浅析ETC的这些坑

根据全国统一部署，2019年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，安装ETC的车辆将通过高速公路上的龙门架进行分段计费。ETC，就是不停车电子收费系统，车载ETC可以实现无人电子收费，只需几秒钟即可通过。

新的一年开始了，高速公路ETC收费的情况怎么样呢?

今年，全国ETC推广进入快车道，对于未安装ETC的车辆，许多高速收费站亮出了不友好的态度。前段时间，媒体曝光了各地多起强制办理的行为，但依然无法禁绝。“以拥堵来促ETC”的方法不可取。根据车流量动态配置人工车道数量，提高服务质量、解决办理ETC的实际困难和后顾之忧，这才能使ETC真正减少拥堵，而不是添堵。厦门北站收费站曾打出“未安装ETC，不欢迎使用高速公路”的横幅。

2020年不安装ETC的车辆不能通行高速吗?

不安装ETC，仍然可以上高速公路。省界收费站取消后，在出入口收费站仍将保留少量的人工收费车道。因此，没有安装ETC的车辆，可以继续采用在入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。

但这些车辆 一是通行效率会偏低，因为在车流量大的出入口收费站，可能经常发生排队现象; 二是无法享受通行费打折优惠。 因此，从便利公众自身的角度，还是建议广大车主尽可能尽早安装使用ETC。

ETC成为“社会热点”，但随之各种错误的言论也广泛流传，很多车主听信谣言，不愿意办理ETC，真相是什么呢?我们一起来看看!

高速免费时段，

走ETC车道也会被扣费

辟谣：由于对ETC的功能不了解，坊间流传免费时段走ETC通道会自动扣费的谣言。ETC是一套非常成熟的收费系统，车辆通过，是中心管理系统的工作，按照不同车型、不同路段的收费标准进行计算，是“电子收费后台清算、服务网络”在干活。在高速免费时段上下高速，如果系统没有问题，就不会产生通行费。

不安装ETC

也能从ETC车道通过

辟谣：高速公路上，收费站出现拥堵时，有人在ETC车道也喜欢加塞，有可能发生扫描后车ETC抬杆，旁车加塞通过，扣费车辆被堵在杆后面的情况。发生此类情况，请立刻联系工作人员，他们会如实记录，并放行正常扣费车辆。至于逃费车辆则可能被拉黑，无法再次进入高速公路。

ETC设备不用时

可以随意拆下

辟谣：这个做法是错误的，ETC设备有防盗按钮，安装后便会激活，不能取下。ETC设备一旦被取下，防盗按钮便会弹起自动锁定，此时需要车主到相关机构重新激活才能使用。另外ETC通常是用太阳能电池的，行车时通过阳光照射充电，因此采用安装到前挡风玻璃上的方式。如果担心借车出去时被刷了ETC，车主可以选择单独将ETC卡拔下来。

ETC设备故障

可以拆下来自己修

辟谣：在办理ETC时，办理点的工作人员应该会提醒您，这个设备不能自行拆装。ETC与挡风玻璃之间有个按钮，安装ETC时，按钮会被压下启动。如果把ETC拿下来，按钮就会弹出，这时，里面存储的资料就会被清除重置。ETC设备出现损坏，如果车主需要再次使用ETC，要重新到线下网点申请办理。

用ETC开车上下高速

省时省钱，还便捷环保

但随之而来的问题也不少

很多车主吐槽ETC难用

其实...可能是操作方式不对啊

这8种操作都会导致车辆过不了ETC通道

① 余额不足

② 车速过快

③ 行驶超时

④ 人工收费车辆误闯ETC通道

⑤ 高档汽车有过厚前挡风玻璃

⑥ 车主OBU设备未激活

⑦ 车主OBU设备移位触发了防盗刷保险开关

⑧ 车辆长期停放地下车库，导致太阳能OBU设备亏电

温馨提示：乱花渐入迷人眼，各位车主在办理ETC时，还要警惕各大银行的促销政策，避免开启不必要的功能。