中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期

中国新能源汽车发展进入全面市场化拓展期，未来将进一步研究完善新能源汽车政策体系，营造有利于新能源汽车发展的政策环境。在稳增长、促消费等政策支持下，中国汽车产业克服疫情等因素冲击，呈现出恢复增长的良好态势，为稳住经济大盘发挥了积极作用。中国新能源汽车产销量快速增长，关键技术水平大幅提升，充电基础设施等配套服务体系不断健全。

积极顺应产业发展趋势，着力推进技术创新，将新能源汽车作为新能源产业发展的六大重点产业链之首，要把握机遇，增强责任感和紧迫感，以新发展理念为引领，加强统筹、综合施策，推进山东省新能源汽车产业高质量发展。要树立超前思维，加快新能源汽车电池系统、关键零部件与整车集成等关键技术研究与产品开发，增强自主创新和核心竞争能力，不断开辟新领域、塑成竞争新优势。要广聚合力，各部门加强协作配合，各市场主体完善产业协调推进机制，打造发展最优环境，新能源汽车是国家大力支持的战略性新兴产业。

充分依托中国产业基础，加强技术创新，加快突破新能源汽车关键系统部件和基础共性技术，持续提升全产业链核心竞争力。与此同时，继续以开放的姿态深化国际合作，鼓励中外双方企业深化合作方式，拓展合作领域，实现更高水平的开放合作和互利共赢。明确的发展方向和规划政策体系。我国将新能源汽车作为汽车产业转型升级的主攻方向，出台新能源汽车发展规划，形成了完善的科技、产业、财税等支持政策体系，为新能源汽车产业发展壮大提供了坚实保障。

我国是全球最大的汽车市场，也是最大的新能源汽车市场。当前我国汽车市场呈现消费升级态势，年轻消费群体对新技术、新产品接受程度高，新能源汽车市场仍有较大增长潜力。我国拥有新能源汽车及关键零部件、生产设备、基础材料等全产业配套能力，在产业规模、协作效率、配套成本等方面形成一定优势，为企业开展技术研发、产品研制提供了有效支撑。

在中央稳经济一揽子政策、部委相关政策和地方促进汽车消费政策持续提振下，8月汽车市场继续保持稳定增长，特别是随着9月汽车市场传统黄金消费季的到来，乘用车产销将会呈现快速增长，新能源汽车以及汽车出口也将会维持良好表现，为全年稳增长提供有力支撑。2022年我国汽车销量有望达到2700万辆左右，同比增长约2.7%。其中，乘用车销量有望达到2300万辆左右，同比增长约7%;商用车有望达到400万辆，同比下降约16%;新能源汽车超过550万辆，增速超过56%。

新能源汽车越来越多，绿色低碳、经济实惠的出行方式，受到了更多市民的欢迎。随着市区交通秩序规范管理和综合整治工作的持续推进，政府对购买新能源汽车补贴力度加大，新能源汽车已经走入了千家万户，并越来越受到购车者的青睐。要认真落实新能源汽车产业发展规划，充分发挥体制机制、产业体系、市场规模等优势，有效应对风险挑战，促进新能源汽车产业高质量发展，加快推进汽车强国建设。

新能源汽车目前成为一个风口行业，在部分地方确实存在盲目投资、重复建设的情况，但这些问题是发展中的问题，随着产业的成长、成熟，会逐步得到解决。工信部将加强统筹协调，完善支持政策，支持关键技术创新突破，提升关键资源保障能力，优化“双积分”管理办法，营造良好发展环境。进一步细化法规和管理要求，持续完善标准体系，加强网络安全、数据安全监管，开展支持智能网联汽车准入试点，推动产业发展再上新台阶。