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[导读]毫无疑问,WEY是一个有研究价值的样本品牌!众所周知,品牌向上一直都是中国车企心头的难言之痛,多家车企都曾雄心勃勃欲与合资试比高,然而由于种种原因往往销量不振,乃至成为车市笑柄。如今,WEY的出现彻底打破了这一僵局,15万-20万元的价格区间,两款车上市仅半年的车型竟然双双杀进了“万台俱乐部”。至少从目前来看,WEY是成功的。打破合资封锁,从开创者到引领者,年轻的WEY是怎么做到的?2018年WEY还有什么大的举动?本期,我们与WEY品牌CEO严思进行对话。听他讲述WEY是如何从一个“车市新贵”快速成长为“合资杀手”的。

核心提示

毫无疑问,WEY是一个有研究价值的样本品牌!众所周知,品牌向上一直都是中国车企心头的难言之痛,多家车企都曾雄心勃勃欲与合资试比高,然而由于种种原因往往销量不振,乃至成为车市笑柄。如今,WEY的出现彻底打破了这一僵局,15万-20万元的价格区间,两款车上市仅半年的车型竟然双双杀进了“万台俱乐部”。至少从目前来看,WEY是成功的。打破合资封锁,从开创者到引领者,年轻的WEY是怎么做到的?2018年WEY还有什么大的举动?本期,我们与WEY品牌CEO严思进行对话。听他讲述WEY是如何从一个“车市新贵”快速成长为“合资杀手”的。


汽车情报:作为一个新生品牌,WEY的一举一动都颇受注目。在WEY品牌构建的过程中,您面临最大的问题是什么?在品牌建设上,WEY的团队都做了哪些努力?


严思:WEY是一个全新的品牌,相对于合资品牌来说,他们的市场占有时间更长,在市场认知上有天然优势。


WEY始终为客户提供安全、豪华、用户消费的起的SUV。今年11月,WEY品牌刚刚度过一周岁生日,WEY品牌称得上初战告捷。WEY推出的VV7、VV5两款产品都成为月销过万的明星车型,从关注度和口碑度来看,两款车型几乎都占据了各自品类的第一名。接下来,我们将在安全品质、外观设计、驾驶性能上继续扩大优势,并将在新能源市场进行下一轮突破。


汽车情报:虽然是一个新生品牌,但上市仅半年,VV7和VV5双车的销量已经突破了5万台。更让可喜的是,11月份VV5和VV7销量均成功破万。请问,WEY为什么能够一炮打响?两款产品的最大卖点在哪里?WEY团队又是如何把握中国高端消费者的心里的?在营销方面都有哪些实际行动?


严思:在WEY看来,安全是一切豪华的前提。WEY不仅推出触手可及的豪华产品,并将安全基因植入到每一款产品当中,“安全”一直是WEY最大的核心优势。


WEY所呈现的安全,不仅仅是ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统等配置安全,而更强调产品设计与车身素质的安全。其所有车型均按照独创的3DP(车辆安全、乘员安全、行人安全)安全理念进行研发,并搭载全球首创的Collie智慧安全系统,在高强钢、安全材料的使用上首屈一指。今年以来,VV5、VV7车型分别挑战全球最严苛的美国小重叠碰撞以及车顶静压测试,均获成功,刚刚发布的插电混动SUV P8也已经满足北美安全法规,这都直接证明了WEY的安全实力已经达到了国际先进水平。


WEY把安全作为最大的优势,不仅仅是因为其技术强势,更因为安全已经成为消费者更为关注的 “痛点”。事实上,WEY在外观设计、变速器技术、Pi4新能源技术平台等方面都具备了领跑实力。


比如在设计上,今年9月,VV5被德国三大新闻周刊《焦点》评为“法兰克福车展设计最成功的五大车型”,而与VV5同获此殊荣的其它四款车型为保时捷911 GT3、奥迪AICON概念车、本田URBAN EV以及Smart EQ概念车。今年12月,VV7也获评“轩辕奖—最佳设计奖”,来自中、英、德、韩等国的全球8位评委一致认为,VV7的产品实力和豪华设计给中国汽车品牌进入中高端市场带来了信心。


汽车情报:中国品牌向上是众多中国车企的共同心愿。个别车企的产品从价格虽然已经突破了15万大关,但销量多甚不如人意。WEY成功的关键点在哪里?


严思:在中国汽车市场,WEY第一个以“品牌”身份进入15-20万元SUV市场。这也就意味着,WEY所要打造的豪华,将是一个完整体系的豪华,这包含了研发、产品、渠道、服务等整个产品生命周期的豪华体验。这种“品牌”向上的方式,比传统的“单车型”突围,更容易引起行业关注,也更能在认知层面撬动消费者对品牌及产品的信赖。


另外,WEY品牌聚焦15-20万元SUV市场,专注于做该价格区间最安全、最具品质、最具豪华体验的车型。我们具备国际顶级的研发团队、99%的智能工厂、以及超越消费者期待的豪华服务体系,这些都是WEY对中国汽车市场带来的改变。


汽车情报:在广州车展前的WEY品牌发布一周年庆典仪式上,魏建军总透露,2018年WEY的销售预期是25万台。您认为,这个目标有挑战吗?2018年,WEY品牌又如何保证任务的完成,在新品和网络建设方面都有怎样的考虑?


严思:2018年汽车市场的竞争将更为充分,WEY将推出更多满足消费者需求的产品,支撑销量目标的达成。在产品布局上,WEY将推出P8、P8x、VV6、VV7x等车型与VV7、VV5形成新能源动力+传统动力的豪华产品矩阵。需要关注的是,P8是中国首款插电混动豪华SUV,其应用的Pi4新能源平台,在技术上达到了宝马、沃尔沃的水平。


在网络建设上,WEY致力于打造行业领先的销售服务体系实现独创硬件+最优软件的网络形态,形成更有保障的中式豪华服务。2018年将是WEY渠道建设加速发展的一年,预计将有300家4S店投入运营。WEY的4S店不仅具备豪华独特的形象品位,并将推出前所未有的中式豪华服务标准,为客户差异化定制打造服务,为客户创造惊喜。

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