如何维护减速机?减速机的工作原理是什么?

减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器。为增进大家对减速器的认识，本文将对减速器的维护方法以及减速器的工作原理予以介绍。如果你对减速器具有兴趣，不妨继续往下阅读哦。

一、如何维护减速机

减速机是一种用于低转速大扭矩的传动设备，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。其主要作用是降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但不能超出减速机额定扭矩。把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。除此之外，还应注意减速机的日常操作、维护、保养等事项。

1、减速机的检查

①各紧固件紧固的可靠性;

②润滑油的油位是否符合要求;

③供油泵的接线是否正确;

④联轴器防护罩、接地线及其他防护装置是否装好。

2、减速机的试运转

①减速机安装完毕后应按工作转速先进行空载试运转，时间2小时左右;

②运转2小时后，可按25%、50%、75%的负荷逐级加载试车，直至满负荷运行;

③负载运行一段时间后，应检查一次齿面接触及紧固件是否松动等情况。

3、减速机的润滑

①减速机统一用重负荷工业齿轮油，更换的新油必须和原来使用的油品牌号相同，不应把不用牌号和不同类型的油品混用;

②减速机初始运行至400小时应重新更换润滑油，其后的换油周期约为4000小时;

③箱体内应保留足够的润滑油量，加油位高度应在油标的1/2处，并定时检查。

4、使用减速机时需注意的事项

①安装时不要对减速机输出部件，箱体施加压力，联接时满足机械与减速机之间的同轴度与垂直度的相应要求;

②所有减速机严禁带负荷启动，更换配件后必须经过磨合和负荷试车后，才能正常使用;

③减速机在使用过程中，应密切注意各传动部分的转动灵活性，对使用过程中发现的异常声音及高温现象应及时通知维修人员;

④对运行中的减速机每小时巡检一次，注意观察油泵供(立式摆线减速机)油情况。对油温过高造成油管断裂的减速机应进行重点巡查;

⑤为使减速机易于散热，应保持表面清洁，及时清除灰尘、污物以利于散热;

⑥对减速机的运行中发现的问题应详实、认真记录。

二、减速机原理

减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。

选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，价格等，选择最适合的减速器。减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。

简单的讲，就是利用各级齿轮传动来达到降速的目的。减速器就是由各级齿轮副组成的。比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的，再采用多级这样的结构，就可以大大降低转速了。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机。内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将马达的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

以上便是此次带来减速机的相关内容，通过本文，希望大家对减速机已经具备一定的了解。如果你喜欢本文，不妨持续关注我们网站哦，将于后期带来更多精彩内容。最后，十分感谢大家的阅读，have a nice day!