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[导读]近年来,国产四足机器狗在商演、展会、科研演示场景越来越火。但热闹的背后,一条极具安全风险的灰色产业链浮出水面——部分租赁商撕标签改参数,试图让大电池变成“合规款”蒙混机场检查。

今天(9月2日),有媒体曝光了一条围绕宇树科技机器狗形成的隐秘灰产链——在闲鱼等二手交易平台上,部分机器人租赁商通过篡改电池标签的方式,将高容量电池伪装成符合航空规定的“合规电池”,试图把产品“偷渡”上飞机。

租赁商的操作十分简单粗暴:直接撕掉宇树机器狗原厂421.2Wh的电池标签,然后贴上自行打印的假贴纸,把额定能量改成97.92Wh,电压和充电限制等关键参数也一并伪造造假。

宇树机器狗隐秘灰产链曝光:改个标签就敢“偷渡”上飞机!

(相关报道截图)

97.92Wh,这个数字可不是随便写的。按照民航局规定,锂电池额定能量≤100Wh,可直接随身带上飞机;100‑160Wh,需要航司审批;超过160Wh的锂电池,严禁随身携带,也禁止托运。

而421.2Wh的原厂电池,能量远超160Wh红线,正常情况下根本无法登机。篡改后的97.92Wh,刚好踩进免审批的100Wh门槛,专门用来蒙混机场安检人员的检查。

宇树机器狗隐秘灰产链曝光:改个标签就敢“偷渡”上飞机!

该事件曝光后,宇树科技相关人员迅速做出回应,明确表示机器狗的电池不支持上飞机,宇树不支持也不能提供更改标签的服务。这意味着,公司官方并未向租赁商或个人提供篡改标签的服务或工具。

对于上述报道,宇树科技客服方面则表示,会有专业人员处理。

据悉,宇树Go系列多款机器狗电池均超航空限制。其中,Go1长续航版199.8Wh、Go2标准版236.8Wh、Go2长续航版432Wh,全部禁止登机。只有Go1标准版133.2Wh,需要航空公司审批之后才可携带。

宇树机器狗隐秘灰产链曝光:改个标签就敢“偷渡”上飞机!

这条灰产的源头,来自火爆的机器狗租赁市场。很多商业活动、展会有紧急跨城需求,陆路运输耗时久,飞机是最高效的运输方式。但受限于电池规定,正规途径走不通,部分租赁商便选择铤而走险,平台上甚至已经出现了公开提供修改电池标签的付费服务,撕掉旧标签,打印张贴假贴纸即可完成整套操作。

这看似简单的一张贴纸,背后却是整架航班的巨大安全隐患。421Wh的电池能量,大约相当于10个普通充电宝。锂电池一旦遭遇挤压、短路,极易发生热失控起火爆炸。如此高能量的电池如果在机舱内出事,机载灭火设备很难有效处置,会直接威胁机上所有人的生命安全。

民航局明确要求,锂电池必须清晰标注额定能量。篡改标签,本质就是刻意隐瞒电池真实参数。故意规避航空安全监管,属于严重的违规行为。

为了接单赶时效,拿飞机上近百人的生命安全做赌注,这样的灰色操作,实在不该被容忍。

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