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[导读]特斯拉上海超级工厂正在如火如荼的制造新车,越来越多的国内用户已经拿到国产版的特斯拉Model 3。但是,近日却爆出了国产特斯拉Model 3减配降级的传闻。

特斯拉上海超级工厂正在如火如荼的制造新车,越来越多的国内用户已经拿到国产版的特斯拉Model 3。

但是,近日却爆出了国产特斯拉Model 3减配降级的传闻。

有大批车主爆料,国产Model3新车装配的HW2.5芯片,与特斯拉环保信息随车清单上的型号不符。

据了解,2019年4月份的特斯拉自动驾驶日上,特斯拉CEO埃隆·马斯克正式发布了一款名为AutopilotHardware3.0(自动驾驶硬件3.0,即HW3.0)的自动驾驶系统,具有更强的性能、更低的成本、更诱人的功耗表现。马斯克也曾在发布会上表示,特斯拉2019年4月中旬后的新车均将搭载HW3.0芯片。按这种说法,上海超级工厂生产的国产特斯拉Model3自然也应标配HW3.0,但是,事实上,现实情况并非如此。

据了解,国内一些提车的Model 3车主的车子并没有装配HW3.0芯片,而是HW2.5芯片。

据证券日报报道,特斯拉在回复此问题时表示:受新冠肺炎疫情影响,特斯拉上海超级工厂于2月10日开始复工复产。期间基于供应链状况,一部分标准续航升级版Model3安装的硬件确实搭载的是HW2.5。但随着产能以及供应链恢复,公司承诺将陆续提供免费更换HW3.0的服务。

事实上,不仅国内的车主遇到了这种情况,国外的车主也一样,特斯拉并没有像埃隆·马斯克承诺的那样在所有新车上都配备HW3.0。

不过,特斯拉方面也表示,现阶段,如果没有选装FSD功能,使用HW2.5与HW3.0的Model3车型基本不存在区别。而所有选装FSD的客户,公司已经为其安装了HW3.0硬件。

不管是目前用到用不到,厂家承诺给消费者的就要兑现,否则至少要预先通知消费者,而不是悄没声地自行减配,直到被消费者发现才出来声明解释。

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