电路板孔可焊性不好,将会产生虚焊缺陷,影响电路中元件的参数,导致多层板元器件和 内层线导通不稳定,引起整个电路功能失效。
编写属于自己PCB设计规则检查器具有很多优点,尽管设计检查器并不那么简单,但也并非高不可攀,因为任何熟悉现有编程或脚本语言设计人员完全能够设计检查器,这项工作好处是不可估量。
万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等,是电力电子等部门不可缺少的测量仪表,一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。
频谱分析仪的主要用途之一是搜索和测量微弱电平信号。这种测量的最终限制是频谱仪自身产生的噪声。这些由各种电路元件的随机电子运动产生的噪声经过分析仪多级增益的放大最后作为噪声信号出现在显示屏上。
L2级或以下的驾驶辅助技术能让驾驶变得更加简单,减少驾驶操作,并进而提升安全性。真的是这样吗?让小编带你们了解和测试一下车道偏离预警系统吧。
本文将介绍电路板系统的芯片到电路板、PCB板内互连以及PCB与外部器件之间的三类互连设计的各种技巧,包括器件安装、布线的隔离以及减少引线电感的措施等,以帮助设计师最大程度降低PCB互连设计中的RF效应。
检查客户文件中设计的各种间距是否符合本厂工艺:线与线之间的间距`线与焊盘之间的间距`焊盘与焊盘之间的间距。以上各种间距应大于本厂生产工艺所能达到的最小间距。
矢量网络分析仪作为射频微波元器件性能评价的一个基本工具,有着广泛的应用,下面我们通过一个滤波器的测试过程来看一看矢量网络分析仪E5063A是如何测试一个射频微波元器件的。
目前常用的信号分析仪(VSA)采用标准矢量信号源来进行,优点是简单方便易于操作,缺点是无法保证“标准源”的准确性、稳定性和重复性。
不久前,全球激光雷达领导企业Velodyne,发布了一款当今分辨率最好,探测距离最远的128线雷达——VLS-128,可以说这款产品是专为L5级别的自动驾驶而生,取代了目前64线雷达HDL-64的标杆地位,这无疑将行车安全与自动驾驶又向前推进了一步。
随着越来也多的电子厂商不断为物联网(IoT)推出新产品,全球MCU出货量正出现巨大成长动能。特别是当前LED控制器行业的竞争给MCU的发展带来巨大的前景。
随着新能源汽车的快速发展,汽车工业现场的测试需求也越来越高,往往需要同时完成电池的充放电分析、驱动器的效率分析、电机的性能分析等一系列测试要求,不同测试点的同步测量已成为基本需求,到底该如何实现呢?
CAN总线通讯发展的过程中,为了兼容实时操作系统,是否也有与之对应的实时通讯网络协议呢?
在使用隔离收发器时,可能会遇到模块功能测试通过了,但应用在产品上总会出现个别隔离性能不达标的情况,是模块坏了?可能问题不在模块,而是生产一致性得不到保证。要如何保证信号隔离一致性呢?本文将为你提供新思路。
当我第一次开始烹饪时,我宁愿独自一人,认为厨房里的其他人会让我分心。但当我开始尝试更复杂的食谱并进行多个烹饪步骤时,我发现拥有帮手非常有用,而且烹饪体验更有趣。俗语说得好:如果你不能打败他们,加入他们。