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[导读]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至2020年6月底,全国各类充电桩保有量达132.2万个,其中公共充电桩为55.8万个,数量位居全球首位。

11月11日发布10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况。2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台,10月同比增长58.1%。截至2022年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩168.0万台,其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。从2021年11月到2022年10月,月均新增公共充电桩约5.1万台。

广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、浙江、福建、上海、陕西、湖南、北京等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年10月全国充电总电量约20.6亿度,较上月减少1.3亿度,同比增长103.3%,环比降低6.0%。

截止到2022年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营32.4万台、星星充电运营32.1万台、云快充运营22.9万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营8.9万台、蔚景云运营6.6万台、深圳车电网运营6.5万台、南方电网运营6.1万台、万城万充运营4.7万台、汇充电运营4.2万台、依威能源运营4.0万台、万马爱充运营2.7万台、上汽安悦运营2.4万台、中国普天运营2.2万台、蔚蓝快充运营1.8万台。这15家运营商占总量的93.5%,其余的运营商占总量的6.5%。

2022年1-10月,充电基础设施增量为209.1万台,其中公共充电桩增量同比上涨109.0%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升391.4%。截止2022年10月,全国充电基础设施累计数量为470.8万台,同比增加109.0%。

今年前三季度该局累计推广应用新能源汽车2301辆,提前完成年度推广任务,累计建设充电桩2735个,总体车桩比2.09:1,实现全域电桩100%全覆盖。根据《海南省新能源汽车推广2022年行动计划》要求,琼海市积极开展新能源汽车推广工作,并在车联网先导区建设、加大充电桩建设力度,助力博鳌亚洲论坛年会“绿色办会”、扩大充电桩覆盖面,实现乡镇和高速公路服务区全覆盖等方面取得突破。琼海市科工信局介绍,该局启动《琼海市车联网先导区建设方案》编制工作,《琼海市车联网基础设施建设项目工程可行性研究报告》已通过可研批复,总投资达2.5亿元。

博鳌东屿岛项目已完成17公里全开放道路自动驾驶接驳线路建设及常态化示范运营工作,积极与在武汉、广州等地有实质性运营车联网项目的东风悦享汽车公司、蘑菇车联、云科新能等企业探讨合作模式,规划覆盖“博鳌—潭门—中原—乐城先行区”等重点区域长约28公里的二期项目,进一步探索无人驾驶旅游观光商用示范运营以及全市范围的无人配送物流车常态化运营。同时,按照博鳌亚洲论坛新能源车辆配套建设协调保障工作专班的工作部署,琼海市在3个月内建成了9个充电桩场站项目和201个公共充电桩。

目前中原、博鳌、潭门共建有317个公共充电桩,大幅度提升博鳌亚洲论坛电动服务车辆的供电保障能力。在扩大充电桩覆盖面上,琼海市辖区内13个镇(区)已实现充电桩100%全覆盖。目前有10个乡镇拥有公共充电桩,覆盖率达77%;有7个乡镇拥有5个及以上快充桩,覆盖率达53%。市辖区内G98高速公路的东红服务区和中原服务区、G9812高速公路的冯家湾服务区、G9813高速公路的东太服务区等4个高速公路服务区已实现充电桩100%全覆盖,共计50个充电桩及一座换电站,有效缓解新能源车主的里程焦虑。2022年10月比9月公共充电桩增加4.4万台,10月同比增长58.1%。截至2022年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩168.0万台,其中直流充电桩71.0万台、交流充电桩97.0万台。从2021年11月到2022年10月,月均新增公共充电桩约5.1万台。

广东、江苏、上海、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.6%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、河北、浙江、福建、上海、陕西、湖南、北京等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2022年10月全国充电总电量约20.6亿度,较上月减少1.3亿度,同比增长103.3%,环比降低6.0%。

截止到2022年10月,全国充电运营企业所运营充电桩数量TOP15,分别为:特来电运营32.4万台、星星充电运营32.1万台、云快充运营22.9万台、国家电网运营19.6万台、小桔充电运营8.9万台、蔚景云运营6.6万台、深圳车电网运营6.5万台、南方电网运营6.1万台、万城万充运营4.7万台、汇充电运营4.2万台、依威能源运营4.0万台、万马爱充运营2.7万台、上汽安悦运营2.4万台、中国普天运营2.2万台、蔚蓝快充运营1.8万台。这15家运营商占总量的93.5%,其余的运营商占总量的6.5%。

2022年1-10月,充电基础设施增量为209.1万台,其中公共充电桩增量同比上涨109.0%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升391.4%。截止2022年10月,全国充电基础设施累计数量为470.8万台,同比增加109.0%。

2022年1-10月,充电基础设施增量为209.1万台,新能源汽车销量528.0万辆,充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增

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