心的连接;在国内,华为也分别与东风汽车、长安汽车结成了战略合作关系,开发车联网产品。

华为的传统优势在通讯领域,未来更是会将此优势延伸在汽车上。若华为能够成功将5G车联网的大蛋糕收入囊中,成为其中的龙头企业并建立起属于自己的强大生态布局,那么体量足够大的车联网、自动驾驶领域将成为支持华为继续快速增长的战略新兴业务。

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