减速机的工作原理是什么?减速机为什么会漏油?

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，在生活中有很多的应用。为增进大家对减速机的认识，本文将对减速机的工作原理、减速机的漏油现象予以介绍。如果你对减速机具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。

一、减速机的工作原理

减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。

那么，减速机的工作原理是什么呢?

1.1 大地辗转的工作方式

减速器是由一个高速输入驱动一个输出轴的装置，它通常被设计成一个几何图形中的一个宏大的齿轮，这个齿轮的齿数是与输入的齿轮数量相等的。齿轮的运动原理可以简单地描述为一种「大地辗转」的工作方式，即输入轴齿轮的旋转引起输出轴齿轮的旋转。

1.2 螺旋齿轮的工作方式

螺旋齿轮是一种您可能见过的旋转机械齿轮。螺旋齿轮具有斜角，可以与输入轴齿轮和输出轴齿轮互相咬合。在螺旋齿轮转速高于输入轴齿轮时，它会以相反的方向旋转输出轴齿轮。这种工作方式可以使减速器在小尺寸中提供更高的输出扭矩，使其在许多应用中更加有效。

1.3 行星齿轮的工作方式

行星齿轮被认为是最常用的减速机机构。它由一个圆形齿轮(太阳轮)和数个围绕它旋转的齿轮(行星轮)组成。行星轮上还有自转轴，可以围绕太阳轮自转。太阳轮能够以一定的速度旋转，和太阳轮同步的行星轮将以更小的速度旋转。

减速机的工作原理是通过将高速输入转换为低速和高扭矩输出来完成的。不同类型的减速机，可以提供不同的速度和扭矩输出。

二、减速机漏油是怎么回事

减速机漏油，是减速机使用中常见的故障现象。正确分析和诊断减速机漏油的原因，并针对原因采取有效解决方法，是保证减速机正常运行、延长减速机使用寿命的关键。

造成减速机漏油的原因分析：

1、减速机内外产生的压力差

在封闭的减速机里，每一对齿轮相啮合发生摩擦便要发出热量，随着运转时间的加长，减速机箱内温度逐渐升高，而减速机箱内体积不变，故箱体内压力随之增加，箱体内润滑油经飞溅，洒在减速机箱内壁。润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。

2、减速机结构设计不合理或加工存在问题

设计的减速机没有通风罩或窥视孔盖上无透气塞;

轴封结构设计不合理，采用油沟、毡圈式轴封结构，由于毛毡的补偿性能极差，导致密封在短时间内即失效;

油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。

制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，铸件未消除内应力，导致变形产生间隙从而发生漏油现象;

存在砂眼、夹渣、气孔、裂纹等缺陷;

加工精度不良引起的漏油，由于减速机箱体配合面加工精度不高、公差不合适、装配不符合要求等因素的存在，导致减速机可能漏油。

3、加油量过多

减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。

4、安装和检修工艺不当

安装精度不高引起的漏油。减速机在启动时承受巨大的动载荷,一旦减速机的安装精度达不到标准要求。

如何防止减速机漏油：

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