如果你仔细观察过你的主机,你应该会注意到主机背面贴有一个透明条“warranty void if removed”,什么意思呢?通俗点说,就是你把这个条撕下来,那么你这台机器就不能保修了。
Littelfuse公司,近日宣布推出两个符合AEC-Q101标准的瞬态抑制二极管阵列(SPA®二极管)系列。 AQHV和AQHV-C系列旨在提供特快熔断、高性能过电压保护器件,最适合用于电源接口、乘客充电接口以及LED照明模块和低速I/O。
德州仪器公司(TI)(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽车以太网物理层(PHY)收发器,该器件能使外部元件数量和电路板空间减少一半,同时能耗仅为同类型解决方案的一半。DP83TC811S-Q1支持SGMII、小型封装和集成诊断功能,使设计人员能够通过以太网连接空间受限的汽车车身电子设备、信息娱乐系统和集群以及先进的ADAS应用。
Analog Devices, Inc. (ADI) 宣布推出 Power by Linear™ LTM4653,这是一款 58VIN 降压型 μModule® 稳压器。
世界各地几乎所有的政府/机构都承诺要减少温室气体的排放。在所有这些承诺中,也许欧盟(EU)所做的最雄心勃勃,该组织已确定了到2050年将排放水平降低80%的目标。为达成这一目标,汽车行业将需要大量节能。美国也通
贸易战持续发酵,美国剑指“中国制造2025”,“中兴事件”引发业界强烈震动。而近日,矛头似乎又指向全球通信设备巨头华为,再次触动了中国制造业,也戳中中国缺乏核心技术的痛点。在紧迫的贸易
私家车的数量逐年增加预示着人们生活水平也在不断提高,据数据统计,截至2017年底全国机动车保有量已达3.10亿辆。而因此带来的交通压力和停车问题也越来越严峻,然而科技的力量也是无穷的,比如车牌识别系统的开发可
电机是许多电器的主要组成部分之一,而控制电机运转的电机驱动器则是电机的灵魂所在。本文将为您介绍由安森美半导体新推出电机驱动器模组方案,并了解其如何搭配Arduino MICRO一起运作,来简化电机驱动设计方案。
电机是许多电器的主要组成部分之一,而控制电机运转的电机驱动器则是电机的灵魂所在。本文将为您介绍由安森美半导体新推出电机驱动器模组方案,并了解其如何搭配Arduino MICRO一起运作,来简化电机驱动设计方案。
蜂鸣器报警声C51程序#define uchar unsigned char //宏定义一下方便使用#define uint unsigned int#define ulong unsigned long#include //包括一个52标准内核的头文件sbit BEEP=P0^7; //蜂鸣器输出脚/
#include "reg51.h" char disp[11]={0x3f,0x06,0x5b,0x4f,0x66,0x6d,0x7d,0x07,0x7f,0x6f,0x40};char disp_dot[11]={0xbf,0x86,0xdb,0xcf,0xe6,0xed,0xfd,0x87,0xff,0xef,0xc0}; sbit DQ = P1^3;
(1)以直接地址为目的操作数的指令MOV direct,A 例: MOV 20H,AMOV direct,Rn MOV 20H,R1MOV direct1,direct2 MOV 20H,30HMOV direct,@Ri MOV 20H,@R1MOV direct,#data MOV 20H,#34H(2)以间接地址为目的操作数的指
ADI 在高精度信号测量和控制方面处于业界领先地位,致力于以极具成本竞争力的高质量 IC 实现可靠的计量、测量、监控 和控制,其产品广泛用于再生能源、输配电以及水、电、气计 量应用。ADI 公司凭借在优化系统级信
MCU内部集成的逻辑功能外设随着半导体技术的不断进步(按照摩尔定律),变得越来越多,存储器也越来越大。消费者对于汽车节能(经济和法规对排放的要求)型、舒适性、互联性、安全性(功能安全和信息安全)的要求越来越高,
传统充电桩对大巴车充电存在较多弊端,充电弓是如何应用CANWiFi进行无线通信升级,进而解决传统双枪直流充电桩的痛点问题呢?