高级驾驶辅助系统(Advanced Driving Assistance System)是利用安装在车上的各式各样传感器(毫米波雷达、激光雷达、单\双目摄像头以及卫星导航).
FPGA(Field Programmable Gate Array)作为一种可编程的逻辑芯片,近年来在自动驾驶领域中的应用逐渐增多。FPGA的运算速度快,功耗低,可靠性高,十分适合在自动驾驶中处理大数据、完成实时计算、实现各种复杂的控制逻辑。
自21世纪初以来,汽车照明应用在数量、种类和复杂性方面都有所增长,大功率LED的出现加速了这一趋势。从前照灯到仪表盘照明装置和车牌灯,汽车照明对车辆功能、风格、安全性和舒适性都至关重要。
汽车继电器是汽车电路控制系统的重要组成部分,正确安装和接线对于保证汽车电路的正常运行具有重要意义。本文将详细介绍汽车继电器的安装与接线方法,以及注意事项和故障排除方法。
汽车继电器是一种用于控制汽车电路的开关装置,通常由电磁线圈和铁芯组成。当线圈通电时,会产生磁场吸引铁芯,从而改变电路的通断状态。汽车继电器广泛应用于汽车的各种电路控制系统中,如灯光、音响、空调、启动等。
随着科技的发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为了日常出行的必备交通工具。在享受汽车带来便利的同时,我们也需要注意交通安全,遵守交通规则,避免超速等行为。为了帮助驾驶员更好地控制车速,市场上出现了各种品牌的汽车电子狗,那么哪个牌子的汽车电子狗好用呢?它的测速原理又是什么呢?本文将为大家详细解析。
汽车电子技术是指将电子信息技术应用于汽车领域,提高汽车的安全性、舒适性和环保性。近年来,随着汽车电子技术的不断发展,越来越多的应用关键词不断涌现,如车载导航系统、汽车音响、车载电话、安全气囊、车身控制系统、自动变速器、防抱死制动系统、电子稳定程序等。本文将对这些应用关键词进行详细解析。
本文详细阐述了汽车电子控制系统的基本工作原理,包括传感器、电子控制单元和执行器等关键部件的作用和相互关系,以及信号处理和控制策略等方面。通过对汽车电子控制系统的工作原理进行深入分析,可以更好地理解汽车行驶过程中的各种控制功能是如何实现的。
数据显示,我国电池年产量占世界产量的1/4。 但是,废电池的危害是有目共睹的。 废电池随意丢弃或埋藏不当,随着时间的流逝,汞、镍、铅、铬等有害物质就会散开。
热处理加工法还要在废电池中物流分拣出镍镉电池,废电池在真空环境中加温,这其中汞短时间挥发,即可将其二手回收,随后将多余原料磨碎,用磁体提炼金属材料铁,再从余下粉末中提炼镍和锰。
是指不通过溶液等媒介,直接实现材料或有价金属的回收。 其中,主要使用的方法有物理分选法和高温热解法。
传感器是汽车电子控制系统的信息来源,是车辆电子控制系统的基础关键部件。传感器通常由敏感元件、转换元件和转换电路组成,其中敏感元件是指传感器中能直接感受或响应被测量的部分。
高级驾驶辅助系统(ADAS)是一种利用各种传感器收集车内外环境数据的技术,它可以实时识别、检测和追踪静态和动态物体,使驾驶者能够在最短的时间内察觉可能发生的危险,从而提高驾驶安全性。
自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器,在汽车行驶中随时感应周围的环境,收集数据,并结合导航仪地图数据,进行系统的运算与分析,从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。
制动传动装置包括向制动器传递制动能量的各种零件和管路,如制动踏板、制动总泵、轮缸和连接管路等。