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IGBT的开关频率上限有多高？小白容易忽视这两点
波老师那个年代上大学都是自己攒机装电脑，买CPU先问主频多少Hz？后来买手机也是，先看几个核，再看主频......所以估计大家都也差不多，都烙下病根儿了。 可是IGBT是个功率器件，它的开关频率上限并不是一个确定的值。我一般都是这么回答这个问题的： 首先，
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富士电机开发用于HEV的直接水冷式车载IGBT模块
富士电机与日本山梨大学的研究小组开发出了小型轻量的直接水冷式车载IGBT模块，并在功率半导体国际会议“ISPSD 2013”（2013年5月26～30日在日本石川县金
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新能源汽车推波 英飞凌竞逐新商机
2012年对于中国新能源汽车市场仍然是调整和规划的一年。整体销量并没有大的突破，但是这并不意味着市场停滞和无所作为。整个产业链从上游到下游都在积极思变，以更加理性务实的态度来精
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僧多粥少引抢食 汽车功率器件市场狼烟再起
在汽车电子市场不能不谈到全球顶尖汽车电子芯片厂商——英飞凌，产品线涵盖传感器，微处理器和执行器。英飞凌功率器件全球市场份额连续11年第一。全球每部新车里超过1/2的负
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英飞凌推出高功率密度和高可靠性的汽车级品质功率模块
7月5日，海润光伏发布特大合同公告，拟与香港上市公司顺风光电旗下的江西顺风光电投资有限公司（以下简称顺风投资）签订41.9亿元的工程承包协议，占公司去年营业总收入的84%。
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电动车低速过载工况下IGBT动态温升分析
摘要：电动汽车电机在低转速大电流过载输出时，驱动器IGBT模块结温会迅速攀升并很容易超出安全工作区从而导致失效。如果在系统设计阶段，利用散热回路的瞬态热阻特性，并通过仿真计算精确控制低速下的
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国产IGBT前景看好，但突破之路颇曲折
随着IGBT技术的发展，IGBT已经从工业扩展到消费电子应用，成为未来10年发展最迅速的功率半导体器件；而在中国市场，轨道交通、家电节能、风力发电、太阳能光伏和电力电子等应用更是引爆了IGB
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汽车点火系统中的智能IGBT设计案例
要产生火花，你所需的器件包括电源、电池、变压器（即点火线圈），以及用于控制变压器初级电流的开关。电子学教科书告诉我们V=Ldi/dt。因此，如果线圈初级绕组中的电流发生瞬间变化（即di/dt
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SiC将会是分立器件和模块共存的市场
SiC应用十几年了，现在这个第三代半导体材料发展现状如何了？21ic中国电子网记者连线了安森美半导体电源方案部产品市场经理王利民，讲述安森美半导体在SiC上的故事。
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深入浅出解析IGBT的工作原理及作用
本文通过等效电路分析，通俗易懂的讲解IGBT的工作原理和作用，并精简的指出了IGBT的特点。可以说，IGBT是一个非通即断的开关，兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点
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英飞凌发布面向电动汽车和混合动力汽车高速开关应用的最高效650V IGBT系列
2015年3月2日，德国慕尼黑——英飞凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）发布了能够让应用于汽车中的高速开关实现最高效率的高坚固性650V
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英飞凌携手中国电动车百人会，助力我国电动车产业可持续发展
2016年1月23日，北京讯——今日上午，为期两天的中国电动汽车百人会 （EV 100） 年度论坛 （2016） 在北京钓鱼台国宾馆拉开帷幕。自去年英飞凌正式加入中国
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关于变频器控制电机有漏电问题的解决方案
一、漏电问题产生的原因 有的现场使用变频器控制电机，会出现漏电问题，漏电电压有几十伏到二百伏电压不等。针对这个问题，在这里特对此故障产生的原因进行理论的分析和说明如下。
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工业电机驱动IGBT过流和短路保护的问题及处理方法
工业电机驱动的整个市场趋势是对更高效率以及可靠性和稳定性的要求不断提高。有关增加绝缘栅极双极性晶体管（IGBT）导通损耗的一些权衡取舍是：更高的 短路电流电平、更小的芯片尺寸，以及更低的热容
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上海先进试制6500V机车用IGBT芯片通过中车产品鉴定
由中国电器工业协会电力电子分会组织的“中国中车完全自主知识产权6500V大功率IGBT芯片与模块产品鉴定暨发布会”10月22日在西安召开 由中
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ST的650V IGBT可大幅提升20kHz功率转换应用的能效
从多个权威渠道获悉，智能汽车技术标准和产业规划目前已基本成型，预计将在年内正式发布。据悉智能汽车技术标准将涉及自动驾驶、云服务、通讯协议等诸多产业标准的制定。多家车企和互联网公司，对上述消息进行
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Model X上配备了250多个英飞凌的半导体部件
11月12日，在慕尼黑电子展“electronica 2016”上，德国英飞凌科技公司在其展位的醒目位置展示了特斯拉的纯电动SUV“Model X&rdq
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英飞凌推出面向18〜40kHz开关用途的低损耗IGBT
英飞凌科技于2016年10月17日推出了支持18kHz?40kHz开关频率的低损耗1200V耐压IGBT（绝缘栅双极型晶体管）“RC-E系列”（英文发布资料）。新产品
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ITECH半导体测试方案解析，从容应对全球功率半导体市场风起云涌
在全球功率半导体市场风起云涌之时，ITECH面向全球的电力电子产业，汽车电子，半导体IC提供精准稳定的测试仪器产品， 同时，也针对新能源产业提供先进多样的测试解决方案，为全球绿色能源产业发展贡献力量。
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如何用一颗IGBT撬动电动汽车逆变器？
电动汽车逆变器用于控制汽车主电机为汽车运行提供动力，IGBT功率模块是电动汽车逆变器的核心功率器件，其驱动电路是发挥IGBT性能的关键电路。驱动电路的设计与工业通用变频器、风能太阳能逆变器的驱动
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