当前位置:首页 > 测试测量 > 测试测量
[导读] 我们先来讨论这样一个问题:如果先用SOLT校准校准到同轴端面,然后分别测试被测网络与直通校准件的S参数,再将两者参数进行去嵌处理,这样得到的结果是否就是DUT参数?对于这个问题我们可以在仿真软件里

我们先来讨论这样一个问题:如果先用SOLT校准校准到同轴端面,然后分别测试被测网络与直通校准件的S参数,再将两者参数进行去嵌处理,这样得到的结果是否就是DUT参数?

对于这个问题我们可以在仿真软件里面搭建如下拓扑结构进行验证,左右fixture为40ohm的走线,DUT为45ohm的走线。

将这两个网络的参数直接去嵌后结果如下,去嵌的结果和DUT实际S参数差别非常明显。

从第一张图中的去嵌端面(蓝色虚线)可以看出实际测试网络去嵌完剩下的部分并不是真正的DUT,所以这种直接去嵌的方法并不能得到正确的DUT参数。

换一个思路,如果将直通校准件从中间位置分离出左右两边fixture,再利用去嵌功能将左右两边fixture从被测网络中移除掉,剩下的是否就是实际DUT的参数。

还是以此拓扑为例,用去嵌功能将左右两边的fixture从被测网络中移除掉,结果如下:两者的S参数吻合度非常高,说明用此方法来提取DUT的参数是可行的。

SOLT校准,TRL校准以及这种去嵌方法示意如下所示,从图中可以看出用SOLT校准+去嵌和TRL校准都可以得到DUT的参数:

进行去嵌处理的前提是要得到左右两边的fixture参数,由于实际的thru走线很难做到完全对称的结构,无法简单的将其一分为二。利用PLTS软件的AFR功能(Automatic Fixture Removal)则可以准确的分离出thru左右fixture参数。

AFR的设计有如下要求:

1. 同TRL校准件一样AFR也需要一个直通件thru,thru的左右两边的fixture需要对称且和实际测试网络上的fixture设计保持一致。
2. thru的左右两边fixture的延时和损耗需要保证一致,阻抗则不需要完全匹配一致。
3. thru的长度设计的不要太长,不然会影响测试带宽,建议thru的插损比回损大5dB以上为佳
4. 对于差分的thru建议SCD/SDC参数小于-30dB
5. 由于AFR基于时域处理,建议thru的延时要大于4倍系统上升时间

AFR分别对thru的时域阻抗T11/T22通过时域Gating功能进行处理得到T11A/T11B,再转换到频域后得到S11A和S11B,然后再根据信号流图计算出其他参数。如下图所示红色的曲线为分离出的T11A和S11A,蓝色的曲线为thru的T11和S11。

利用分离出来的fixture就可以计算出DUT参数,下图为利用AFR得出的DUT参数和利用TRL校准得出的DUT参数对比,可以看出无论是S21曲线还是S11曲线吻合度都很高。

由于AFR可以分离出左右fixture参数,则可以应用于单端口去嵌的测试场景。如下图所示为一个芯片测试板,示波器在TP1点处测量,如果想得到芯片管脚处的波形则需要在测试结果中去掉breakout channel的影响。

目前普遍的做法是做一个和breakout channel一致的replica channel,并用网分测试得出S参数,这样就可以利用示波器的去嵌算法进行处理得到芯片管脚处的波形。但是replica channel相比较实际的breakout channel结构多了一对同轴连接器(红框部分),所以这样处理得到的结果并不精确。

另外一种做法就是将replica channel长度做成两倍的breakout channel长度,并利用AFR的去嵌功能分离replica channel,这样得到的结构和replica channel一致性更高,测试出来的结果也更精确。

对于DUT两边fxiture阻抗和长度都不对称的应用场景,可以根据左右两边fixture的特性做两条thru,然后利用AFR分别对这两条thru进行分离,得出左右的fixture的参数后就可以进行去嵌计算得到DUT参数。

最新版本的PLTS里提供单端AFR功能,即只通过测试单端口开路或者短路件就可以得到走线的损耗,比如单端口的单端S参数可以转成两端口的S参数,单端口的差分S参数可以转成两端口的S参数。下图中蓝色曲线为原始的单端开路件阻抗曲线,红色的曲线为利用单端AFR转化后的阻抗曲线。两者吻合度非常高。

AFR相比较TRL校准有如下几个优势:

1. AFR只需要设置一条thru校准件,数量要比TRL校准件少很多,操作步骤也相应的减少。
2. AFR可以处理DUT两端fixture不对称的情况。
3. AFR可以进行单个端口的去嵌操作。
4. 单端AFR功能可以将单端S参数转成两端口的S参数


本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭