驾驶辅助系统在自动驾驶汽车中有着怎样的重要性？

自动驾驶辅助是利用车上的各种传感器，在汽车行驶中随时感应周围的环境，收集数据，并结合导航仪地图数据，进行系统的运算与分析，从而预先让驾驶者察觉到可能发生的危险，有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性的一种汽车驾驶辅助系统。拓展资料：驾驶辅助系统内容：驾驶辅助系统有车道保持辅助系统、自动泊车辅助系统、刹车辅助系统、倒车辅助系统和行车辅助系统。驾驶辅助系统功能：其中比较有代表性的比如自适应定速巡航(也就是ACC)，是用于定速跟车前进;又比如车道保持，能够将车辆保持在车道内行驶。这两者相结合就是最新的堵车驾驶辅助系统，在堵车环境中能够控制车辆的方向和走停。

汽车传动系统的组成包括离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器及半轴等部分。以下是对汽车传动系统(汽车电子控制技术)的组成各部件的具体介绍

驱动轮 ： 将发动机发出的动力传给驱动车轮。

功用： 将发动机发出的动力传给驱动车轮。 与发动机协同工作， 与发动机协同工作，以保证汽车在各种行驶条件下正常行驶所必需的驱动力与车速， 件下正常行驶所必需的驱动力与车速，并使汽车 具有良好的动力性与燃油经济性。 具有良好的动力性与燃油经济性。

离合器

功用：1，离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步。

2，离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺。

3，离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

组成：主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构。

变速器

功用：1，实现变速变矩。2，实现汽车倒驶。3，必要时中断动力传输。4，实现动力输出。

由于变速器分为MT、AT、AMT、DCT、CVT等多种形式，并且此处并没有完全展开介绍的必要。只按照手动和自动两种情况分类。手动变速器最为常见，自动变速器已较为普遍并且有取代手动变速器的趋势。虽然类型不同、组成部分不同。但功能几乎一样。显然自动变速器结构更为复杂、技术含量更高、操作更为简便、价格较为昂贵、维修较为不便。此处就再略为介绍下对变速器的要求：1，能防止变速器自动换挡和自动脱档。2，能保证变速器不会同时挂入两个档位。3，能防止误挂倒档。(关于汽车自动变速器百科有专门词条，欲知详情请直接在百科里搜“汽车自动变速器”就可以了)

万向传动装置

功用：在汽车上任何一对轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间传递动力。

序号安装位置应用特点

1变速器(或分动器)与驱动桥之间一般FR的输出轴线与驱动桥的输入轴线难以布置重合，并且汽车在负荷变化及在不平路面行驶时引起的跳动，将使驱动桥输入轴与变速器输出轴之间的夹角和距离发生变化，故须万向传动装置连接。

2变速器与离合器或与分动器之间虽然变速器、离合器、分动器等都支撑在车架上，且他们的轴线也可以设计重合，但为消除车架变形及制造、装配误差等引起的轴线同轴度误差对动力传递的影响，其间也常装有万向传动装置。

3转向驱动桥和断开式驱动桥中汽车的转向驱动桥需要满足转向和驱动的功能，其半轴是分段的，转向时两段半轴轴线相交且夹角变化，因此要用万向传动装置。在断开式驱动桥中，主减速器壳固定是在车架上的，桥壳上下摆动，半轴是分段的，也须用万向传动装置。

4转向操纵机构中某些汽车的转向操纵机构受整体布置的限制，转向盘轴线与转向器输入轴线不重合，因此在转向操纵机构中装有万向传动装置

驱动桥

驱动桥将万向传动装置(或变速器)传来的动力经降速增扭、改变动力传递方向(发动机纵置时)后，分配到左右驱动轮，使汽车行驶，并允许左右驱动轮以不同的转速旋转。

驱动桥是传动系的最后一个总成，它由主减速器、差速器、半轴和桥壳组成。

1，主减速器使输入转矩增大、转速降低，并将动力传递方向改变后(发动机横置的除外)再传给差速器。

2，差速器的功用是将主减速器传来的动力传给左、右两半轴，并在必要时允许左、右半轴以不同转速旋转，以满足两侧驱动轮差速的需要。

3，半轴用于将差速器传来的动力传给驱动轮。

4，驱动桥壳既是传动系的组成部分，同时也是行驶系的组成部分，其功用是安装并保护主减速器、差速器和半轴，以及安装悬架或轮毂。它还要与从动桥一起支承汽车悬架以上各部分质量，承受驱动轮传来的反力和力矩，并在驱动轮与悬架之间传力。

减速器： 减速增扭; 原因：发动机的转速高，扭矩小。原因：发动机的转速高，扭矩小。

随着科技的飞速发展，人们的生活得到了极大的改善。特别是交通工具的普及，更是省时省力的好帮手。然而，在车辆驾驶过程中难免会出现一些意外情况，造成不良影响。在这样的背景下，智能驾驶辅助系统便应运而生，成为了驾驶者的救星。

智能驾驶辅助系统介绍

智能驾驶辅助系统是一种基于车载电子技术和计算机控制技术的先进设备，可以在驾驶车辆过程中，通过感知与分析行车环境，自动控制汽车的行驶方向、速度、制动等操作，提供给驾驶者实时的行车辅助和安全保障。

智能驾驶辅助系统的功能

智能驾驶辅助系统具有多种关键功能，以保证驾驶的安全和便捷性：

1.自动泊车功能：驾驶者无需手动操作就能完成车辆的泊车，简单、快速、省心;

2.自动行车功能：驾驶者无需通过方向盘、踏板掌控车辆的行进，安全、高效、省时;

3.自适应巡航功能：车辆自动感应前方交通状况，自动调整车速，避免车辆停滞和堵车，降低耗时和安全风险;

4.道路偏离预警：当车辆途中离开行驶路线时，提供声音、视觉等多维度预警，保证驾乘人员安全;

5.车道保持辅助：当驾驶者在行车过程中不小心偏离车道，系统将通过控制方向盘、车速等方式保持车辆在行驶道路上，并提供提示。

智能驾驶辅助系统的优势

智能驾驶辅助系统的优势是非常显著的：

1.提高行车安全性：系统可以在行车过程中对道路行车状况和机动车的移动路径进行预测分析，辅助驾驶员合理规避障碍和行车风险，从而全面提升行车安全水平。

2.提高行车舒适性：系统可以自动化完成车辆控制等操作，降低驾驶员驾驶强度，实现放松、轻松、快捷的驾车体验。

3.提高行车效率：系统能够智能感知道路行车环境，自动保持车辆合理的行车速度、行车路径，减少拥堵、避让交通状况，提高驾乘效率。

4.降低驾驶员驾驶风险：智能驾驶辅助系统可大大提高驾乘人员在行车过程中的安全保障水平，避免事故发生，减小交通出行的风险。

智能驾驶辅助系统的发展趋势

智能驾驶辅助系统的发展趋势是多层次的：

1.技术提升：汽车制造企业将致力于提高智能驾驶辅助系统的实用性和使用寿命，针对不同用户需求不断进行技术升级。

2.功能升级：智能驾驶辅助系统将不断引入新技能，比如视觉技能、语音识别与控制，远程车辆控制等。

3.人工智能的落地应用：结合人工智能与物联网技术，智能驾驶辅助系统将为用户提供更个性化的行车体验，提高行车时用户体验与品质。

智能驾驶辅助系统是未来交通出行的重要组成部分。有了智能驾驶辅助系统，驾乘人员的行车体验与安全保障将得到全面提升。在新时代、新技术、新应用的原则下，智能驾驶辅助系统将发挥更加重要的作用。我们相信，行车生活将变得更为智慧、便利、安全。