汽车技术发展至今,电子控制单元(ECU)已经应用到在汽车内部的各个环节,技术也日趋成熟。作为车身电子的重要组成部分,车门电子自动控制技术的发展也十分迅速。但在实际应用中,凡是电动车窗或车门设备都有潜在的卡死可能,由此便可引发伤人的危险。因此,在门控系统中,车窗防夹设计占有极其重要的位置。
随着汽车数量不断增多,汽车被盗已成为当今普遍关注和急需解决的社会问题。目前各种汽车防盗方法和产品层出不穷,但是,汽车防盗问题依旧没有完全解决。传统的报警系统存在很多问题,如作用距离短、报警器产生的噪声污染环境、误报现象经常发生。本系统设计的GSM汽车防盗器,是依托覆盖率极高的GSM网络,利用GSM无线通信业务和短消息增值业务,具有实现简单、通信成本低、频谱利用率高和保密性好等特点。不仅实时、自动、可靠及方便地实现了通信报警,而且突破了距离的限制,具有技术含量高、智能化、网络化的特点。
精确地测量电源纹波本身就是一门艺术。在图 1 所示的示例中,一名初级工程师完全错误地使用了一台示波器。他的第一个错误是使用了一支带长接地引线的示波器探针;他的第二个错误是将探针形成的环路和接地引线均置于电
摘要:本文采用FPGA器件EP1C6T144C8芯片代替单片机控制A/D转换芯片ADC0809进行采样控制,整个设计用VHDL语言描述,在QuartusⅡ平台下进行软件编程实现正确的A/D转换的工作时序控制过程,并将采样数据从二进制转化成B
摘要:介绍一种可编程系统芯片PSoC(Programmable System on-Chip)的主要功能,逻辑结构及其系统实现。分析了V/F转换器的基本原理,提出了在传统V/F转换器的基础上,通过使用PSoC上的数模混合信号阵列芯片实现压频转换
1 引言电荷耦合器件(Charge Coupled Device)是美国贝尔实验室的W.S.Boyle和G.E.Smith于1970年发明的半导体器件[1]。它被视为七十年代以来出现的最重要的一种半导体器件[2]。CCD由于具有信号输出噪声低、动态范围大
1 概述MAX1032是Maxim公司最新推出的一种多通道、多量程、低功耗、分辨率为14位的串行输出模数转换器。该器件具有转换速率高、功耗低、接口方便等优点,特别适合在航空电子、数据采集、工业控制、多媒体、机器人等领
场效应晶体管简称FET,其主要利用场效应原理工作。场效应即改变外加垂直于半导体表面上电场的方向或大小,以控制半导体导电层(沟道)中的多数载流子的密度或类型。与双极型晶体管相比,FET的特点是输入阻抗高、噪声
0 引 言谐振式压力传感器的基本机理是利用压力敏感元件感受到压力,使与之相关联的谐振器的谐振频率发生变化,通过测量谐振器频率的变化来检测压力。与通常的诸如压阻式和电容式压力传感器相比,谐振式压力传感器体
根据国际海上环境保护委员会1980年6月13日通过的MEPC.5(XⅢ)决议要求:为快速和准确地测定污油水舱的油水界面,必须在油船上安装主管机关所批准的有效的油水界面探测器,在油水分离受影响的和打算把水直接排到海里去
一个高效、精美的建筑物和能源管理系统应包括对业主电力、煤气和水进行自动记录的功能,这样不仅可降低成本、控制出错几率,还可免去费时的人工现场抄表作业。 先进抄表网络基础设施(AMI)系统用于记录用户数据
目前市场上有很多种数据采集设备可用于在PC上记录数据,如NationalInstrument的LabVIEW,不过这类设备的传感器件开始越来越多地采用USB接口而不是RS232或其他传统接口。过去在嵌入式系统中应用USB设备需要性能相
简介 示波器是电气工程师的基础仪器,但我经常发现有些工程师不能有效地使用其触发功能。触发常被认为非常复杂,现在存在这样一种趋势,即如果有任何问题,直接到实验室去求助专家来帮助设置触发。本文的目的在于
1、引言 扫频信号发生器能产生频率随时间作均匀变化、等幅的正弦信号作为被测网络的测试信号[1]。当等幅扫频信号加于被测网络或系统时,网络或系统的输出幅度将按自身的幅频特性变化。从而,能够测出被测网络或系统
引言 噪声的基本定义是外来不想要的信号干扰(或与想要的信息一起发生的无关的或没有意义的数据)。FilterVu可变低通滤波器允许用户滤掉这些不想要的信号干扰。 噪声可能有无穷无尽的来源,包括设计内部来源或