应用
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基于CC2431的无线定位技术研究
以片上系统(SoC)CC2431为核心，以IAR Embedded Workbench7．50及Borland Delphi7为基本的软件开发平台，实现ZigBee无线定位系统。介绍SoC解决方案CC2431的技术特点、无线定位引擎的功能以及使用方法、定位系统的组成、定位的工作流程。通过实验表明该系统的定位误差最小能控制在1 m之内，精度较高，系统性能稳定。
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基于Buck变换器的LED驱动器反馈环路设计及测试
目前，基于降压型Buck变换器的LED驱动器广泛应用于通用的照明系统，如一些楼宇和草地的照明，通常使用交流适配器从110V/220V交流市电得到12V/24的直流电压，然后12V/24输出接一个Buck变换器，用于驱动LED；在汽车系统
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基于神经网络的有源电力滤波器应用研究
基于瞬时无功功率谐波动态检测法，检测的精度高、实时性好。本文阐述了基于瞬时无功功率与神经网络组合控制电网谐波动态检测方法的基本原理，分析了基于瞬时无功功率的谐波检测方法，在负载突变是引进神经网络提高准确实时性，在此基础上结合有源电力滤波器进行仿真实验，观察谐波动态检测。
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电子变压器驱动LED-MR16射灯电源的问题及其BP1361解决方案
概述 随着LED技术的发展，带来了照明界的一场革命。尤其是1W和3W大功率LED技术的成熟和成本的降低，LED在E27、GU10、PAR灯和MR16等领域广泛应用。然而，在电子变压器驱动的3*1W的LED-MR16应用中，也存在一些问题。
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数控机床切削加工过程的模型参考自适应控制研究
阐述了一种基于数控机床切削加工过程的模型参考自适应控制方法。通过MATLAB/SIMULINK分别仿真了闭环、开环和模型参考自适应控制3种情况下的机床切削加工过程模型。仿真结果表明：模型参考自适应控制方法比其它两种方法更能根据机床变化的切削条件及时修正切削用量，使机床在加工中保持良好的切削性能。
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基于ATmega16的GPS经纬度数据接收系统
0 引 言 GPS(全球定位系统)是为海上、陆地和空中各种运输工具和移动设备的导航和定位而开发的，具有高精度、全天候、全球性和点间无需通视等优点，使测量技术发生了质的飞跃。GPS技术引入我国后，特别是美国取
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基于PLC的锅炉烟气脱硫控制系统的设计
本文介绍了基于PLC的锅炉烟气脱硫控制系统的设计。该系统性能稳定、安全可靠，提高了脱硫系统的脱硫效率和自动化程度。
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基于XC886单片机的门控系统LIN总线通信模块设计
0 引言 随着汽车业的飞速发展，汽车电控系统的配置不断升级，使得车辆上的电子元件越来越多，其相互连接的网络结构也越来越复杂。过去所采用的电缆连接方式所带来的庞大布线负担，容易造成车体过重和线路的磨
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基于16位单片机MC9S12DG128的智能车控制系统设计与实现
该智能车控制系统的硬件以MC9S12DG128单片机为核心，包括路径检测模块、车速检测模块、舵机转向模块、直流电机驱动模块、电源模块和通讯调试模块等部分。路径检测采用CMOS摄像头，车速检测采用安装于后轴上的旋转编码器，从而分别构成了转向和车速两个闭环控制系统。转向控制采用不完全微分PD控制器，速度控制采用PID控制器。两个闭环控制系统的设定值均由主控程序给出，形成了具有分层结构的智能车控制系统。
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基于SoC的音频IP模块设计
随着集成电路设计技术和深亚微米制造技术的发展，集成电路已进入了片上系统时代。由于SoC结构极其复杂，对于设计者而言，数百万门规模的系统级芯片设计不可能一切从头开始，随着集成电路设计技术的发展，IP核的
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基于模糊神经网络的电机故障预测新方法
本文提出了一种基于模糊神经网络的电机故障预测新方法。该方法将时间序列与模糊神经网络结合，同时引入时差法，对电机状态进行预测，从而提高了预测精度，减少了系统误差。仿真结果表明，该预测方法的误差明显较小，是一种较实用的预测方法。
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基于FPGA的多通道HDLC收发电路设计
HDLC(High Level Date Link Control)协议是通信领域中应用最广泛的协议之一，它是面向比特的高级数据链路控制规程，具有差错检测功能强大、高效和同步传输的特点。目前市场上有很多专用的HDLC芯片，但这些芯片大
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CAN总线隔离器的设计与应用
针对飞行器内系统高速运行与地面测试系统低速运行的特点，为实现飞行器和地面之间稳定实时通信，设计一种CAN总线隔离器，可实现飞行器和地面之间的速度隔离。为更符合该系统要求特点，采用结构化方法独立设计飞行器和地面双方的通信协议。在实际应用中，该CAN总线隔离器设计可行，而且实时通信稳定。
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一种新型具有带阻特性的超宽带天线
近年来，随着无线通讯产品的普及，超宽带技术的发展，人们对天线的带宽提出了越来越高的要求。自2002年，联邦通讯委员会(FCC)通过决议允许把3．1-10．6 GHz频段应用于商业领域，具有高数据传输率、低成本、低功耗
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基于虚拟仪器的汽车检测仪设计与实现
0 引 言 汽车产业已成为国民经济增长的一个亮点，随着科学技术的发展，汽车检测经历了人工检验、简单仪器仪表测量、电脑控制的自诊断系统和专用的故障诊断仪等阶段。这些检测手段不同程度地存在着操作复杂、稳
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